6.3.4. Подборщики, стогообразователи и погрузчики

 

Ранее для подбора сена из валков, сформированных конными или тракторными перечными граблями, для копнения и перевозки использовали конные волокуши. Затем на смену им пришли тракторные подборщики- копнители, которые подбирали сено из валка, формировали круглую копну и укладывали ее на поле. В настоящее время для подбора, транспортировки и выгрузки травы, сена, силоса, сенажа или со­ломы применяют крупнотоннажные подборщики - полуприцепы.

Подборщик-полуприцеп ТП-Ф-45 предназначен для подбора подвяленной травы (влажностью до 45 %), сена и соломы из валков, транспортирования собранной мас­сы к месту хранения и ее механической выгрузки. Подборщик снабжен устройством предварительного измельчения массы. Тележка-подборщик ТП-Ф-45 (рис. 6.7) стоит из рамы 1, смонтированной на двухосном колесном ходу 4, камеры-емкости, обраразованной двумя боковинами 2, передней и задней 14 стенками, тента 13, выгрузного транспортера 3, подборщика 6, набивающего механизма 5, сницы 8, привода ра­бочих органов 9, гидросистемы 11, тормозной системы 10 и электрооборудования 12. Все механизмы подборщика-полуприцепа приводятся в действие от вала отбора мощности и гидросистемы трактора.

Рис. 6.7. Тележка-подборщик ТП-Ф-45:

1 - рама; 2 — боковина; 3 — выгрузной транспортер; 4 — колесный ход; 5 — набивающий механизм; 6 — подборщик; 7 — домкрат; 8 — сница; 9 — привод; 10 — тормозная система; 11- гидравлическая система; 12 — электрооборудование; 13 — тент— 14 — задняя стенка

 

Технологический процесс работы агрегата осуществляется следующим образом. При перемещении тележки-подборщика трактором по валку масса перехватывается пружинными пальцами подборщика и подается в набивающий механизм, который проталкивает ее в камеру прессователя, где масса уплотняется и проталкивается да­лее в емкость полуприцепа. При заполнении массой передней части емкости до упора в канаты тента включается транспортер и масса перемещается в глубь полуприцепа. В процессе работы для окончательного заполнения емкости транспортер выгрузки по мере набора массы включается 3-4 раза.

После заполнения камеры-емкости полуприцепа подборщик поднимается, привод отключается и тележка транспортируется трактором к месту разгрузки. На месте разгрузки открывают заднюю стенку полуприцепа и, включив выгрузной транспортер,. массу выгружают.

Устанавливаемый на тележке-подборщике режущий механизм, состоящий из 16 ножей, работает во взаимодействии с механизмом набивателя. Он позволяет измель­чать массу на частицы длиной до 100 мм. Ножи режущего механизма подпружинены, что исключает их поломку при попадании инородных включений и перегрузках за счет выхода ножей из зоны резания. Через каждые 500 т подобранной массы ножи за­тачивают. Режущий механизм при необходимости может быть выключен. При этом он отводится назад. Подъем сницы, подборщика, тента и задней стенки осуществля­ется гидроцилиндрами, управляемыми специальным гидрокраном. Продольный транспортер приводится в действие гидромотором, включаемым в работу от гидроси­стемы трактора. Подборщик-полуприцеп оснащен сигнализатором заполнения ем­кости массой, сблокированным со звуковым сигналом трактора, а также имеет фона­ри световой сигнализации.

Подборшик-полуприцеп может быть использован для перевозки силоса и других кормов.

Ширина захвата подборщика 1,6 м. Рабочая скорость до 9 км/ч. Вместимость ку­зова 45 м³, Грузоподъемность 5 т. Объем камеры подборщика 12 м, масса сформиро­ванной копны 300-400 кг.

Погрузчик фронтальный П-Ф-0,5(рис. 6.8) применяют для скирдования сена и со­ломы, а также для укладки копен в транспортные средства. Может быть использован для выгрузки навоза и силоса из буртов. Основные сборочные единицы: грабельная решетка, рама подъема 8 с двумя гидроцилиндрами 9 одностороннего действия, тяги 7 и раскосы 10.

Рис. 6.8. Погрузчик фронтальный ПФ-0,5:

1 - палец грабельной решетки; 2 — сталкивающая стенка; 3 - гидроцилиндр подъема накидной решетки; 4 - захватываю­щее устройство (накидная решетка); 5 — рамка грабельной решетки; 6 -гидроцилиндр сталкивающей решетки; 7 - тяга; 8 — рама подъема; 9 — гидроцилиндры подъема; 10 — раскосы; 11 - опорная рама; 12 — ковш; 13 — гидросистема; 14 — пе­редняя рама

 

Грабельная решетка состоит из вертикальной сварной пустотелой опорной рамы 11 с горизонтальными пальцами, сталкивающей стенки 2 и захватывающего устройства 4, представляющего собой прижимную шарнирную рамку с когтевыми зубьями. На шарнирной рамке установлены три выносных гидроцилиндра, один из которых под­нимает захватывающее устройство, а два других передвигают сталкивающую стенку.

Рама 8 подъема представляет собой две сварные балки переменного сечения, со­единенные двумя поперечными пустотелыми балками жесткости. Задняя стенка ра­мы подъема соединена с опорной рамой 11, нижняя часть которой опирается на кронштейны полуосей трактора. Для уравновешивания погрузчика служит ковш 12, в который загружают балласт (до 900 кг).

При работе опускают вниз грабельную решетку, поднимают в верхнее положение прижимную рамку и переводят в заднее положение механизм сталкивания сена. Трактор движется в сторону массы, и решетка заполняется сеном. После заполнения решетки прижимная рамка опускается на набранную порцию и зажимает ее. После этого грабельный аппарат слегка поднимают, агрегат отъезжает назад и отрывает порцию сена от общей массы. В таком положении он подъезжает к скирде, поднимает эту порцию и при открытой верхней прижимной рамке сталкивающей стенкой сбрасывает ее на скирду. Затем агрегат отъезжает от скирды и направляется за следу­ющей порцией.

Стогометатель навешивают на тракторы типа МТЗ. Рабочими органами управля­ет с помощью гидросистемы трактора.

Производительность агрегата 18 т/ч, максимальная высота подъема копны 7 м.

Стогообразователь СПТ-60предназначен для подбора валков сена и соломы с образованием стогов. Он состоит из рамы-платформы на двухосном пневматическом ходу, подборщика 1 (рис. 6.9, а), вентилятора-швырялки 2, стогообразующей камеры 6 с крышей-прессом 4 и задней стенкой 7, сталкивающего механизма с рамкой 3 и цепью 8, пневмотрубопроводов и гидравлической системы с гидроцилиндрами 5.

 

Рис. 6.9. Оборудование для подборки и транспортировки стогов:

а - подборщик-стогообразователь СПТ-60; б — прицеп-стоговоз СП-60; 1 — подборщик; 2 — вентилятор; 3 — сталкивающая рамка; 4 — крыша-пресс; 5 и 11 — гидроцилиндры; 6 — камера; 7 — задняя стенка; 8 — цепь; 9 — стог; 10 - платформа: 12 — транспортер

 

При движении агрегата пальцы подборщика 1 захватывают сено из валка и пода­ют к вентилятору 2. Вращающийся ротор вентилятора швыряет массу в камеру 6 стогообразователя и равномерно распределяет по всему объему. При наполнении каме­ры агрегат останавливают, включают гидроцилиндры 5, которые опускают крышу-пресс 4 и уплотняют сено. Затем вновь включают агрегат на подборку сена и после за­полнения камеры снова уплотняют массу.

Процесс прессования повторяют 3-4 раза до полного формирования и уплотнителястога. Сформированный стог выгружают на поле, для чего платформу наклоня­ют, поднимают заднюю стенку 7, включают привод сталкивающей рамки 3 и медленно продвигают агрегат вперед. Стогообразователь СПТ-60 формирует стог массой до 5,4т.

Прицеп-стоговоз СП-60предназначен для подбора и перевозки стогов сена и соломы,сформированных стогообразователем СПТ-60, к месту их хранения. Он состоит из платформы 10 (рис. 6.9, б), транспортера 12, гусеничного хода, гидроцилиндра 11 и привода. Для самозагрузки стоговоз подводят задним ходом к торцу стога и гидроцилиндром 11 переводят платформу в наклонное положение. Включив привод на транспортер 12 и гусеничный ход, стог 9 постепенно затягивают на платформу 10. После транспортировки на место хранения стог выгружают транспортером, изменив -управление его движения на противоположное.