Теоретическая часть:

1. Чрезвычайные ситуации природного характера: общая характеристика, классификация, возможности прогнозирования.

Чрезвычайная ситуация – обстановка на определенной территории или акватории, сложившейся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности..

В зависимости от количества людей, пострадавших в чрезвычайной ситуации, размера материального ущерба, а также границ зон распространения поражающих факторов чрезвычайные ситуации подразделяются на: локальные; местные; территориальные; региональные; федеральные и трансграничные.

Ликвидация чрезвычайных ситуаций осуществляется силами и средствами предприятий, учреждений и организаций независимо от их организационно-правовой формы, органов местною самоуправления, органов исполнительной власти субъектов РФ, на территории которых сложилась чрезвычайная ситуация.

Природная чрезвычайная ситуация – обстановка на определенной территории или акватории, сложившейся в результате возникновения источника природной чрезвычайной ситуации, который может повлечь или повлек за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей и (или) окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.

Природные чрезвычайные ситуации различают по масштабам и характеру источника возникновения, они характеризуются значительным поражением и гибелью людей, а также уничтожением материальных ценностей.

Землетрясения, наводнения, лесные и торфяные пожары, селевые потоки и оползни, бури, ураганы, смерчи, снежные заносы и обледенения .

Стихийные бедствия – разрушительное природное и (или) природно-антропогенное явление или процесс значительного масштаба, в результате которого может возникнуть или возникла угроза жизни и здоровью людей, произойти разрушение или уничтожение материальных ценностей и компонентов окружающей природной среды.

К стихийным бедствиям относятся опасные явления или процессы геофизического, геологического, гидрологического, атмосферного и другого происхождения.

Стихийные бедствия могут стать причиной многих аварий и катастроф.

При стихийных бедствиях, авариях и катастрофах жизнь человека подвергается огромной опасности и требует сосредоточения всех его духовных и физических сил, осмысленного и хладнокровного применения знаний и умений по действию в той или иной чрезвычайной ситуации.

Прогнозирование и предупреждение чрезвычайных ситуаций Прогнозирование чс возможно только на основе решения задач мониторинга. Мониторинг окружающей среды - это система наблюдений и контроля, проводимых регулярно, по определенной программе для оценки состояния окружающей среды, анализа происходящих в ней процессов и своевременного выявления тенденций ее изменения.  Прогнозирование чрезвычайных ситуаций - опережающее отражение вероятности возникновения и развития чрезвычайных ситуаций на основе анализа возможных причин ее возникновения, ее источника в прошлом и настоящем. Прогнозирование может носить долгосрочный, краткосрочный или оперативный характер.  В зависимости от масштаба чрезвычайных ситуаций различают мониторинг глобальный, региональный, импактный, базовый.  Глобальный мониторинг - слежение за общемировыми процессами и явлениями в биосфере, их оценка и прогнозирование возможных изменений.  Региональный мониторинг - слежение за процессами и явлениями в определенных регионах

Импактный мониторинг - слежение за процессами и явлениями в особо опасных зонах иместах

Базовый мониторинг - слежение за состоянием природных систем, на которые практически не влияют региональные антропогенные воздействия, их оценка и прогнозирование возможных изменений.

Основными задачами мониторинга являются:  - оперативный сбор, обработка и анализ информации о потенциальных источниках ЧС природного и технического характера;  - прогнозирование возможного возникновения ЧС и их

- лабораторный контроль,

- разработка и оценка эффективности реализации мер по предотвращению или устранению ЧС;  - разработка сценариев развития ЧС;  - информационное обеспечение управления и контроля в области предупреждения и ликвидации ЧС;  - создание банка данных по источникам. 

2. Здоровый образ жизни как биологическая и социальная проблема. Общественное и индивидуальное здоровье. Основные направления в деятельности школы по сохранению здоровья детей.

Здоровый образ жизни – возможно, главный фактор предупреждения различного рода заболеваний. Из этого вытекает одна из основных задач воспитательной работы с учащимися – формирование у них здорового образа жизни.

В понятие здорового образа жизни входит целый комплекс условий и требований, выполнение которых благотворно влияет на здоровье человека. К ним можно отнести:

• правильную осанку;

• соблюдение режима дня;

• правильное и своевременное питание;

• соблюдение норм личной гигиены;

• отказ от вредных привычек;

• регулярное занятие любительским спортом и др.

Формирование здорового образа жизни должно включать в себя несколько аспектов в школе:

1) проведение разъяснительных мероприятий со школьниками и их родителями о важнсти ЗОЖ

2) построение правильного расписания школьной жизни учащегося;

3) введение определенных школьных правил и норм (ношение сменной обуви, опрятныйвид школьника, запрет курения и употребления спиртных напитков на территории школы и др.);

4) введение штрафных санкций для нарушителей правил школьного распорядка и др.

Кроме того, одним из факторов формирования здорового образа жизни у школьников является личный пример, о чем учитель никогда не должен забывать. В качестве примера для подражания нередко выступают и родители учеников, на эту тему необходимо проводитьразъяснительные беседы на родительских собраниях.Здоровье индивидуальное и здоровье общественное, факторы, влияющие на них.    Под индивидуальным здоровьем понимается личное здоровье каждого человека. Оно во многом зависит от самого человека, его мировоззрения, образа жизни, культуры, а также от других факторов (наследственности, состояния здравоохранения и т. д.).     Общественное здоровье складывается из состояния здоровья каждого из членов общества. Большое влияние на его уровень оказывают политические, социальные, экономические и природные условия.Большое влияние на состояние и индивидуального, и общественного здоровья оказывают физические, химические, биологические, социальные и психологические факторы внешней среды. Физическое воздействие выражается во влиянии электромагнитных и электрических полей, солнечного света. Химические факторы связаны прежде всего с широким применением в производстве и быту различных дезинфицирующих, консервирующих, моющих, лакокрасочных и других средств.     Биологические факторы способны отрицательно влиять на здоровье, вызывая инфекционные заболевания.      Социальное воздействие связано с жизнью общества      Важное значение для здоровья имеет психологический климат в семье, школе, трудовом коллективе. Доброта, внимание, помощь и поддержка благоприятно влияют на людей, а ссоры, конфликты, неумение общаться, как правило, приводят к стрессам и не способствуют сохранению и укреплению здоровья.Основные направления в деятельности школы по сохранению здоровья детей.

Следующие направления по формированию ЗОЖ:  - Организация учебного процесса в соответствии с требованиями санитарных правил и норм.  - Работа коллектива школы по социальной адаптации учащихся и сохранению их физического и психологического здоровья.  - Внеклассная работа по формированию навыков здорового образа жизни.  - Медицинское обслуживание учащихся медицинскими работниками сельского ФАП и ЦРБ.  - Организация горячего питания.  - Сотрудничество с заинтересованными учреждениями и организациями. 

3. Транспортные аварии и катастрофы. Защита пассажиров и рекомендации по обеспечению безопасности до, во время и после аварий и катастроф. Безопасность при перевозках учащихся автомобильном и железнодорожном транспорте

Авария на транспорте — это повреждение транспортного средства. Например, потерпеть аварию могут автомобиль, железнодорожный состав, самолет, корабль. При этом авария с трагическими последствиями, связанными с гибелью людей, называется катастрофой.

Защита при автомобильных авариях (катастрофах) Автомобильная авария — одна из основных причин гибели людей в условиях мирного времени.

В большинстве случаев автомобильные аварии возникают из-за несоблюдения элементарных мер безопасности и правил дорожного движения.

Около 75 % всех аварий на автомобильном транспорте происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения. Наиболее опасными видами нарушений по-прежнему остаются превышение скорости, игнорирование дорожных знаков, выезд на полосу встречного движения и управление автомобилем в нетрезвом состоянии.

Часто приводят к авариям плохие дороги (главным образом скользкие), неисправность машин (на первом месте — тормоза, на втором — рулевое управление, на третьем — колеса и шины).

Особенность автомобильных аварий состоит в том, что 80 % раненых погибает в первые три часа из-за обильных кровопотерь.

В любом случае главное — сохраняйте спокойствие и ни в коем случае не паникуйте,

Автомобильный транспорт является источником повышенной опасности и обеспечение бе­зопасности участников движения на автодорогах страны - актуальная, многоплановая задача. Ее успешное решение зависит от многих факторов, среди которых важное значение имеют действия самих участников движе­ния.

Предпринять меры, чтобы уйти от встречного удара: свернуть в кювет, забор, кустарник, даже лучше в дерево, чем в идущий на вас автомобиль.

Когда удар неизбежен, самое главное - препятствовать, своему пере­мещению вперед и защитить голову, для этого необходимо упереться нога­ми в пол, голову наклонить вперёд между рук, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо (переднюю панель), пассажир, находящий­ся на заднем сидении, должен закрыть голову руками и завалиться набок. Если рядом ребенок, крепко придать, накрыть собой и также упасть набок, Наиболее опасное место для пассажира - переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет правила дородного движения находиться там запрещают без специального устройства,

Если машина упала в воду, она может не­которое время держаться на плаву, выбираться из неё также надо через открытое окно. При аварии в первую очередь следует оказать помощь по­страдавшим: по возможности освободить, извлечь из машины , помочь при­нять удобное положение тем, кто не имеет возможности сделать это само­стоятельно. Обязательнопринять меры к вызову на место происшествия со­трудников ГИБДД и скорой помощи, по возможности организовать доставку пострадавших в ближайшее медицинское учреждение. 

КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ АВАРИИ

Определитесь, в каком месте автомобиля, и в каком положении Вы находитесь, не горит ли автомобиль и не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). Если двери заклинены, покиньте салон автомобиля через окна, открыв их или разбив тяжелыми подручными предметами. Выбравшись из машины, отойдите от нее как можно дальше – возможен взрыв.

Перевозка автомобильным транспортом.

водители не моложе 20 лет, прошедшие инструктаж медицинский осмотр, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, непрерывный стаж работы в не менее трех последних лет. должны сопровождать двое взрослых.

При перевозке автомобильным транспортом возможно воздействие на учащихся следующих опасных факторов:

криминальное воздействие со стороны злоумышленников,

• травмирование

• травмы при резком торможении автобуса;

• травмы в дорожно-транспортных происшествиях Автобус, предназначенный для перевозки учащихся, должен быть оборудован спереди и сзади предупреждающим знаком «Дети»,

Перевозка учащихся разрешается только по письменному приказу руководителя образовательного учреждения. Перед началом перевозки необходимо:

• согласовать маршрут с ГАИ;

• провести инструктаж учащихся по правилам поведения убедиться в технической исправности автобуса

• проверить наличие на автобусе спереди и сзади предупреждающего знака «Дети», а также огнетушителя и медицинской аптечки.

По окончании перевозки:

• водитель должен съехать на обочину дороги или подъехать к тротуару и остановить автобус;

• учащиеся должны выходить из автобуса только с разрешения старшего в сторону тротуара или обочины дороги. Запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу;

• руководитель должен проверить по списку наличие учащихся.

Перевозка железнодорожным транспортом.

На основании Федерального закона от 30 марта 1999 г. № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»

Требования к организации перевозок железнодорожным транспортом детских коллективов (в тексте сохранена терминология вышеуказанного документа).

Организаторы коллективного отдыха детей в пункте отправления формируют группы из детей в возрасте:

• от 7 до 9 лет численностью до 25 — 30 человек;

• от 10 до 12 лет — по 35 — 40 человек;

• от 13 лет и старше — по 45 — 50 человек;

• дети разных возрастов — по 30 человек.

В пассажирском поезде одновременно могут перевозиться несколько организованных групп детей. Для сопровождения организованных групп детей назначают воспитателей, преподавателей или родителей из расчета 1 сопровождающий на:

• 8 детей в возрасте от 7 лет до 9 лет;

• 12 детей от 10 до 12 лет;

• 12 детей от 13 и старше;

• 12 детей разных возрастов.

Сопровождающие лица должны иметь справку о состоянии здоровья..

Медицинские работники, выделенные для сопровождения детских организованных коллективов,

Гигиенические требования к услугам, предоставляемым организованным детским коллективам в стационарных условиях зон обслуживания пассажиров на станциях отправления и стациях прибытия

В местах отправления и местах прибытия по назначению организованных детских коллективов управлениями железных дорог и дирекциями по обслуживанию пассажиров назначаются ответственные работники за организацию посадки, высадки детей в пассажирские вагоны и размещения детей в помещениях вокзалов, обеспечивающие:

Гигиенические требования к экипировке пассажирских вагонов и вагонов-ресторанов при перевозке организованных детских коллективов

осуществляют комиссии в составе представителей пассажирской службы, дирекции по обслуживанию пассажиров, органов государственного санитарного надзора на железнодорожном транспорте,

Гигиенические требования к услугам, предоставляемым организованным детским коллективам в пути следования

При перевозке детских организованных коллективов проводники вагонов должны обеспечивать полное справочно-информационное обслуживание о санитарных зонах по маршруту движения поезда

4. Гражданская оборона, ее задачи, структура, средства. Особенности организации проведения мероприятий по Гражданской обороне (ГО) в образовательных учреждениях. Роль и место преподавателя-организатора безопасности жизнедеятельности в системе ГО образовательного учреждения.

ГО- система мероприятий по подготовке к защите и по защите населения, материальных и культурных ценностей от опасностей, возникающих при ведении военных действий или вследствие этих действий, а также при возникновении чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

Организация и ведение гражданской обороны являются одними из важнейших функций государства.

Общее руководство гражданской обороной осуществляет Правительство РФ. Руководство гражданской обороной в федеральных округах исполнительной власти обеспечивают их руководители, которые по должности являются начальниками ГО.

В настоящее время Приняты ФЗ«О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера», «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей» и «О гражданской обороне».

Защита населения достигается подготовкой и использованием современных сил и средств защиты, внедрением передовых технологий. Для совершенствования радиационной и химической защиты предусматривается создание и своевременное освежение резерва средств индивидуальной защиты, медицинских средств защиты, лекарственных препаратов и медицинской техники. Важнейшей задачей ГО является повышение устойчивости функционирования важных объектов экономики.