1.3 Расчет суточного грузопотока и вагонопотока

После того, как окончательно выбрали типы подвижного состава для перевозки заданного груза, определили его потребное количество на весь заданный объем.

Суточный грузопоток определили по формуле:

G^пр(от)_сут = G^пр(от)_годк_н / 365, т/сут.

где G^пр_год^(от) – заданный годовой грузопоток по прибытию и отправлению, т.;

к_н – заданный коэффициент неравномерности перевозок.

Для картофеля: к_н = 4,0 и , получаем

463,56 т/сут.

Для фруктов (яблок): к_н = 2,5 и , получаем

123,29 т/сут.

Для бахчевых (арбузов): к_н =5,0 и , получам

57,53 т/сут.

Для рыбы и рыбопродуктов: к_н =1,3 и , получаем

50,58 т/сут.

Для консервов: к_н = 1,2 и , получаем

13,81 т/сут.

Расчет величины загрузки вагона рассчитывается по формуле:

, [т/ваг]

где - удельный погрузочный вес груза, т/ ;

- полезный грузовой объём вагона, контейнера,

- грузоподъемность вагона, контейнера, т/ваг

Для картофеля, фруктов (яблок), бахчевых (арбузов): = 0,3 т/

в РПС: [т/ваг],

в крытом вагоне: [т/ваг].

Для рыбы, рыбопродуктов и консервов: т/

в РПС: [т/ваг],

в вагонах-темосах: [т/ваг].

Расчет средней статической нагрузки для каждого вида груза:

[т/ваг]

где - доля i-го типа подвижного состава в перевозке данного груза.

Для картофеля, фруктов(яблок), бахчевых(арбузов): = 0.7 (в РПС), = 0,3 (в КР)

[т/ваг]

Для рыбы, рыбопродуктов и консервов: = 0,7 (в РПС), = 0,3 (в В-Т)

[т/ваг]

Суточный вагонопоток для каждого груза определяется по формуле:

[ваг/сут.]

Для картофеля: [ваг/сут.],

Для фруктов (яблок): [ваг/сут.],

Для бахчевых (арбузов): 2 [ваг/сут.],

Для рыбы и рыбопродуктов: [ваг/сут.],

Для консервов: [ваг/сут.]

Количество вагонов каждого типа определяется по формуле:

Для картофеля: в РПС: ваг; в КР: ваг;

Для фруктов (яблок): в РПС: ваг; в КР: ваг;

Для бахчевых (арбузов): в РПС: ваг; в КР: ваг;

Для рыбы и рыбопродуктов: в РПС: ваг; в В-Т: ваг;

Для консервов: РПС: ваг.

Результаты расчетов занесены в табл. 1.5

Вывод:

1) Общий объем перевозок на заданном направлении равен 82,9 тыс. тонн;

2) Суточный объем перевозок на направлении равен 708,9 тонн;

3) Потребное количество вагонов для освоения расчетного грузопотока – 25 ваг.

4)Структурная потребность подвижного состава:

5-БМЗ (4 секции), АРВ (3 ваг.), КР (4 ваг), В-Т (1 ваг)

Таблица 1.5

Результаты расчетов вагонопотоков

Наименование груза	, тыс. тонн	, тыс. тонн		, тонн	, тонн	Тип подвижного состава	« », доля i-го типа ПС	, т/ваг	, т/ваг	, ваг	, ваг	прибытия/отправления
												БМЗ		ZВ-5		АРВ		КР		В-Т
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13		14		15		16		17
Картофель	42,3	-	4,0	463,56	-	РПС КР	0,8	30	31,8	15	-	3*4		-		-		3		-
							0,2	36
Фрукты (яблоки для осенней реализации)	18,0	-	2,5	123,29	-	РПС КР	0,9	30	31,8	4	-		1*4	-		-		-		-
							0,1	36
Бахчевые (арбузы)	4,2	-	5,0	57,53	-	РПС КР	0,7	30	31,8	2	-		-	-		1		1		-
							0,3	36
Рыба и рыбопродукты (мор)	-	14,2	1,3	-	50,58	РПС В-Т	0,7	45	48,51	-	2		-	-		1		-		1
							0,3	56,7
Консервы	4,2	-	1,2	13,81	-	РПС В-Т	0,7	45	48,51	1	-		-	-		1		-		-
							0,3	56,7
Итог:	68,7	14,2		658,19	50,8					23	2		4*4	-	3		4		1