Питание сн 2-й ступени 0,4 кВ

Данные ТСН подключаются к секциям 6 кВ. Резервный ТСН через резервную магистраль позволяет подать напряжение 0,4 кВ на любую из рабочих секций СН второй ступени.

На эл/ст имеются особо ответственные потребители, которые питаются также от автономного дизель-генератора. При подключении автономного дизель-генератора следует предусмотреть блокировки, предотвращающие подключение дизель-генератора на рабочее питание. Это выполняется с помощью постов управления с реверсивными контактами, имеющими механическую блокировку от одновременного включения.

Рекомендации по выбору числа и мощности ТСН.

Мощность ТСН первой ступени:

; ;

;

Мощность ТСН второй ступени:

;

К₁=0,7; К₂=0,35;К₃=0,15; К₄=0,85

К₁ - для ЭД мощностью 70-160 кВт; К₂ - периодич работ. ЭД до 100кВт; К₃ - для мелких ЭД;

К₄-для осветительной и отопительной нагрузки.

38. Эл.Схемы сн тэц

Электрические схемы СН ТЭЦ с поперечными связями (с ГРУ) обычно предусматривают количество секций СН равное количеству котлов. При этом предусматриваются от каждого рабочего ТСН питание двух секций А и Б. Резервный ТСН может подключиться к секции,, к которой не подключен рабочий ТСН. Возможно подключение к местной сети.

В тех случаях, если ГРУ выполнено на напряжение 6 кВ, то вместо ТСН применяются реакторы СН.

Мощность резервного ТСН принимается равной мощности рабочих. Обычно предусматривается один резервный ТСН и лишь при количестве рабочих ТСН более 6 рекомендуется установка 2-х резервных ТСН.

Схема СН с поперечными связями

39. Переходные процессы в системе сн эл/ст

В процессе эксплуатации возможны кратковременные понижения и даже полное исчезновение напряжения на шинах СН. Это не должно приводить к расстройству технологического процесса.

Для обеспечения нормальной работы эл/ст необходимо, чтобы эл.двигатели привода ответственных механизмов, затормозившиеся в процессе исчезновения напряжения, вновь развернулись.

При оценке последствий нарушений питания СН следует анализировать виды повреждений и возможные длительности перерывов питания. При определении длительности перерывов питания следует учитывать:

T_ОВ=0,05-0,12 с

T_РЗ = 0,5-0,7 с

T_АВР = 0,4-0,5 с

КЗ в точке К1

Самый тяжелый режим, така как пропадает напряжение на секции СН.

U=0,

t_ПП = t_РЗ + t_ОВ =0,1+0,1 = 0,2.

При невозможности самозапуска двигателей, приходится останавливать энергоблок.

КЗ в цепи рабочего питания (К2):

РЗ отключает выключатели В2 и В4, а устройство АВР (В3) включает резервное питание

t_ПП = t_РЗ + t_ОВ + t_АВР = 0,1 +0,1+0,5 = 0,7 с

При анализе основной защиты и действии резервной максимальной токовой защиты:

t_ПП = t_{РЕЗ МТЗ} + t_ОВ + t_АВР = 1 +0,1+0,5 = 1,6 с

Энергоблок при этом аварийно останавливается, но необходимо обеспечит работу ответственных потребителей.

КЗ во внешней сети (К3):

На шинах СН наблюдается глубокая просадка напряжения (0,7 – 0,8 U_НОМ и менее). После отключения выключателя В6 напряжение на шинах СН восстанавливается и успешный самозапуск ЭД сохраняет энергоблок под нагрузкой.

Грубая оценка возможности самозапуска по остаточному напряжению на шинах :

Z_ЭД – сопротивление эквивалентное электродвигателя в момент самозапуска;

За базисную мощность принимается суммарная мощность эл.двигателя, участвующего в самозапуске.