- •1. Аналитическая часть
- •1.1 Характеристика предприятия ооо «нита-2000»
- •1.2 Техническая характеристика автомобиля Toyota Corolla
- •1.3 Характеристика поста шиномонтажа автосервиса ооо «нита-2000»
- •2. Расчетно-технологическая часть
- •2.1 Исходные и нормативные данные по предприятию «нита-2000»
- •2.2 Расчет производственной программы и трудоемкости работ на постах шиномонтажа
- •2.4 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации на постах шиномонтажа
- •2.5 Подбор технологического оборудования и оснастки. Расчет производственной площади постов шиномонтажа
- •3 Организационно-технологическая часть
- •3.1 Выбор метода организации производства
- •3.2 Назначение, устройство и работа автомобильной шины.
- •3.3 Основные неисправности автомобильных шин.
- •3.4 Схема и организация технологического процесса ремонта шин на посту шиномонтажа.
- •3.5 Мероприятия по технике безопасности, охране окружающей среды и противопожарной безопасности на посту шиномонтажа
2.2 Расчет производственной программы и трудоемкости работ на постах шиномонтажа
Определим число обслуживаемых автомобилей в автосервисе и годовой объем работ на предприятии «НИТА-2000».
Годовой фонд рабочего времени поста определится по формуле:
час.
где
Дрг
– количество дней работы автосервиса
в году, Дрг
=
351 день;
см
–
продолжительность
смены, 7 ч;
С
– число
смен, 1,5;
п
– коэффициент
использования рабочего времени поста,
0,97.
Годовой объем постовых работ:
чел.-ч.
где Хп – заданное (общее) число постов в автосервисе, 18 ед.; Фп – годовой фонд рабочего времени поста; РСР – средняя численность рабочих, одновременно работающих на посту, 1 чел; – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты шиномонтажа 1.2
Общий годовой объем работ СТОА по обслуживанию и ремонту автомобилей:
Тто-тр
=
чел.-ч.
где Тп – годовой объем постовых работ, чел.-ч; Кп – доля постовых работ в общем объеме работ СТО, согласно задания на дипломный проект.
Годовой
объем работ на участках текущего ремонта
в автосервисе определим по формуле:
чел.-ч.
где ТТО-ТР – общий годовой объем работ в автосервисе, чел.-ч; ТП – годовой объем постовых работ, чел.-ч.
Число обслуживаемых автомобилей в автосервисе за год:
авт.
где Тто-тр – общий годовой объем работ в автосервисе, чел.-ч;
Lг
– среднестатистический
годовой пробег обслуживаемых автомобилей,
25000 км для города Москвы; tто-тр
–
нормативная
удельная трудоемкость обслуживания
и ремонта для данной модели (Toyota
Corola)
автомобиля, чел.-ч/1000 км пробега, согласно
,
tто-тр
= 6,7
Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей, принимаемый для расчета СТО, в Российской Федерации составляет около 15 - 25 тыс. км. Среднегодовые пробеги для районов, в которых число дней с плюсовой температурой в году доходит до 23, составляют 8…15 тыс. км, с числом дней более 230 – 15…25 тыс. км. Значения удельной нормативной трудоемкости обслуживания на 1000 км пробега tто-тр по категориям определили исходя из размеров СТОА и класса обслуживаемых автомобилей.
Годовое количество заездов обслуживаемых автомобилей в автосервисе составляет:
авт.
где dа – количество заездов одного автомобиля в автосервисе за год, 5 раза, для автомобилей Toyota Corola ; Nг – годовое количество обслуживаемых в автосервисе автомобилей.
таблица 4
Распределение
заездов по виду и месту обслуживания и
объема работ
по техническому
обслуживанию
Работы |
Распределение по видам работ |
Распределение по месту исполнения |
||||
На постах |
на участках |
|||||
% |
Чел.час |
% |
Чел.час |
% |
Чел.час |
|
Диагностические |
7 |
4692 |
100 |
4692 |
- |
- |
ТО в полном объеме |
18 |
12065,3 |
100 |
12065,3 |
- |
- |
Смазочные |
6 |
4021,8 |
100 |
4021,8 |
- |
- |
Ремонт и регулировка тормозов |
8 |
5362,3 |
100 |
5362,3 |
- |
- |
Регулировка углов управляемых колес |
8 |
5362,3 |
100 |
5362,3 |
- |
- |
РПСП и электрооборудования |
6 |
4021,8 |
75 |
3016,3 |
25 |
754,1 |
Шиномонтажные |
2 |
1340,6 |
70 |
938,4 |
30 |
402,2 |
Ремонт агрегатов |
8 |
5362,3 |
60 |
3217,4 |
40 |
2145 |
Кузовные |
16 |
10724,7 |
60 |
6434,8 |
40 |
4290 |
Окрасочные |
11 |
7373,2 |
100 |
7373,2 |
– |
- |
Арматурные |
2 |
1340,6 |
85 |
1139,5 |
15 |
201 |
Слесарно-механические |
8 |
5362,3 |
0 |
– |
100 |
5362,3 |
Всего |
100 |
67029,4 |
ТП |
53623,5 |
ТУ |
13405,9 |
При определении объема работ на постах шиномонтажа будем учитывать трудоемкость постовых и участковых работ по шиномонтажу из таблицы 4.
Трудоемкость шиномонтажных работ составит:
чел.час.
2.3 Расчет количества постов шиномонтажа.
Основным содержанием работ по шиномонтажу является: ремонт шин, снятие и установка колес и шин, балансировка.
Количество постов шиномонтажа определится по формуле:
пост
где Тшин – годовой объем шиномонтажных работ1340,4 чел.-ч.;
Окончательно
принимаем количество шиномонтажных
постов
пост.
