12.3. Таможенное оформление и контроль воздушного судна убывающего за границу

Воздушное судно с момента его оформления и до отлета находится в зоне таможенного контроля. О времени выполнения рейса пограничную и таможенную службу ставят в известность диспетчерская служба аэропорта.

Таможенное оформление экипажа воздушного начинается, как правило, за 2 часа до вылета. Таможенное оформление членов экипажа производится в досмотровом зале таможни, или в специальном зале для таможенного оформления членов экипажа.

Для таможенного оформления и контроля воздушного судна командир экипажа предъявляет сотруднику таможни следующие документы:

• генеральную декларацию в 2-х экземплярах;

• список пассажиров;

• грузовые авианакладные;

• каргоманифест;

• почтовые документы;

• приходно-расходные накладные магазина беспошлинной торговли на борту воздушного судна;

• документы на топливо (требование на авиационные горюче-смазочные материалы).

В генеральной декларации сотрудником таможни фиксируется время начала таможенного оформления. Досмотр воздушного судна и его таможенное оформление производится одновременно с оформлением экипажа в досмотровом зале.

Сотрудники таможни и пограничной службы находятся на борту воздушного судна и проверяют соответствующие документы на груз, почту и т.п. Кроме этого командир экипажа обеспечивает доступ сотрудников пограничной и таможенной служб ко всем люкам, отсекам, багажным отделениям для проведения досмотра воздушного судна.

После окончания таможенного оформления и контроля сотрудник таможни заполняет генеральную декларацию и ставит время окончания таможенного оформления. Один экземпляр генеральной декларации возвращается командиру воздушного судна, а второй- остается в делах таможенного органа.

После завершения таможенного контроля и таможенного оформления членов экипажа они не имеют права без разрешения таможенного органа покидать зону таможенного контроля.

Таможенное оформление воздушных судов заканчивается в установленные технологической схемой сроки (как правило за 1час или 30 минут до вылета).

При необходимости сотрудники таможенного органа имеют право произвести повторный досмотр ручной клади и багажа членов экипажа, как на борту воздушного судна, так и в досмотровом зале.

Если после прилета иностранного воздушного судна на таможенную территорию РФ его стоянка длится не более 2 часов и экипаж таможенную зону не покидает, то в этом случае производится только таможенное оформление генеральных деклараций на прилет и на отлет воздушного судна.

Если стоянка иностранного воздушного судна планируется более 2 часов и экипаж при этом покидает зону таможенного контроля, то таможенное оформление и контроль воздушного судна осуществляется в обычном порядке как и для российских воздушных судов.

12.4. Таможенный контроль за перевозками, осуществляемыми судами военно-транспортной авиации

Воинский груз – товары, принадлежащие вооруженным силам РФ и предназначенные для обеспечения боевой готовности и нормальной жизнедеятельности воинских подразделений. К воинским грузам относятся:

• оружие всех образцов и боеприпасов к нему;

• военная техника и запчасти к ней;

• другое вооружение и имущество

• продовольственные товары, необходимые для обеспечения жизнедеятельности войск.

К другим грузам относятся любые коммерческие грузы, перевозимые на основании договоров между ведомствами Министерства обороны и гражданскими предприятиями, фирмами, организациями.

Все убывающие из РФ в государства СНГ и дальнее зарубежье военно-транспортные воздушные суда, перевозимые на них воинские грузы, воинская почта, багаж и ручная кладь пассажиров и членов экипажа таких судов подлежат таможенному контролю и оформлению.

Уведомление начальника таможни о датах и аэродромах вылета производится заблаговременно путем подачи заявки в письменной форме за 1-3 дня до вылета воздушного судна.

Воинская часть обязана доставить сотрудников таможни на воинский аэродром в день вылета не позднее, чем за 1 час до вылета.

Таможенный контроль воздушных судов военно-транспортной авиации производится на общих основаниях, согласно таможенного законодательства РФ.

Командир воздушного судна обязан предъявить сотруднику таможни следующие документы в двух экземплярах:

• задание на выполнение полета;

• сопроводительную ведомость или генеральную декларацию;

• список пассажиров;

• пассажирскую и грузовую ведомости;

• почтовые и транспортные документы;

• пропуск или другие разрешительные документы на провоз воинских грузов;

• карантинные и ветеринарные сертификаты;

• грузовую таможенную декларацию, при наличии грузов не военного назначения.

После завершения таможенного контроля и оформления сотрудник таможни проставляет на двух экземплярах задания на полет, сопроводительной ведомости или генеральной декларации штамп, в котором имеется следующая информация: наименование таможни, “самолет, груз, международная почта, валюта, ручная кладь и багаж пассажиров и членов экипажа оформлены полностью”, Ф.И.О. инспектора и дата. Штамп заверяется личной номерной печатью сотрудника таможни, проводившего таможенное оформление.

Посадка пассажиров на борт воздушного судна военно-транспортной авиации, а также загрузка и выгрузка грузов, багажа и почты производится с разрешения сотрудника таможенного органа.

Порядок таможенного оформления на прилет аналогичен порядку, изложенному при отлете воздушных судов военно-транспортной авиации. В день прилета осуществляется доставка сотрудника таможенного органа к месту посадки воздушного судна, исходя из расчетного времени прибытия воздушных судов. В случае, если посадка воздушных судов военно-транспортной авиации произведена до прибытия сотрудника таможни, администрация порта должна обеспечить таможенный режим вокруг места стоянки воздушного судна путем запрета доступа к месту стоянки, а также открывания люков и отсеков на воздушном судне.

Особенности таможенного оформления и таможенного контроля воздушных судов при совершении технической посадки на таможенной территории Российской Федерации

Администрация международного аэропорта уведомляет в соответствии с установленным порядком таможенный орган о запланированной посадке воздушного судна с некоммерческими целями (техническая посадка) не менее чем за час до расчетного времени посадки.

При перемещении товаров воздушными судами по территории Российской Федерации с совершением технических посадок таможенные органы, расположенные в местах технической посадки, не производят оформление доставки под таможенным контролем в отношении товаров, находящихся на борту воздушного судна и не выгружаемых с борта воздушного судна.

Таможенный контроль воздушного судна, совершившего техническую посадку, осуществляют сотрудники таможенного органа, в регионе деятельности которого находится место такой посадки.

Сотрудник таможенного органа:

- обеспечивает недопущение проведения любых грузовых операций с товарами;

- проставляет на генеральной декларации штамп, в котором указывается, до какого аэропорта следует воздушное судно, и дату, делает запись "Техническая посадка в целях (указывается цель - дозаправка, смена экипажа и т.д.)" подписывает и заверяет оттиском личной номерной печати.

В случае необходимости может быть проверена номенклатура перемещаемых товаров с целью выявления товаров, которые запрещены для ввоза либо вывоза с территории Российской Федерации.

Таможенный досмотр воздушных судов, совершивших техническую посадку, производится при выявлении товаров, запрещенных для ввоза на территорию Российской Федерации или вывоза с территории Российской Федерации, а также при наличии достаточных оснований полагать, что на воздушном судне могут перевозиться такие товары.

При этом общее время таможенного досмотра не должно превышать времени стоянки в аэропорту воздушного судна, требуемого для завершения действий, в целях которых была совершена техническая посадка.

Особенности таможенного оформления и таможенного контроля воздушных судов, совершающих несколько посадок на таможенной

территории Российской Федерации

В этом случае находящиеся на борту воздушного судна товары помещаются под таможенный режим транзита с оформлением транзитной декларации, в таможенном органе, расположенном в пункте первой посадки.

Если воздушное судно совершает одну посадку с коммерческими целями на таможенной территории Российской Федерации, оформление транзитной декларации на товары не производится.

Таможенный орган, расположенный в месте посадки воздушного судна, оперативно информирует по электронным каналам связи либо иным способом таможенный орган, расположенный в месте последующей посадки на территории Российской Федерации, о вылете в их адрес воздушного судна, совершающего нерегулярный рейс, с указанием номера рейса, наименования перевозчика, даты и времени вылета.

Таможенный орган, расположенный в месте посадки воздушного судна, в течение двух часов после осуществления посадки подтверждает таможенному органу, расположенному в месте предыдущей посадки воздушного судна на территории Российской Федерации, о факте посадки воздушного судна, совершающего нерегулярный рейс, с указанием даты и времени посадки.