- •Комментарий: Правило 7 Опасность столкновения
- •Комментарий: Правило 17 Действие судна, которому уступают дорогу
- •Комментарий: Правило 19 Плавание судов при ограниченной видимости
- •Правило 35 Звуковые сигналы при ограниченной видимости
- •Комментарий: 34 (с) Когда суда находятся на виду друг у друга в узком проходе или на фарватере, то:
- •Комментарий: Правило 35 Звуковые сигналы при ограниченной видимости
Вопрос: В каких районах применяются МППСС-72 Ответы: Только в открытом море Только в территориальных и внутренних водах, имеющих естественный или искусственный выход в открытое море В районах, установленных прибрежным государством В открытых морях и соединенных с ними водах, по которым могут плавать морские суда
Вопрос: Какое печатное издание предназначено для помощи мореплавателям и всем другим лицам, которых это касается, в части применения некоторых Правил МППСС-72 в качестве официального Ответы: Комментарии к МППСС-72 отечественных авторов А. Яскевича и Ю. Зурабова комментарии к МППСС-72 английских авторов А. Коккрафта и Д. Ламейера Руководство по единому применению некоторых правил МППСС-72 комментарии к МППСС-72 Международной Федерации Ассоциации Капитанов Комментарий: Руководство по единому применению некоторых правил МППСС-72, принятое комитетом ИМО по безопасности на море на 46 сессии, циркуляр 320. Это руководство является составной частью текста МППСС-72 во всех официальных изданиях
Вопрос: Какой из перечисленных ниже признаков является условием, при котором может возникнуть необходимость отступить от Правил Ответы: Отсутствие вокруг других судов Район, редко посещаемый судами Непосредственная опасность Полное отсутствие видимости
Комментарий: Ничто в настоящих Правилах не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от невыполнения этих Правил или от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычно морской практикой или особыми обстоятельствами данного случая.
Вопрос: Какое из перечисленных состояний судна подпадает под термин "НА XОДУ" Ответы: Прочно связано с гидротехническим сооружением Лежит в дрейфе, проводя шлюпочные учения Стоит на якоре Закреплено одним швартовым концом к дереву, стоящему на берегу
Комментарий: Термин “ на ходу ” означает, что судно не стоит на якоре, не ошвартовано к берегу и не стоит на мели.
Вопрос: Какое из перечисленных состояний судна подпадает под термин "НА XОДУ" Ответы: Перемещаясь, маневрирует с приспущенным до грунта якорем Прочно связано с гидротехническим сооружением Стоит на якоре Заходит в плавучий док с помощью тросов и лебедок дока
Комментарий: Термин “ на ходу ” означает, что судно не стоит на якоре, не ошвартовано к берегу и не стоит на мели.
Вопрос: Какое из утверждений подходит к термину «СУДНО, ЛИШЕННОЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ» Ответы: При спокойной погоде, в течение длительного времени лежит в дрейфе в ожидании захода в порт Стало на якорь из-за неисправности главного двигателя Перо руля перекладывается только на 10o Занято постановкой навигационного плавучего ограждения
Комментарий: Перекладка пера руля только на 10o не позволяет судну маневрировать так, как требуется этими Правилами
Вопрос: Какое из утверждений подходит к термину «СУДНО, ЛИШЕННОЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ» Ответы: Занято спуском на воду глубоководного аппарата Остановилось из-за начавшегося сжатия льда Из-за неисправности рулевого устройства встало на якорь Получило приказ пограничного корабля «Остановиться, лечь в дрейф и не двигаться!»
Комментарий: Застрявшее во льдах судно не способно маневрировать так, как требуется этими Правилами
Вопрос: Какое из приведенных ниже судов подпадает под термин «СУДНО, ОГРАНИЧЕННОЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ» Ответы: Из-за неисправности перо руля может перекладываться только на 7o Зацепилось рыболовным тралом за грунт Маневрирует при сдаче лоцмана на лоцманский катер Из-за штормовых условий не может маневрировать так, как это предписано Правилами
Комментарий: Фактором, определяющим термин «СУДНО, ОГРАНИЧЕННОЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ» является характер выполняемой судном работы. Пункт "Маневрирует при сдаче лоцмана на лоцманский катер" подпадает под этот термин Правил 3(g) (iii) передача людей в море.
Вопрос: Согласно Правил термин «Судно» означает: Ответы: Экраноплан Судно на воздушной подушке Передвижная морская буровая установка Все, указанные в ответах объекты, подпадают под этот термин
Комментарий: (a) Слово “ судно ” означает все виды плавучих средств, включая неводоизмещающие суда и гидросамолеты, используемые или могущие быть использованными в качестве средств передвижения по воде.
Вопрос: Согласно Правил термин «СУДНО» означает Ответы: Передвижной плавучий отель Буксируемая мишень Гидросамолет Все, указанные ответы, подпадают под этот термин
Комментарий: (a) Слово “ судно ” означает все виды плавучих средств, включая неводоизмещающие суда и гидросамолеты, используемые или могущие быть использованными в качестве средств передвижения по воде.
Вопрос: Какая ширина судна имеется ввиду в Правилах Ответы: Ширина по верхней непрерывной палубе Расчетная ширина Наибольшая ширина Ширина по действующей ватерлинии
Рисунок:
Комментарий: (i) Слова “ длина ” и “ ширина ” судна означают его наибольшую длину и ширину.
Вопрос: Какое из приведенных ниже утверждений в отношении термина "НА ВИДУ ДРУГ У ДРУГА" соответствует Правилам Ответы: Когда другое судно наблюдается только в бинокль Когда из-за низко стелющегося тумана видны только мачты другого судна Когда судно может визуально наблюдаться с другого судна Все, приведенные утверждения, являются правильными
Комментарий: (k) Суда должны считаться находящимися на виду друг у друга только тогда, когда одно из них может визуально наблюдаться с другого
Вопрос: При каком численном значении видимость считается ограниченной Ответы: 2 мили 5 миль Равная тормозному пути судна Ни одно из указанных утверждений не присутствует в Правила
Комментарий: (l) Термин “ ограниченная видимость ” означает любые условия, при которых видимость ограничена из-за тумана, мглы, снегопада, сильного ливня, песчаной бури или по каким-либо другим подобным причинам.
Вопрос: Правилами установлена ответственность за последствия, которые могут произойти Ответы: от невыполнения этих Правил от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычной морской практикой от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется особыми обстоятельствами данного случая от расширенного толкования Правил от пренебрежения основами судовождения из-за не учета местных правил или обычных условий работы судна
Комментарий: Ничто в настоящих Правилах не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от невыполнения этих Правил или от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычно морской практикой или особыми обстоятельствами данного случая.
Вопрос: Раздел 1 части В Правил применяется Ответы: При плавании судов, находящихся на виду друг у друга При плавании судов при любых условиях видимости В районах с ограниченной видимостью Вблизи районов с ограниченной видимостью
Вопрос: Следуя ИК=38o и скоростью 12,5 узлов Вы наблюдаете на экране РЛС эхо-сигнал судна, пеленг и дистанция на которое не меняется. Каким курсом и скоростью оно идет? Ответы: Курс 48o, скорость 12,5 узлов Курс 38o, скорость 12 узлов Курс 72o, скорость 12,5 узлов Курс 38o, скорость 12,5 узлов Комментарий: Если пеленг и расстояние до судна не меняются, то это судно идет одинаковыми с нами курсом и скоростью.
Вопрос: Опасность столкновения считается существующей, если Ответы: Пеленг и дистанция на наблюдаемое судно не меняются Пеленг приближающегося судна заметно не меняется Пеленг на наблюдаемое судно не меняется, дистанция медленно увеличивается Пеленг на наблюдаемое судно меняется вместе с увеличением расстояния до него
Комментарий: Правило 7 Опасность столкновения
... (d) При определении наличия опасности столкновения необходимо прежде всего учитывать следующее:
(i) опасность столкновения должна считаться существующей, если пеленг приближающегося судна заметно не изменяется;
Вопрос: В какой из перечисленных ситуаций опасности столкновения не существуют Ответы: Другое судно находится на траверзе левого борта, пеленг меняется очень незначительно, дистанция сокращается Буксир справа сблизился на малое расстояние, пеленг заметно меняется Другое судно приближается с кормы, пеленг не меняется Другое судно находится на нашем курсе, пеленг не меняется, дистанция увеличивается Комментарий: Ответ "Другое судно находится на нашем курсе, пеленг не меняется, дистанция увеличивается", т.к. признаки опасного движения указаны в остальных ситуациях, Правило 7 (d).
Вопрос: Каковы признаки наличия опасности столкновения Ответы: Пеленг другого судна заметно не изменяется Дистанция на другое судно сокращается Пеленг на другое судно заметно изменяется при сближении судов на малое расстояние Все указанные в ответах признаки
Комментарий: (i) Опасность столкновения должна считаться существующей, если пеленг приближающегося судна заметно не изменяется; (ii) опасность столкновения может иногда существовать даже при заметном изменении пеленга, в частности при сближении с очень большим судном или буксиром или при сближении судов на малое расстояние
Вопрос: Каковы требования к действиям, предпринимаемым для предупреждения столкновения Ответы: Должны быть в соответствии с правилами Части В Должны быть уверенными и своевременными Должны соответствовать хорошей морской практике Все признаки, указанные в ответа Комментарий: Любое действие, предпринимаемое для предупреждения столкновения, если позволяют обстоятельства, должно быть уверенным, своевременным и соответствовать хорошей морской практике.
Вопрос: Наиболее эффективным действием, предпринимаемым для предупреждения столкновения согласно Правил может быть: Ответы: Работа двигателем на полный ход назад при условии, что это не вызывает чрезмерного сближения с другими судами Перекладка руля на борт и отработка двигателем назад, при условии, что это сделано заблаговременно Изменение только курса, при условии, что оно сделано заблаговременно, является существенным и не вызывает чрезмерного сближения с другими судами при наличии достаточного водного пространства Сбавление хода судна до такого, чтобы оно только могло управляться
Комментарий: Если имеется достаточное водное пространство, то изменение только курса может быть наиболее эффективным действием для предупреждения чрезмерного сближения при условии, что изменение сделано заблаговременно, является существенным и не вызывает чрезмерного сближения с другими судами.
Вопрос: До каких пор следует контролировать эффективность действия, предпринятого для предупреждения столкновения согласно Правил Ответы: Пока другое судно не пройдет траверз Пока другое судно не пройдет корму Пока другое судно не будет окончательно пройдено и оставлено позади Пока не будет слышен туманный сигнал другого судна
Комментарий: Действие, предпринимаемое для предупреждения столкновения с другим судном, должно быть таким, чтобы привести к расхождению на безопасном расстоянии. Эффективность этого действия должна тщательно контролироваться до тех пор, пока другое судно не будет окончательно пройдено и оставлено позади.
Вопрос: Каковы обязанности судна, которое, согласно Правил, не должно затруднять движение или безопасный проход другого судна Ответы: Должно, когда этого требуют обстоятельства, заблаговременно выйти на связь УКВ Должно, когда этого требуют обстоятельства, предпринимать заблаговременные действия с тем, чтобы оставить достаточное водное пространство для прохода другого судна Должно, когда этого требуют обстоятельства, в последний момент уступить дорогу другому судну Должно, когда этого требуют обстоятельства, усилить наблюдение за действиями другого судна
Комментарий: Судно, обязанное согласно какому-либо из настоящих Правил, не затруднять движение или безопасный проход другого судна, должно, когда этого требуют обстоятельства, предпринять заблаговременные действия с тем, чтобы оставить достаточное водное пространство для безопасного прохода другого судна;
Вопрос: Каковы обязанности судна, движение которого не должно затрудняться, когда оно сближается с другим судном так, что существует опасность столкновения Ответы: Оно обязано сохранять свой курс и скорость Оно должно по УКВ-связи напомнить другому судну о его обязанности не затруднять его движения Оно обязано полностью соблюдать Правила части В Оно обязано соблюдать Правила части В только в отношении судна, занятого ловом рыбы
Комментарий: Когда два судна приближаются друг к другу так, что возникает опасность столкновения, судно, движение которого не должно затрудняться, обязано полностью соблюдать Правила настоящей Части.
Вопрос: Где должно находиться судно во время следования узким проходом или фарватером Ответы: Оно должно идти по оси фарватера Оно должно держаться немного справа от оси фарватера Оно должно держаться внешней границы фарватера, которая находится с его правого борта Оно может держаться любой внешней границы фарватера
Комментарий: Судно, следующее вдоль узкого прохода или фарватера, должно держаться внешней границы прохода или фарватера, которая находится с его правого борта настолько близко, насколько это безопасно и практически возможно.
Вопрос: Судно, занятое ловом рыбы, находится на узком канале и наблюдает, как по каналу следует судно на пересечение, опасно с ним сближаясь. На видном месте у этого судна поднят, согласно Правил, цилиндр. Рыболовное судно должно: Ответы: Выйти на связь по УКВ и попытаться договориться о взаимном маневрировании Подать звуковые сигналы с целью привлечения внимания Не должно затруднять движения этого судна Оно должно сохранять свой курс и скорость
Комментарий: Судно, занятое ловом рыбы, не должно затруднять движение любого другого судна, следующего в пределах узкого прохода или фарватера
Вопрос: Вам предстоит пересечь полосу движения в системе разделения движения в северном направлении. Направление полосы движения 90o-270o, снос от ветра и течения 10o вправо. Каким курсом Вы будете пересекать полосу? Ответы: Наш курс 0o Наш курс 350o Наш курс 10o Наш курс 5o
Рисунок:
Комментарий: Правило 10 (с) требует, чтобы судно пересекало полосу курсом под прямым углом к общему направлению движения потока судов.
Вопрос: Имеет ли преимущество судно с механическим двигателем, следующее в полосе движения системы разделения движения, перед другими судами с механическими двигателями, пересекающими полосу движения? Ответы: Имеет при любых условиях видимости Имеет, но только при плавании на виду друг у друга Оно не освобождается от своих обязанностей, вытекающих из любого другого Правила Оно освобождается от своих обязанностей при ограниченной видимости, когда суда находятся не на виду друг у друга
Комментарий: Это Правило применяется при плавании по системам разделения движения, принятым Организацией, и не освобождает никакое судно от его обязанностей, вытекающих из любого другого Правила.
Вопрос: Может ли судно заниматься ловом рыбы в зоне разделения движения? Ответы: Может, если его длина не превышает 20м Может без каких-либо ограничений Не может Может только буксируемыми крючковыми снастями
Комментарий: Правило 10 (e) (ii), где нет никаких ограничений.
Вопрос: Может ли судно заниматься ловом рыбы в полосе движения системы разделения движения? Ответы: Может только буксируемыми крючковыми снастями Может, если его длина не превышает 20м Не может Может без каких-либо ограничений
Комментарий: Правило 10 не содержит никаких ограничений относительно пребывания в полосе движения судна, занятого ловом рыбы, за исключением п.(i), обязывающего такое судно не затруднять движения любого другого судна, идущего в полосе движения.
Вопрос: Какое из перечисленных судов не должно затруднять движение любого другого судна, идущего в полосе движения? Ответы: Судно, занятое ловом рыбы Судно длиной менее 20м Парусное судно Все суда, указанные в ответах
Комментарий: Судно, занятое ловом рыбы, не должно затруднять движение любого другого судна, идущего в полосе движения.
Вопрос: Какое судно освобождается от выполнения требований Правила Плавания в системе разделения движения судов в такой степени, в какой это необходимо для выполнения его деятельности? Ответы: Лоцманское судно Судно, ограниченное в возможности маневрировать, когда оно занято деятельностью по поддержанию безопасности мореплавания в системе разделения движения Судно, стесненное своей осадков Судно, занятое обеспечением взлета или приёма летательных аппаратов
Комментарий: Судно, ограниченное в возможности маневрировать, когда оно занято деятельностью по поддержанию безопасности мореплавания в системе разделения движения, освобождается от выполнения требований этого Правила в такой степени, в какой это необходимо для выполнения этой деятельности.
Вопрос: Правила части В, раздел II применяются Ответы: При любых условиях видимости При ограниченной видимости На виду друг у друга только в светлое время
Комментарий: Правила этого раздела применяются к судам, находящимся на виду друг у друга.
Вопрос: Два парусных судна идут разными галсами, опасно сближаясь друг с другом. Какие взаимные обязанности установлены между ними согласно Правил? Ответы: Судна, идущее правым галсом должно уступить дорогу другому судну Оба судна должны предпринять действия для расхождения на безопасном расстоянии Судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну То судно, которое идет более круто к ветру, должно сохранять свой курс и скорость
Комментарий: когда суда идут разными галсами, то судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну;
Вопрос: Два парусных судна идут одним и тем же галсом, опасно сближаясь друг с другом. Какие взаимные обязанности установлены между ними согласно Правил? Ответы: Судно, находящееся под ветром, уступает дорогу судну, находящемуся на ветре То судно, которое идет более круто к ветру, должно сохранять свой курс и скорость Оба судна должны предпринять действия для расхождения на безопасном расстоянии Судно, находящееся на ветре, уступает дорогу судну, находящемуся под ветром
Комментарий: когда оба судна идут одним и тем же галсом, то судно, находящееся на ветре, должно уступить дорогу судну, находящемуся под ветром:
Вопрос: Правило, относящееся к обгону, применяется, когда суда находятся Ответы: При любых условиях видимости На виду друг у друга только в условиях ограниченной видимости Только в узкостя
Комментарий: Правила этого раздела применяются к судам, находящимся на виду друг у друга.
Вопрос: Какое судно считается, согласно Правил, обгоняющим? Ответы: Которое подходит с курсового угла 90o и более Которое подходит с направления два с половиной румба позади траверза Которое подходит с курсового угла более 112,5o Любое судно, которое имеет скорость больше скорости нашего судна
Комментарий: Судно считается обгоняющим другое судно, когда оно подходит к нему с направления более 22,5o позади траверза последнего, т. е. когда обгоняющее судно находится в таком положении по отношению к обгоняемому, что ночью обгоняющее судно может видеть только кормовой огонь обгоняемого судна и не может видеть ни один из его бортовых огней.
Вопрос: У обгоняемого судна ночью с обгоняющего могут наблюдаться только Ответы: Бортовой огонь Бортовой и топовый огонь Только кормовой огонь Бортовой, топовый и кормовой огни
Комментарий: Судно считается обгоняющим другое судно, когда оно подходит к нему с направления более 22,5o позади траверза последнего, т. е. когда обгоняющее судно находится в таком положении по отношению к обгоняемому, что ночью обгоняющее судно может видеть только кормовой огонь обгоняемого судна и не может видеть ни один из его бортовых огней.
Вопрос: Когда заканчивается обязанность обгоняющего судна по отношению к обгоняемому держаться от него в стороне Ответы: Когда оно оказалось впереди траверза у обгоняемого судна Когда оно окончательно прошло обгоняемое судно и оставило его позади Когда расстояние до обгоняемого судна перестало уменьшаться Когда обгоняемое судно перестало наблюдаться визуально с обгоняющего
Комментарий: Никакое последовавшее изменение во взаимном положении двух судов не может дать повода считать обгоняющее судно по смыслу настоящих Правил судном, идущим на пересечение курса, или освободить обгоняющее судно от обязанности держаться в стороне от обгоняемого до тех пор, пока последнее не будет окончательно пройдено и оставлено позади.
Вопрос: В открытом море, ночью, Вы приближаетесь к судну, у которого виден кормовой огонь. Временами открывается его бортовой огонь, при этом кормовой огонь перестает быть виден. Вы должны: Ответы: Считать, что это ситуация пересечения курсов Считать, что это обгон Сманеврировать так, чтобы создать ситуацию пересечения курсов и действовать соответственно Сманеврировать так, чтобы создать ситуацию обгона, и действовать соответственно
Комментарий: Если имеется сомнение в отношении того, является ли судно обгоняющим, то следует считать, что это именно так, и действовать соответственно
Вопрос: На пересекающихся курсах на виду друг у друга опасно сближаются два судна, каждое из которых толкает впереди себя жестко сочлененное судно. Какое из судов обязано уступить дорогу? Ответы: Судно А Судно Б Оба судна должны предпринять действия для безопасного расхождения Оба судна должны договориться по УКВ связи о взаимных действия
Рисунок:
Комментарий: Правило 15 Ситуация пересечения курсов
Когда два судна с механическими двигателями идут пересекающимися курсами так, что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу.
Согласно Правила 24 (в) толкаемое вперед судно жестко соединено в сочлененное судно с толкающим, рассматривается как судно с механическим двигателем.
Вопрос: Судно, которому уступают дорогу в условиях на виду друг у друга Ответы: Должно сохранять свой курс и скорость Может предпринять действие для избежания столкновения, когда ему становится очевидно, что другое судно, обязанное уступить дорогу, не предпринимает соответствующего действия Должно предпринять действия для предотвращения столкновения, если обнаружило, что столкновения нельзя избежать только действиями судна уступающего дорогу Все меры указанные в ответа
