3.Требования, предъявляемые к мк. Типизация и унификация.

При проектировании МК должны учитываться основные требования:

1.условия эксплуатации – необходимо учитывать условия, при которых будет использоваться металл

2.экономия металла – так как существует большая потребность в металле во всех отраслях промышленности и относительно высокой стоимостью

3.транспортабельность – должна быть предусмотрена возможность перевозки их с завода целиком или по частям

4.технологичность – конструкции должны проектироваться с учетом требований технологии изготовления и монтажа с ориентацией на наиболее современные технологические приемы, обеспечивающие снижение трудоемкости

5.скоростной монтаж – возможность сборки в наименьшие сроки

6.долговечность – определяется сроками ее физического и морального износа

7.эстетичность – конструкции независимо от их назначения должны обладать гармоничными формами, особенно для общественных зданий и сооружений.

Основной принцип проектирования – достижение трех главных показателей – экономии стали, повышения производительности труда при изготовлении, снижения трудоемкости и сроков монтажа.

Типизация – разработаны типовые решения часто повторяющихся элементов – колонн, ферм, подкрановых балок, оконных и фонарных переплетов. В этих типовых решениях унифицированы размеры элементов и сопряжений. Для некоторых элементов разработаны стандарты. Разработаны типовые решения таких сооружений как радиомачты, башни, опоры линий электропередач, резервуары, газгольдеры, пролетные строения мостов. Типовые решения разработаны на основе применения оптимальных с точки зрения затрат материалов, размеров элементов, технологии их изготовления и возможностей транспортирования.

Типизация, унификация и стандартизация обеспечивают большую повторяемость, серийность изготовления, способствуют повышению производительности труда, сокращению сроков изготовления. Типовые проекты обеспечивают экономию металла, повышают качество и сокращают сроки строительства.

4.Материалы мк. Виды строительных сталей, действующая классификация.

Для строительных МК используется в основном прокатная сталь и алюминиевые сплавы. Редко применяется чугун – в деталях опор тяжелых конструкций. Для висячих и предварительно напряженных конструкций используются тросы и пучки из высокопрочной проволоки, и стержни из арматурной стали.

Доменный чугун получают путем расплавления железной руды и необходимых добавок при сгорании кокса. Затем его переплавляют в присутствии кислорода и высокой температуры. Из-за высокого содержания углерода чугун является хрупким материалом, обладающим малой прочностью на растяжение, также обладает повышенной коррозионной стойкостью и плохой свариваемостью, поэтому в настоящее время чугун не применяется для строительных конструкций. Чугун применяется иногда в опорных частях, шарнирах.

Сталь – это сплав железа (феррита) с углеродом, содержащий легирующие добавки и примеси.

Алюминиевые сплавы имеют малую плотность, повышенную стойкость против коррозии, повышенную деформативность и низкую устойчивость.

Свойства металлов:

1.прочность – сопротивляемость материала внешним нагрузкам без разрушения

2.упругость – свойство материала восстанавливать форму после снятия нагрузки

3.пластичность – свойство материала сохранять деформированное состояние после снятия нагрузки

4.хрупкость – склонность к разрушению при малых деформациях

5.релаксация – снижение напряжений без изменения деформаций

6.твердость – свойство сопротивляться внедрению более твердого материала

7.ползучесть – увеличение деформаций без изменения напряжения.

Классификация стали:

1.По способу выкладки:

а)мартеновская

б)конверторная

в)электросталь

2.По прочности:

а)сталь высокой прочности – R_y<290 МПа

б)повышенной прочности - R_y=20-400 МПа

в)высокопрочная сталь - R_y>400 МПа

3.Похимическому составу:

а)углеродистые – малоуглеродистые (0.22%)

б)легированные

4. П способу раскисления (кремнийАлюминий

- Кипящая КП = 5%- Полуспоойная= 10%

- Спокойная=15%