Глава 2. «новая русская урбанистика»: особенности и кейсы

На примере столичных (реконструкция Парка Горького, «московская парковая революция», реконструкция Крымской набережной и ВДНХ, создание пешеходных пространств, трансформации площадей, роль архбюро Wowhaus в формировании эстетики «новое деревянное», ставшей символом «капковской оттепели») и провинциальных кейсов (создание арт-кластеров и «фестивальные» пространства в Санкт-Петербурге, Ярославле, Ижевске, Красноярске, Казани, Ростове-на-Дону) рассматриваются способы преобразования городской среды, делается вывод о преобладании в столице «административного урбанизма», спонсирующего реконструкцию общественных пространств на европейском уровне, в то время, как в провинции преобладают «фестивальные» общественные пространства, не имеющие капитального архитектурно-пространственного оформления. Провинциальные урбанистические форумы, активности, «Дни архитектуры», фридмаркеты, ресторанные дни и проч. активности, получившие за два последних года популярность в Новосибирске, Екатеринбурге, Калуге, Краснодаре, Калининграде, Саратове, Самаре, Пензе и др. городах не ведут к значительным преобразованиям городской среды, ограничиваясь дизайн-интервенциями и созданием объектов в духе «палетного урбанизма». Провинциальные общественные пространства, – городские площади, набережные, парки и проч. практически не модернизируются, а если и подвергаются реконструкции, то в официально-архаизированном стиле, восходящему к советскому классицизму. «Точками роста» и проводниками эстетики «нового урбанизма» являются т.н. арт-кластеры, созданные на базе промзон и бывших Дворцов Культуры, которые, если следовать классификации, предложенной в первой главе, относятся к «закрытым» общественным пространствам и мало заметны в городском ландшафте. Однако, Свят Мурунов более оптимистично оценивает перспективы развития отечественной «новой урбанистики»: «В России набирает силу движение городского активизма; неформальные сообщества могли бы стать важным субъектом развития городов». Мурунов считает ошибочным общее мнение о том, что только крупные инвестиции из федерального бюджета способны преобразовать городское постсоветское пространство и противопоставляет многовековой схеме управление русским городом top — down городской активизм, который из формы досуга молодого среднего класса становится инструментом городского управления. Сеть Центров прикладной урбанистики, основанных С. Муруновым в 80 российских городах и объединяющие сотни активистов, фактически становится площадкой для разных реальных кейсов городского развития и управления. Основной вывод - для создания полноценного общественного пространства нового типа требуется мобилизация неформальной креативности и творческого потенциала местного населения.

Глава III. Дальневосточные общественные пространства: региональная специфика и общественный заказ

Понимая всю проблематичность адаптации европейского опыта к реалиям дальневосточного постсоветского пространства и учитывая справедливую критику, вызванную повсеместным насаждением сверху, «реечного стиля», общественных пространств в духе Парка Горького, пешеходных зон, набережных, велосипедных дорожек и проч., автор исследования тем не менее убежден в позитивном потенциале данного процесса и в третей главе диссертации попытается выявить возможности точечной интеграции эстетики нового урбанизма в городскую среду г. Хабаровска.

В первом параграфе выявляются агенты влияния, точки роста и перспективы развития Дальневосточной «Новой урбанистики»; особо рассматриваются манифесты конференций «Дальний Восток завтра: инструментарий позитивных перемен» из 1-ой (Владивосток, 2014 г.) и 2-ой (Хабаровск, 2015 г.) серии урбанистических конференций «Города», организованных в рамках Мосурбанфорума. Обзорно рассматриваются удачные владивостокские кейсы: арт-фабрика «Заря» и Дни архитектуры-2014. Во втором параграфе дается исторический обзор формирования общественных пространств гг. Владивостока и Хабаровска; рассматриваются публичные и приватные пространства советского города; смена функционала традиционных общественных пространств в постсоветский период. Объектами исследования являются городские площади, набережные (особо рассматривается набережная Цесаревича во Владивостоке) и зеленые зоны. Анализируются результаты опросов референтных групп, с целью выяснения общественного мнения по проблеме модернизации городской среды г. Хабаровска. Выдвигается тезис о формировании общественного запроса жителей дальневосточных городов на организации пространств нового «мобильного» типа, предполагающего обязательное использования автомобиля как «индивидуальной зоны комфорта».

В заключительных параграфах третей главы выявляются базовые ценности жителей г. Хабаровска, определяющие перспективы дальнейшего развития ОП и даются рекомендации по развитию в г. Хабаровске общественных пространств нового типа

Не смотря на относительную географическую близость, население Хабаровска и Владивостока резко отличается друг от друга менталитетом, стилем жизни и системой ценностей. Для хабаровчан характерен эстетический консерватизм, чувство «приличия», заставляющее настороженно относится к любым проявлениям эпатажа и эксцентричности, под которыми понимаются любые непривычные дизайн-интервенции и активности. Жители Хабаровска в подавляющем большинстве демонстрируют высокий уровень локального патриотизма (что, впрочем, идет в разрез со статистикой, сигнализирующей о том, что до 40 процентов населения стремиться уехать или уже уехало из города), голосуя на многочисленных он-лайн конкурсах за свой город и высоко оценивая сохранившиеся фрагменты исторической городской среды: любые вторжения и в исторический центр и попытки его модернизации вызывают шквал негодования. В отличие от Владивостока, где памятники архитектуры начала прошлого века подвергаются варварской реконструкции (вопиющие примеры – ТД Лангалитье), в Хабаровске реставрация исторической застройки проходит на высоком уровне (за исключением гибнущего деревянного фонда). Этот устойчивый «вектор в прошлое», характерный для Хабаровчан (в отличие от Владивостока с ярко выраженным «вектором в будущее»), следует учитывать, принимая решения об архитектурно-пространственном оформлении ОП. Изучение хабаровской блогосферы убеждает, что хабаровчане в подавляющем большинстве вполне довольны существующим оформлением общественных пространств; особой любовью и популярностью пользуется парк Северный, чье, не бесспорное с профессиональной точки зрения, архитектурно-средовое наполнение, вызывает искреннее восхищение горожан. Хабаровчан в массе отличает стремление к здоровому образу жизни и уважение к семейным ценностям, что позволяет прогнозировать востребованность и популярность «зеленых» общественных пространств с интегрированными спортивными и детскими площадками. Так как для Хабаровска характерны высокие летние температуры, наличие густых зеленных насаждений, дающих плотную тень и водоемов со значительным водным зеркалом являются необходимыми условиями, для того, чтобы общественное пространство использовалось в интенсивном режиме. (Возможно именно наличие перечисленных компонентов является подлинной причиной популярности Северного парка и городских прудов, примыкающих к парку «Динамо»).

Традиционно выделяются несколько уровней развития городских общественных пространств:

- магистрали и улицы, связывающие рекреационные зоны в «зеленый каркас» города, который, в идеале, должен не иметь разрывов;

- районы с местными центрами притяжения;

- кварталы.

Возможно, начинать преобразования следует с низового уровня, осуществляя локальные проекты, рассчитанные на небольшие кварталы, и превращая маргинализированные дворы и места общего пользования в общественные пространства нового типа. Можно воспользоваться московским опытом конструирования дизайн-кода для каждого квартала, попадающего в зону модернизации: разработать колористическое решение, узнаваемые символы (животных и птиц), которые помогут маркировать обезличенное пространство типовой застройки как «свое». Необходимо продумывать комплексное благоустройство среды, включающее озеленение.

Переходя к рекомендациям формирования ОП нового типа на уровне района, следует еще раз подчеркнуть уникальность городского каркаса г. Хабаровска, вытянутого на 50 (по другим оценкам – 70) км вдоль береговой линии. Предложенная на конференции «Города и территории завтра: инструментарий позитивных перемен» стратегия «компактного» города вряд ли применима к Хабаровску, а вот озвученная там же идея полицентричности представляется плодотворной. Сегодня в городской структуре сложилось три ядра – Центр, Север и Юг. Общественные пространства Центра (пл. им. Ленина, Комсомольская пл., по. Им. Блюхера, пл. завода ДК Энергомаш, Вокзальная пл., Центральный парк, парк им. Гайдара, парк «Динамо» м примыкающими к нему городскими Прудами и плазой перед спортивным центром «платинум-Арена») связанны Набережной им. Невельского, Уссурийским и Амурскими бульварами в единый каркас.

Особенность Севера – отсутствие выхода к береговой линии Амура, перекрытые санаторные зоны, традиционно служившие неформальными «зелеными» ОП для жителей Северного округа. С другой стороны – именно наличие больших зеленых массивов делает округ привлекательным в глазах горожан. Главное ОП округа – парк Северный. Плаза у многофункционального центра «Хабаровск», территориально тяготеющая к парку, имеет второстепенное значение.

На Юге, параллельно с реконструируемым парком им. Гагарина формируется новое общественное пространство открытого типа, локализованное на огромной автостоянке у спортивной арены «Ерофей», о чем говорилось выше. Сезонным (летним) ОП может стать пляж завода «Амуркабель».

Представляется разумной идея создания в Северном и Южном округах «культурных центров, адекватным современным реалиям и позволяющим объединить городских активистов и городские сообщества, снизить социальную напряженность, сделать жизнь городов более яркой, комфортной и насыщенной».

В идеале следует стремиться к созданию единой общегородской структуры общественных пространств, созданную на основе существующих площадей и парков, объединенных пешеходными зонами и велодорожками в одну систему. Не менее ввести в общегородское пользование акваторию, а так же использовать существующие ресурсы: заброшенные воинские части, здания в промышленном поясе и проч.

Можно выделить несколько ключевых направлений перспективного развития ОП:

- необходимость учитывать возможность подтопления при дальнейшем планировании ОП;

- развитие ОП за пределами городского центра, в удаленных районах, что очень актуально для Хабаровска, имеющего линейную структуру и растянутого на десятки километров от центра;

- необходимость свободного доступа к новым ОП из любой точки города (продуманные маршруты общественного транспорта, наличие парковок, позволяющих добраться до ОП на личном транспорте);

- развитие ОП в радиусе пешеходной доступности, развитие сети велодорожек и велопарковок;

- индуцирование в стандарт городской жизни традиций открытых кафе (а не пивных, вызывающих яростный протест всех опрашиваемых);

- объединение основных точек притяжения – торговых центров «НК-Сити», «Магазины Радости», «Спортмастер», «Большая медведица», Дом одежды.

В Приложении приводятся таблицы, иллюстрирующие зарубежные и отечественные примеры модернизации общественных пространств, а так же фотофиксация ОП гг. Владивостока и Хабаровска; по мимо перечисленного, в Приложении представлен глоссарий с расшифровками основных терминов, использующихся в тексте.