- •2. Місце регіональної економіки в системі наук
- •3. Вплив глобалізації та регіоналізації на формування та розвиток господарства регіонів
- •4. Соціально-демографічний і трудовий потенціал України
- •5.Динаміка чисельності та статево-вікова структура населення України, регіональні особливості формування.
- •7.Водні ресурси України, їх значення та регіональні проблеми раціонального використання.
- •6.Охарактеризуйте земельні ресурси України.
- •8. Мінеральні ресурси України, їхня структура та економічна оцінка
- •9. Структурна трансформація національної та регіональної економічних систем.
- •10. Вугільна промисловість України, її значення, особливості розміщення, сучасний стан та перспективи розвитку.
- •11. Електроенергетика України, її значення та сучасна структура виробництва і споживання електроенергії.
- •12. Металургійний комплекс України, його значення структура, сировинна та паливна бази.
- •14.Хімічний комплекс України, його структура, сировинна база й регіональні особливості територіальної організації основних галузей.
- •15.Охарактеризуйте економічний розвиток Донецького економічного району.
- •16.Економіка Карпатського регіону.
- •20. Основні форми зовнішніх економічних зв’язків України.
- •17. З наведеного переліку виберіть родовища природного газу, які
12. Металургійний комплекс України, його значення структура, сировинна та паливна бази.
Сучасний металургійний комплекс України майже повністю зосереджений в Донецькій, Луганській, Дніпропетровській, Запорізькій областях, де сформувався один з найбільших металургійних районів світу. На території цього району виділяються три металургійних підрайони: Придніпровський, Донецький і Приазовський. Придніпровський район сформувався на основі видобутку залізних руд Криворізького, Кременчуцького і Білозерського басейнів, марганцевих руд Нікопольського і Великотокмацького родовищ. Тут склалися Дніпропетровський, Криворізький, Нікопольський, Кременчуцький металургійні вузли. Донецький район виник біля родовищ коксівного вугілля на основі переробки руд, що надходять із Придніпров'я. Сформувалися металургійні вузли — Донецько-Макіївський, Єнакіївський та окремі металургійні центри — Краматорськ, Харцизьк, Костянтинівка. Приазовський район використовував бідні залізні руди Керченського і багаті Криворізького та Білозерського басейнів, марганцеві руди з Нікополя, кокс, флюси і вогнетриви з Донбасу. Однак залізорудні підприємства Керченського півострова призупинили діяльність, тому зараз район охоплює два металургійні підприємства в Маріуполі. Найбільшими металургійними комбінатами в Україні є "Криворіжсталь" (Кривий Ріг), "Азовсталь" (Маріуполь), "Запоріжсталь", Дніпровський (Дніпродзержинськ), комбінати в Алчевську, Макіївці. Значного розвитку в металургії України набули нові галузі — трубна і феросплавна. В зв’язку з швидким зростанням попиту на труби особливо великого діаметра їх виробництво збільшилося. Кольорова металургія включає видобуток, збагачення, металургійну переробку кольорових руд, дорогоцінних і рідкісних металів, видобуток кольорових каменів. Внаслідок браку покладів різних руд кольорових металів кольорова металургія України розвинена слабше, ніж чорна. У Кіровоградській області знаходяться родовища нікелевих руд (Побузьке), у Дніпропетровській – алюмінієвих – глинозему, на Закарпатті – поліметалевих руд (Мужієвське ). Унікальні родовища титанових руд розробляються в Житомирській і Дніпропетровській областях. На Кіровоградщині залягають уранові руди. За розвіданими запасами ртутної руди наша країна посідає друге місце в світі. Поклади цієї сировини виявлено в Донецькій і Закарпатській областях. До недавнього часу вважали, що в Україні немає золота для промислового видобутку. Нині українськими геологами відкрито понад 15 його родовищ. Вони зосереджені в Придніпров'ї, Приазов'ї, Донбасі, на Закарпатті. Українські геологи нещодавно виявили значні поклади мідних руд на Волині. В Кіровоградській області є родовища уранових руд. 13.Транспортний комплекс України
Транспортний комплекс – це поєднання різних видів транспорту, обслуговуючих, допоміжних підприємств і організацій на певній території.Транспорт – одна з галузей матеріального виробництва України, найважливіша ланка у сфері економічних стосунків. Він бере участь у створенні продукції та доставці її споживачам, здійснює зв’язок між виробництвом та споживанням, між різними галузями господарства, між країнами та реґіонами. Він впливає на розвиток господарства і як споживач металу, енергії, деревини, гуми, інших продуктів. Транспортний фактор є одним з вирішальних при розміщенні промислових підприємств. Просторова залежність транспортних мереж від розміщення продуктивних сил впливає на територіальну організацію транспорту в цілому та його складових частин. Це яскраво виявляється в існуванні первинних форм просторового розосередження транспорту - транспортних вузлів, пунктів Зайнято у транспорті близько 9.4% працюючих у господарському комплексі України. На нього припадає значна частина основних виробничих фондів та промислово-виробничого персоналу. За оцінками експертів коефіцієнт транзитності України є одним з найвищих в світі. Геостратегічне положення між країнами Європи, Азії та Близького Сходу дозволяє їй бути вигідним транзитним мостом для перевезень товарів та пасажирів. Але щоб скористатися з цього ресурсу потрібно мати добре розвинений транспортний комплекс, високий рівень розвитку транспортної мережі, висока якість транспортних послуг, регулярність перевезень, швидкість, збереження товару та провадити відповідну державну політику. В Україні розвинуті всі види сучасного транспорту: залізничний, автомобільний, морський, повітряний, річковий, трубопровідний, електронний.
