- •1. Экономические основы Восточной цивилизации (Автор: Тюрина Мария)
- •Хронология:
- •2. Хозяйство Древней Греции. (Автор: Цепилова Елизавета)
- •3. Экономика Древнего Рима (Автор: Лакеева Евгения)
- •4. Основные этапы развития феодализма в Западной Европе (Автор: Буря Анастасия)
- •5. Генезис феодальной системы (типология, эволюция хозяйственных форм, роль государства) (Автор: Соломатина Анастасия)
- •6. Эволюция феодальных отношений в ведущих странах Западной Европы (Франция, Англия, Германия) (Автор: Сапунова Анна)
- •7. Экономика западноевропейского города (Автор: Пелин Александр)
- •Организация ремесла
- •Торговля
- •8. Основные этапы развития рыночно-капиталистической системы в Зададной Европе (Автор: Матюшенко Алексей)
- •9. «Революция цен» и её значение (Автор: Барсегян Лилит)
- •Испания
- •Голландия
- •Франция
- •10. Последствия Великих географических открытий (Автор: Кравченко Сергей)
- •11. Аграрный переворот в Англии (предпосылки, ход и последствия) (Автор: Дермановская Полина)
- •12. Экономика Голландии в конце 16-17 вв. (Автор: Слюсарь Алексей)
- •4. Причины отставания экономики Голландии:
- •13. Политика меркантилизма. Основные черты, этапы. (Авторы: Буря Анастасия и Дермановская Полина)
- •II Этап. Зрелый меркантилизм.
- •14. Особенности зарождения рыночной экономики во Франции, сша, Германии. (Автор: Малькова Анна)
- •Особенности зарождения рыночной экономики во Франции.
- •Великая Французская революция
- •Особенности зарождения рыночной экономики в Германии.
- •15. Промышленная революция в Англии (предпосылки, ход, значение) (Автор: Лепетиков Ярослав)
- •16. Индустриализация ведущих стран Запада (Франция, сша, Германия).
- •17. Экономическое развитие Германии в конце XVIII – начале XIX вв. (Автор: Кузьмин Алексей)
- •18. Особенности становления американского капитализма в XVIII – XIX вв. (Автор: Кузьмин Алексей)
- •19. Формирование промышленной системы сша в XIX в. (Автор: Сильвестрова Мария)
- •20. Аграрный капитализм в Англии, сша, Франции и Германии (Автор: Александр Грузенкин)
- •Франция
- •Германия
- •21. Перестройка экономики ведущих стран Запада в конце XIX в. (промышленность, сельское хозяйство, внешняя торговля). (Автор: Ростова Наталья)
- •22. Становление рыночного хозяйства в Японии. (Зарождение, реформы Мэйдзи, индустриализация) (Автор: Гераськин Алексей)
- •1. Экономическая мысль Древнего Востока (Автор: Горшков Илья)
- •Крестьянство
- •Торговцы
- •Чиновники
- •2. Экономическая мысль Античного мира (Автор: Талачёва Анна)
- •3. Экономическая мысль европейского Средневековья (Автор: Соломатина Анастасия)
- •4. Экономическая мысль мусульманского Средневековья. (Автор: Олейников Виктор)
- •6. Общая характеристика классической политической экономии. (Автор: Зяблицкий Илья)
- •7. Зарождение классической политической экономии в Англии. (Автор: Зяблицкий Илья)
- •8. Экономическая мысль в России XVI – начала XVIII вв. (Автор: Тюрина Мария)
- •9. Зарождение классической политической экономии во Франции (Автор: Сильвестрова Мария)
21. Перестройка экономики ведущих стран Запада в конце XIX в. (промышленность, сельское хозяйство, внешняя торговля). (Автор: Ростова Наталья)
Англия
Вершиной экономического могущества Англии стали 1870-е годы. В этот период Англия являлась мировым фабрикантом, банкиром, перевозчиком и торговцем. Однако через 10-15 лет ситуация стала меняться, что было связано с мощным развитием Германии, США. В этих странах промышленный переворот происходил на более новой и высокотехнической базе.
Англия стала придерживаться политики фритредерства (свободной торговли), так как остальные страны стремились охранять свою продукцию высокими тарифами, что было невыгодно для английских экспортеров.
Основные причины общего замедления развития Англии: 1)старение производственной базы, 2)отсутствие инвестиций в замену техники (т.к. английская буржуазия предпочитала вывозить капитал заграницу (экспорт капиталов) и заниматься колониальной торговлей), 3) мировой аграрный кризис (см. ниже про c/x).
Промышленность:
Англия стала отставать в промышленности от Франции, США и Германии. Самыми развитыми сферами оставались железнодорожный транспорт, судостроение.
Последняя треть XIX века характеризовалась созданием монополистических союзов в различных отраслях (особенно в производстве вооружения, судостроении), происходила концентрация производства. Монополистические объединения принимали формы синдикатов, картелей, трестов. Большую роль сыграли крупные компании, основной деятельностью которых являлось освоение природных богатств на территории британских колоний (1889 году была создана Британская Южно-африканская кампания, ставшая собственником всех недр на юге Африки).
Развивалась кредитно-банковская система, в этой сфере уровень концентрации капитала был самым высоким. Банки стали крупнейшими кредиторами и держателями иностранных облигаций. Экономическая мощь Англии сместилась из производственной в кредитно-денежную сферу. Английский фунт стерлингов стал играть рол международных денег.
Сельское хозяйство:
Неблагоприятное влияние оказал мировой аграрный кризис (1874-1894), фермеры не выдерживали американской конкуренции, поэтому во время кризиса прошла волна разорения крестьянских хозяйств. Резко упали цены на с/х продукцию. Англия начинала все больше зависеть от импорта хлеба. Кризис также привел к избытку неквалифицированной рабочей силы, что обострило социальные противоречия в Англии.
Сельское хозяйство Англии развивалось на капиталистической основе. Однако большая часть земли все еще принадлежала крупным ленд-лордам.
Внешняя торговля:
Колониальная империя явилась главным объектом глобальных интересов Англии. В конце XIX века происходило особенно быстрое расширение колониальных владений. К началу XX-ого века размер колоний в 100 раз превышал размер метрополии. Англия направляла в колонии до 70% иностранных капиталов. Под контролем Англии находились:Канада, Австралия, Бирма,Кипр, Египет, Нигерия, Кения, Судан, Трансвааль, Южная Аравия, влияние испытывали Китай, Южный Иран, Афганистан.
Специфической особенностью для Англии было применение новых форм колонизации: в ряде колоний англичане занимались основные должности в административном аппарате, составляли большинство среди местных предпринимателей. Это снимало социальную напряженность метрополии в сфере занятости, создавались предпосылки для зарождения рыночного уклада в экономике зависимых стран.
Франция
Промышленность
Главную роль играла легкая промышленность. Как и ранее, во всем мире ценились предметы роскоши, произведенные во Франции на мелких предприятиях с высоким уровнем ручного труда.
Недостаточно высокие темпы развития Франции можно объяснить бедной сырьевой базой страны. Внутренние потребности не покрывались за счет собственного производства, это приводило к удорожанию товаров.
Во второй половине XIX века перед Францией стояла задача замены устаревшего оборудования, но для этого нужны были огромные инвестиции, а французские предприниматели предпочитали вкладывать средства за рубеж, поскольку прибыли заграницей были намного выше.
Во Франции начались процессы концентрации производства. Первые монополии появились в 80-90-х годах. Наиболее распространены были картели и синдикаты.
Огромную роль сыграл финансовый капитал, были основаны банки, которые стали одними из самых сильных в Европе.
Сельское хозяйство:
Страна оставалась типично аграрно-индустриальной страной. Структура французского землевладения сдерживала развитие производительных сил. Было распространено парцеллярное хозяйство (это мелкое крестьянское землевладение). Однако одновременно формировалось капиталистическое фермерство.
Франция испытала тяжелое влияние мирового аграрного кризиса. Мелкие землевладельцы боролись с кризисом путем сокращения применения наемного труда, снижения заработной платы батракам, увеличения продолжительности рабочего дня.
Развивалась специализация сельского хозяйства. На юге было развито производство овощей, виноградарство, на севере – пшеница, сахарная свекла.
В 1892 году были повышены пошлины на ввозимую продукцию.
Внешняя торговля:
Решающую роль играл экспорт капиталов, так как у Франции не было возможности экспортировать промышленные товары. Это вызывало огромный отток капиталов за рубеж, в то время как в самой Франции их не хватало. Капиталы вывозились в основном в форме займов.
Франция активно участвовала в международных объединениях. Страна стала второй по размерам (после Англии) колониальной империей. Во многих колониях Франция строила военные базы, готовясь к войне.
Германия
1871 – объединение Германии во главе с Пруссией.
1872 – 1877 – установлено единое торговое, железнодорожное законодательство. Гражданам гарантировались право частной собственности, свобода предпринимательства и другие права.
1870 – 1871 – франко-прусская война. В результате Германия вернула Эльзас, Лотарингию, а Франция должна была выплатить Германии контрибуцию. Эти деньги были направлены в германскую промышленность для реконструкции старых предприятий и строительства новых.
Промышленность:
В 1879 году были введены протекционистские тарифы, что ограждало немецкое предпринимательство от иностранной конкуренции.
Германия в конце XIX века смогла эффективно включить в промышленность все сырьевые ресурсы страны (уголь, железная руда), что создавало мощную базу для таких отраслей, как металлургия и машиностроение.
Важную роль играло развитие инженерной мысли. Все изобретения очень быстро находили применение в хозяйстве, что давало преимущество в борьбе с Англией и Францией.
В конце XIX века шло бурное строительство железных дорог (сначала за счет государства, потом строительство перешло в частные руки). Германия превратилась в крупнейшего экспортера ж/д оборудования.
Создавались акционерные общества, которые позволяли аккумулировать сбережения самых широких слоев населения. Это повлияло на инвестирование в основные промышленные отрасли. Однако в Германии не была достаточно развита аграрная база.
На рубеже XIX – XX веков происходила усиленная монополизация промышленности, создавались картели и синдикаты, позже появились первые концерны. Одновременно шло аккумулирование огромных капиталов в банках, которые кредитовали промышленность.
Сельское хозяйство:
К концу XIX века Германия превратилась в индустриально-аграрную страну, однако сохранялись крупные помещичьи хозяйства. Юнкерские хозяйства стали использовать наемных работников, что повысило продуктивность земледелия и животноводства.
В 1870-1890 годах сельское хозяйство переживалось тяжесть мирового аграрного кризиса. Государство пыталось помогать крестьянам, в деревнях создавались товарищества для кредитования и совместного использования техники.
Германия находила на первом месте по производству картофеля и сахарной свеклы.
Внешняя торговля:
Сырьевые области Германии не обеспечивали потребности германской промышленности, поэтому спрос удовлетворялся за счет внешнего рынка.Объем производимой промышленности перерос масштабы внутреннего рынка, поэтому Германия превратилась в крупнейшего экспортера станков, машин, химикатов и т.д.
Однако у Германии практически не было колоний, откуда можно было бы получать сырье и беспошлинно поставлять товары, поэтому Германии приходилось повышать качество товаров, чтобы выдержать конкуренцию на мировых рынках. В германском обществе распространилась идея о том, что нужны новые обширные территории, и прежде всего на Востоке. Правительство настраивалось на военную экспансию и передел существующих колониальных империй.В 1879 году Германия образовала Тройственный союз с Австро-Венгрией и Италией против Франции и России (со стороны России – Антанта). Европа усиленно готовилась к Первой мировой войне.
США
Факторы, объясняющие стремительное развитие США в конце XIX века:
Отмена рабства (1862), победа прогрессивных сил в Гражданской войне (1861-1865).
Наличие богатых залежей полезных ископаемых.
Демографический фактор. Острая нехватка рабочих рук стимулировала внедрение машин и механизмов, экономящих живой труд. Происходил постоянный приток эмигрантов, которых привлекали более высокие заработные платы.
Промышленность:
Развитие промышленности требовало огромных капиталовложений, поэтому США стимулировало приток иностранных капиталов. Высокие темпы промышленности обеспечивались также за счет отсутствия больших военных расходов.
Освоение земель на Западе сделало актуальной проблему транспорта. Наиболее эффективным транспортом были железные дороги, строительством которых занимались крупнейшие частные компании (первая трансконтинентальная дорога была построена в 1869 году, к концу XIX века их было 4). Ж/Д строительство было связано с массовым учредительством акционерных компаний («учредительная горячка»), где происходили различные финансовые скандалы, вымогательства и аферы. Железные дороги повлияли в значительной мере на развитие специализации в промышленности и сельском хозяйстве и урбанизации населения.
В конце XIX века происходили изменения технической базы, ВВП США росло самыми большими темпами в мире. Возникали новые отрасли: нефтедобывающая, электротехническая и т.д. На промышленный подъем повлияла разработка технических изобретений (важную роль играла промышленная лаборатория Томаса Эдисона).
Расцвет переживало отечественное машиностроение. Переворот в этой сфере произвел Генри Форд, начавший выпуск легковых автомобилей (1903).
Во второй половине XIX века старые индустриальные районы стали утрачивать свою значение (Нью-Йорк, Пенсильвания). Центр промышленности переместился на Ближний Запад (Огайо, Иллинойс).
Происходила монополизация экономики. Первые монополистические объединения возникли среди ж/д компаний, поскольку там был сосредоточен огромный акционерный капитал. Затем этот процесс охватил текстильную, электротехническую и другие отрасли. Основной формой объединения компаний были тресты. Монополизация дополнялась концентрацией банковской системы.
В конце XIX века было создано антимонопольное законодательство. В 1890 был издан закон Шермана, по которому запрещалась тайная монополизация торговли.
Развивалось рабочее движение – тред-юнионизм.
Сельское хозяйство:
Развитие с/х шло в рамках четкой региональной специализации. Растущее городское население увеличивало спрос на продовольствие, что побуждало фермеров осваивать новые земли на Западе и внедрять новую технику. Это позволило снизить затраты на производство и, следовательно, цены на продукцию США. Это вызвало аграрный кризис в Европе, т.к. европейские товары не выдерживали конкуренции (кроме России).
Внешняя торговля:
В США проводилась очень расчетливая внешняя экономическая политика. США придерживались политики жесткого протекционизма, повышая таможенные пошлины.
Однако американцы «запоздали» к разделу мира, так как занимались преимущественно «внутренними делами», поэтому США не могли соперничать с европейскими державами в колониальных захватах. В связи с этим, США решили перекроить карту мира. Страна стремилась сократить влияние Испании и Великобритании в латиноамериканских странах.
Американцы усилили свое присутствие в Боливии, Чили, Перу, Мексике, получили контроль над Гондурасом, Доминиканской республикой. Другой задачей США было проникновение в Тихий океан. В 1893 году Гавайи стали составной частью США.В 1898 году шла война с Испанией за влияние на Кубе. США выиграли войну, получили Филиппинские острова.Затем Соединенные Штаты устремились на Панамский перешеек. Здесь было закреплено вечное право использования зоны Панамского канала (в реальности действовало только до 2000 года).Американцы расширяли свою экспансию на Дальний Восток, особенно в Китай, Корею, Маньчжурию.
Итак, в конце XIX века США занимали ведущие позиции среди развитых стран.
