Задача № 23
Вихідні дані. Визначити кількість вікон стаціонарної камери схову ручної поклажі при наступних вихідних даних:
максимальна кількість пасажирів, які користуються камерою схову за години „пік”
пас.
/ добу;середня тривалість „пікового” навантаження камер схову за добу
год;кількість пасажирів, які обслуговуються одним вікном
пас./год.
Розв’язання. Кількість вікон стаціонарної камери схову ручної поклажі визначається:
вікна.
Задача № 24
Вихідні
дані.
Визначити кількість автоматичних камер
схову ручної поклажі для наступних
вихідних даних: середня кількість
пасажирів, які користуються автоматичними
камерами схову в „пікову” добу
пас./добу;
середній строк зберігання ручної поклажі
tзб=16
год.
Розв’язання. Кількість автоматичних камер схову ручної поклажі визначається наступним чином:
камери.
Довідково-інформаційні дані для розв’язування задач
Таблиця 1. Характеристика вагонів пасажирського парку
Тип вагона |
Тара, т |
Кількість місць |
|
для сидіння |
для лежання |
||
Некупейний: - суцільнометалевий з місцями для лежання (спальний, плацкартний) - з кріслами для сидіння |
51 47-51 |
- 68-76 |
54-60 - |
Купейний жорсткий |
52-55 |
54 |
28-36 |
Мя’кий: - з двомісним купе (СВ) - з дво- та чотиримісними купе - з тримісними купе для міжнародного сполучення і двомісним купе (РИЦ) |
60-62 57
52 |
- -
- |
16-18-24 33
22 |
Ресторан |
56 |
32 |
- |
Багажний (вантажопідйомністю 20т) |
48 |
- |
- |
Загальний |
54 |
81 |
|
Почтовий |
46,2 |
- |
- |
Таблиця 2 Технічна характеристика електропоїздів Ризького вагонобудівного заводу
Показник |
Постійний струм |
Змінний струм |
||
Серія |
||||
ЭР1, ЄР2 |
ЭР22 |
ЭР11 |
ЭР9 |
|
Склад поїзда (П -причіпний вагон, М-моторний, Г-головний вагон) |
5М+2Г+3П |
2(М+П+П+М) |
2М+П+П+М |
2Г+5М+3П |
Довжина поїзда, м |
200,5 |
200,3 |
200,3 |
200,3 |
Кількість місць в поїзді |
1584 |
1480 |
1480 |
1584 |
Потужність поїзда (годинна), кВт |
4000 |
3680 |
4000 |
3600 |
Маса поїзда брутто, т |
561 |
521,6 |
514,6 |
605 |
Конструкційна швидкість, км/год |
130 |
130 |
130 |
130 |
Таблиця 3. Характеристика пасажирських локомотивів
-
№ з.п
Параметр
Умовні позначення серій локомотивів
Електровозів
Тепловозів
Постійного струму
Змін-ного струму
ЧС 1
ЧС 2
ЧС 3
ЧС 4
ТЭ
7
ТЭ
10
ТЭП
60
ТЭП
70
ТЭП 75
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
Конструкційна швидкість
120
160
120
160
140
140
160
160
160
2
Розрахункова маса локомотива, т
84
120
84
126
254
129
128
130
180
3
Сила тяги локомотива при рушанні з місця, кГс
21500
22500
23400
24000
33500
38200
20500
29400
3000
4
Довжина локомотив
19
19
19
19
34
19
19
22
22
Продовження табл. 3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
5
Вартість локомотиво- години, Сл-год, грн..
16,07
19,44
20,18
23,03
50,73
54,01
63,27
65,18
66,49
6
Розрахункова швидкість, vр, км/год
31 ÷ 47
20 ÷ 23
Таблиця 4. Характеристика перспективних швидкісних пасажирських електровозів Росії
Параметр |
Умовні позначення серій електровозів |
|||||
ЭП9 |
ЭП10 |
ЭП4 |
ЭП2 |
ЭП5 |
ЭП3 |
|
Ряд тягового струму |
Подвійне живлення |
Постійний струм напругою 3 кВ |
Змінний струм напругою 25 кВ частотою 50 Гц |
|||
Осьова формула |
2о-2о |
2о-2о-2о |
2о-2о |
2о-2о-2о |
2о-2о |
2о-2о-2о |
Потужність на валах тягових двигунів, кВт |
4400 |
6600 |
4400 |
6600 |
4400 |
6600 |
Навантаження від колісної пари на рейки, тс |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
Максимальна швидкість, км/год |
140-160 |
140-160 |
140-160 |
140-160 |
140-160 |
140-160 |
Таблиця 5. Класифікація автобусів в залежності від їх розмірів
Група |
Габаритна довжина, м |
Міські |
Приміські |
Міжміські, туристичні, екскурсійні; всього місць |
||||
Місць для сидіння |
Місць для проїздустоячи |
Всього |
Місць для сидін-ня |
Місць для проїздустоячи |
Всього |
|||
I |
До 5 |
10 |
- |
10 |
- |
- |
- |
10 |
II |
6-7,5 |
18-22 |
10-15 |
28-37 |
20-25 |
5 |
25-30 |
20-25 |
III |
8-9,5 |
20-25 |
30-35 |
50-60 |
25-35 |
10 |
35-45 |
25-35 |
IV |
10-15 |
25-35 |
55-75 |
80-110 |
35-40 |
15 |
50-55 |
35-40 |
V |
16,5 і більше |
35-45 |
85-100 |
120 і більше |
- |
- |
- |
- |
Таблиця 6. Технічна характеристика вітчизняних легкових автомобілів
Рік випуску |
Марка автомобіля |
Двигун |
Довжина автомобі-ля, м |
Власна маса автомобі-ля, кг |
Експлуата- ційні витрати палива, л/100 км |
Час розго-ну з місця до 100км/год |
Максим. швидк., км/год |
|
Робоч. об’єм, л |
Потуж-ність, кВт |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1970- 1974 |
ЗАЗ-968 ВАЗ-21011 АЗЛК-408 ГАЗ-24 |
1,20 1,30 1,36 2,45 |
29,5 50,7 37,0 70,0 |
3,73 4,04 4,25 4,74 |
790 955 1080 1420 |
8,0 9,5 11,0 13,0 |
38,0 20,0 33,0 20,2 |
116 140 120 147 |
1980- 1982 |
ЗАЗ-968М ВАЗ-2105 АЗЛК-2140 ГАЗ-24 |
1,20 1,30 1,48 2,45
|
30,2 50,7 55,2 70,0 |
3,77 4,13 4,25 4,76 |
840 995 1045 1420 |
8,5 10,0 10,5 13,0 |
30,0 18,0 19,0 20,2
|
118 145 142 147
|
1988- 1990 |
ЗАЗ-1102 ВАЗ-2109,8 АЗЛК-2141 ГАЗ-3102 |
1,09 1,50 1,57 2,45 |
37,6 54,0 56,0 77,2 |
3,71 4,01 4,35 4,96 |
710 900 1070 1470 |
6,8 8,6 10,0 10,5 |
20,0 16,0 16,1 16,2 |
140 155 155 152
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7
Продовження
табл. 6 |
8 |
9 |
1990- 2003 |
ВАЗ-1111 „ОКА” ВАЗ-1121 „ОКА” ВАЗ-2110 ВАЗ-2120-таксі ВАЗ-2121 „Нива”
ИЖ-2126 УАЗ-3160 ГАЗ-3110
„Волга” ГАЗ-3111
„Волга” ЗИЛ-41047 |
0,80
1,50
1,50 1,77
1,69
1,57 2,70 2,29
2,50
7,69 |
23,0
54,0
57,0 58,0
58,0
55,0 98,0 96,0
114,0
232,0 |
3,00
3,45
4,11 4,50
3,74
4,07 4,63 4,87
4,85
6,33 |
655
790
1035 1500
1210
1080 2040 1450
1550
3335 |
3,5
5,5
5,5 8,2
8,3
8,4 10,4 8,8
8,2
18,8 |
23
13
12,5 20
19
20 19,9 14,2
12,9
13 |
120
180
185 130
160
170 150 170
180
190 |
Таблиця 7. Характеристика автобусів, які використовуються в пасажирських перевезеннях
Тип автобуса |
Призначення |
Кількість місць для |
Власна маса автобуса, т |
Витрати палива, л/100 км |
||
сидіння |
проїзду стоячи |
|||||
норма |
допускає |
|||||
РАФ-9203 „Латвия” |
Загального типу |
11 |
- |
- |
1,7 |
10,8 |
ПАЗ-3205
ЛАЗ-695 (Львов) ЛАЗ-697 ЛАЗ-699Р ЛАЗ-4202 ЛиАЗ-5256 „Икарус-280” „Икарус-260” „Икарус—246” ЛиАЗ-52565 ЛиАЗ-6212 ГАЗ-3221 „Газель”
|
Загального типу Загального типу Туристичний Міжміський Міський „ „ „ Міжміський Приміський Міський Загальний |
28
34
33 41 25 24 37 22 46 46 33 13 |
8
67
- - 69 92 115 75 - 41 145 - |
12
-
- - 75 98 162 107 - 45 150 - |
4,4
6,8
7,5 8,9 8,6 9,6 12,5 9,1 10,4 9,8 15,2 2,6 |
23,0
35,0
35,0 41,0 19,0-24,0 21,0 24,0 18,0 26,0 21,0 23 11 |
Таблиця 8. Перспективні типи пасажирського автомобільного рухомого складу
-
Призначення (тип) автобусів
Місткість (клас) автобусів, чол.
Особлива мала
Мала
Середня
Велика
Особливо велика
Міські
Приміські
Міжміські
Сільські
4х2
4х4
Маршрутні таксі
-
-
-
10
-
15-18
-
-
20-25
30-35
25-30
-
60-70
60-65
30-35
55-60
-
90-95
78-85
40-45
-
-
-
110-125
-
-
-
-
-
Таблиця 9. Зміна рухливості населення в залежності
від величини міста
-
Показники
Населення міста, тис. чол.
250-500
500-1000
Більше 1000
Рухливість населення (кількість пересувань на одного жителя в рік)
600-900
700-1000
1100-1300
Питома вага пересувань за цілями: (%)
трудові
культурно-побутові
повернення додому
18-20
34-37
45-46
18-20
35-38
44-45
18-22
37-41
43-44
Середній коефіцієнт користування транспортом за цілями пересувань:
трудові
культурно-побутові
повернення додому
0,43-0,55
0,34-0,40
0,35-0,45
0,55-0,64
0,35-0,39
0,34-0,50
0,67-0,74
0,42-0,50
0,47-0,49
Таблиця 10. Рекомендації щодо вибору типа пасажирського автотранспорту
-
Група міст по населеності, тис. чол.
Місткість потрібного рухомого складу, пас.-місць
Розрахунковий інтервал руху на маршрутах, хв.
Межа інтервала питом. пасажирооб. маршрутів, тис. пас.-км/(км-доба)
Мініма-
льний
Макси-
мальний
Нижня
Верхня
1
(1000-2000)
35
90
230
2
2,3
3,2
7
7
7
1,4
3,6
10,1
4,9
12,8
22,0
2
(500-1000)
35
90
160
2
2
2,7
7
7
7
1,4
3,7
7,6
4,9
12,8
19,7
3
(250-500)
35
65
110
2
2
2
8
8
4
1,4
2,5
4,1
5,4
8,4
16,2
4
(100-250)
35
65
110
2
2
2,4
10
8
8
1,2
2,4
3,6
5,4
8,4
12,0
5
(50-100)
35
65
2
2
10
8
1,3
2,5
6,2
8,4
Таблиця 11. Характеристика швидкохідних суден
-
Тип судна
Назва судна
Розряд плавання
Потужність
Пасажи
ровмісність, місць
Осадка, м
Швид-
кість км/год
Рік будівниц-
тва головного судна
к.с.
кВт
на плаву
при ході на крилах (подушці)
ГЛС
Заря
Л
800
588
60
0,49
-
43
1975
ГЛС
Заря
Р
830
610
60
0,49
-
43
1971
ГЛС
Заря
Р
900
662
63
0,57
-
43
1975
СПК
Ракета
Р
800
588
60
1,80
1,10
60
1957
СПК
Восход-2
Р
1000
736
71
2,00
1,10
60
1973
СПК
Метеор
О
1700
1250
128
2,35
1,20
70
1960
СПК
Комета
М
2000
1471
118
3,20
1,45
60
1961
СВП
Зарница
Л
235
173
48
0,60
0,40
34
1968
СВП
Орион
-
1040
765
80
0,50
-
53
1974