Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ВКР ПО ДТП.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
81.58 Кб
Скачать

Введение

Анализ аварийности в Российской Федерации показывает, что по сравнению с зарубежными странами число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в относительных величинах на 10 тысяч транспортных средств в несколько раз превышает аналогичные показатели экономически развитых стран. В Тамбовской области за 2014 год произошло около 1848 дорожно-транспортных происшествий, где погибло примерно 256 человек и получили ранения 2544.

Основными причинами смерти пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях являются: травмы, не совместимые с жизнью; кровотечение, шок и их сочетание; асфиксия; токовое легко и другие травмы, приводящие к гибели в первые минуты и часы после происшествия. Значительная часть из пострадавших погибает от неоказания им своевременной первой медицинской помощи, неадекватного извлечения пострадавших, зажатых в деформированных транспортных средствах. Это обусловлено длительностью временного промежутка между временем возникновения происшествия, сообщением о пострадавших в нем людей в соответствующие службы (ГИБДД, аварийно-спасательные формирования, медицинские учреждения) и прибытием спасателей и медицинского персонала на место дорожно-транспортного происшествия.

Как показал опыт ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, средние сроки прохождения сообщения о происшедших дорожно-транспортных происшествиях в городах составляют от 20 минут до 1 часа (для Тамбова эти сроки значительно меньше), а в сельской местности от 1,5 часов и более, что обусловливает несвоевременное прибытие спасателей, медиков, работников ГИБДД на место дорожно-транспортного происшествия.

Экстренная медицинская помощь не всегда бывает на соответствующем уровне из-за отсутствия современных медицинских препаратов и специального медицинского оснащения. В результате этого погибает около 70% пострадавших, которые могли бы быть спасены при своевременном оказании им медицинской помощи.

На сокращение времени оказания помощи пострадавшим непосредственно влияют: сокращение времени обнаружения дорожно-транспортных происшествий и оповещения; быстрота реагирования соответствующих служб и оперативное проведение аварийно-спасательных работ.

Оперативность оказания медицинской помощи позволяет исключить летальный исход для многих пострадавших в авариях.

Безопасность движения на автомобильных дорогах может быть обеспечена проведением широкого комплекса мероприятий: совершенствованием конструкций автомобилей и других транспортных средств; контролем технического состояния транспортных средств, строгим соблюдением водителями и пешеходами правил движения по дорогам, созданием дорожных условий, обеспечивающих возможности движения автомобилей с высокими скоростями; надлежащей информацией водителей о дорожных условиях и режиме движения.

Дорожно-транспортные происшествия происходят чаще всего в местах, где водители сталкиваются с внезапными изменениями дорожных условий, вызывающими необходимость резкого снижения скорости движения.

Положением о взаимодействии предусматривается возможность привлечения большего количества сил и средств в рамках функционирования Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС).

Учения показали, что в ряде муниципальных образований для ликвидации крупномасштабных ДТП выработан механизм взаимодействия органов внутренних дел и служб скорой помощи со спасательными подразделениями. Однако это взаимодействие не обеспечено нормативными документами и часто зависит от личной инициативы руководителей и исполнителей взаимодействующих подразделений.

Все вышесказанное обосновывает актуальность данной темы.

Объект: Особенности проведения аварийно-спасательных работ при различных крупномасштабных дорожно-транспортных происшествиях

Предмет: система проведения аварийно-спасательных работ при чрезвычайных ситуациях возникших в результате дорожно-транспортных происшествиях в Тамбовской области.

Цель: рассмотреть порядок проведения тактико-спасательных работ при чрезвычайных ситуациях, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, выявить причины и последствия аварий такого рода.