- •В.А. Ермоленко расчёт механизма подъёма груза мостового крана
- •Рецензент:
- •Введение
- •Методика расчёта механизма подъёма груза мостового (козлового) крана общего назначения
- •1. Выбор каната и барабана
- •2. Выбор электродвигателя
- •Режим нагружения и мощность электродвигателя
- •3. Выбор редуктора
- •Результаты проверки
- •4. Выбор тормоза
- •Результаты расчёта статического момента
- •Результаты расчёта тормозного момента
- •5. Компоновка механизма
- •Металлоёмкости вариантов механизма подъёма
- •Результаты проверки размера соседства
- •Размер соседства тормоза и барабана
- •Длина ступени барабана
- •Полуколея тележки
- •Минимизация колеи и массы
- •Приложения Приложение 1
- •Соответствие групп классификации и коэффициентов использования каната и выбора диаметра
- •Соответствие групп классификации и продолжительность включения механизма
- •Приложение 2
- •Разрывные усилия канатов типа гост 2688-80 ( )
- •Разрывные усилия канатов типа гост 7668-80 ( )
- •Приложение 3
- •Технические данные электродвигателей по справочнику [6]
- •Размеры электродвигателей
- •Тормоза ткг по справочнику [6]
- •Размеры крановых редукторов
- •Допустимая радиальная (консольная) нагрузка на выходной вал редуктора
- •Допускаемый крутящий момент на выходном валу редуктора, для частот вращения входного вала в диапазоне 6001500 об/мин
- •Пояснения к спецификации
- •Приложение 6 Сварной ступенчатый барабан
- •Список литературы
- •Содержание
- •Владимир Алексеевич Ермоленко расчёт механизма подъёма груза мостового крана
- •248000, Г. Калуга, ул. Баженова, 4, тел. 57–31–87
Пояснения к спецификации
1. Ц2-350-25-11М. Ц2 — цилиндрический двухступенчатый; 350 — межосевое расстояние, мм; 25 — передаточное число; 11 — схема сборки (валы в одну сторону); М — с венцом для зубчатой муфты.
2. 4МТF 160 LB6 1M 100. 4 — номер серии; М — металлургические и крановые; Т — трёхфазного тока; F — класс нагревостойкости; 160 — высота вала; L — размер по длине станины: L —длинная, S — короткая, M — средняя; В — длина сердечника статора увеличена; 6 — число полюсов; 1М 100 — исполнение (на лапах).
3. ТКГ-200. ТКГ — тормоз колодочный с электрогидравлическим толкателем; 200 — диаметр тормозного шкива, мм.
4. МУВП 250-48-II.6.-40-Т.II.6. МУВП — муфта упругая втулочно-пальцевая; 250 — номинальный крутящий момент, Нм; 48 — диаметр посадочного отверстия первой полумуфты; II — тип первой (второй) полумуфты; 6 — исполнение; 40 — диаметр посадочного отверстия второй полумуфты; Т — тормозная полумуфта.
9. Болт М1255.56.019. М12 — диаметр резьбы, мм; 55 — длина болта, мм; 56 — класс прочности (число 5, умноженное на 10, определяет величину минимального значения временного сопротивления, кгс/мм2. Число 6, умноженное на 10, определяет отношение предела текучести к временному сопротивлению, %. Произведение чисел определяет величину минимального значения предела текучести, кгс/мм2); 01 — вид покрытия (цинковое с хромированием); 9 — толщина покрытия, мкм.
12. Втулка РБ 2/2. РБ — условное обозначение соединения редуктора с барабаном, ГОСТ 24.191.02.
13. Гайка М12.5.019. М12 — см. 9; 5 — класс прочности; 019 — см. 9.
14. Канат 11.5-Г-В-Н-О-1770. 11,5 — диаметр каната, мм; Г — грузовые или ГЛ — грузо-людские по назначению, см. ГОСТ 3241; В,1 или 2 — марка (сорт) каната по механическим свойствам; Н — нераскручивающийся, Р — раскручивающийся; О — односторонней правой свивки (при левой ставится Л) из проволоки без покрытия (при покрытии для особо жёстких условий ставят ОЖ); 1770 — маркировочная группа (предел прочности проволоки), МПа.
15. Корпус опоры ШМ-110. Ш — широкая серия; М — для малой нагрузки, действующей от опоры; 110 — посадочный диаметр подшипника, мм.
16. Крышка ГН-110. Г — глухая; Н — низкая; 110 — диаметр посадочной части, мм.
17. Крышка МН-11060. М — с манжетным уплотнением; Н — низкая; 110 — диаметр посадочной части, мм; 60 — диаметр вала.
18. Манжета 1-6090. 1 — тип манжеты; 60 — для вала диаметром 60 мм; 90 — наружный диаметр, мм.
21. Подшипник 1610. 1 — тип подшипника (радиальный шариковый сферический двухрядный); 6 — серия подшипника по наружному диаметру (средняя широкая); 10 — число, умноженное на 5, означает внутренний диаметр подшипника, мм.
26. Шайба пружинная 10Н65Г. 10 — для резьбы М10; Н — нормальная; 65Г — марка стали.
28. Шайба стопорная 12-015. 12 — для резьбы М12; 015 — см. 9.
32. Шпилька М12×50 15/30 56.019. М12 — см. 9; 50 — длина наружной части, мм; 15 — длина внутренней резьбы, мм; 30 — длина наружной резьбы, мм.
Приложение 6 Сварной ступенчатый барабан
Список литературы
1. Александров М.П., Ивашков И.И., Казак С.А. Расчёты крановых механизмов и их деталей / Под ред. Р.А. Лалаянца. — М.: ВНИИПТМаш, 1993. — Т. 1. — 187 с.
2. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъём-ных кранов. — М.: ПИО ОБТ, 2000. — 266 с.
3. Хальфин М.Н., Иванов Б.Ф., Короткий А.А. и др. Безопасная эксплуатация, контроль и браковка крановых канатов. — Новочеркасск: Новочеркасский гос. ун-т, 1995. — 184 с.
4. Подъёмно-транспортные машины: Атлас конструкций / Под ред. М.П. Александрова, Д.Н. Решетова. — М.: Машиностроение, 1987. — 122 с.
5. Редукторы и мотор-редукторы: Каталог. — М., 1994. — Ч. 1. — 75 с.
6. Яуре А.Г., Певзнер Е.М. Крановый электропривод: Справочник. — М.: Энергоатомиздат, 1988. — 344 с.
7. ОСТ 24.191.36-77. Барабаны грузовые. Конструкции и размеры. — М.: НИИинформтяжмаш, 1978. — 25 с.
8. ОСТ 24.191.02. Барабаны крановые. Соединение редуктора с барабаном. Конструкции и размеры. — М.: Изд-во стандартов, 1971. — 15 с.
9. Брауде В.И., Гохберг М.М., Звягин И.Е. и др. Справочник по кранам / Под ред. М.М. Гохберга. — М.: Машиностроение, 1988. — Т. 1. — 536 с.
10. Казак С.А. Основы проектирования и расчёта крановых механизмов. — Красноярск: Изд-во Красноярского ун-та, 1987. — 181 с.
11. Александров М.П., Лобов Н.А., Колобов Л.Н. и др. Грузоподъёмные машины. — М.: Машиностроение, 1986. — 400 с.
12. Колпаков Н.М., Микушевич Ф.Э. Работа международных технических комитетов ИСО по стандартизации и унификации подъёмно-транспортного оборудования / Сб. науч. тр. ВНИИПТМаш. Исследования в области краностроения. — М., 1986.
