Задача № 19

Вихідні дані. Визначити тривалість рейсу, оборотного рейсу та обороту автобуса для наступних вихідних даних:

- довжина маршрута

- середня технічна швидкість автобуса км/год;

- час простою на проміжних зупинках t_пз=1 хв.;

- кількість проміжних зупинок n_пз=14;

- час простою на кінцевих зупинках t_кз=5 хв.

Розв’язання. Тривалість рейсу складається із часу в русі t_рух та часу простою на проміжних зупинках

t_рейса=t_рух+ = год.

Тривалість зворотнього рейсу складається із тривалості рейса в прямому напрямку t тривалості стоянки в кінцевому пункті і тривалості зворотнього рейсу :

год.

Тривалість оборота автобуса включає час від моменту відправлення автобуса із кінцевого пункта до моменту його відправлення із того ж пункта після здійснення зворотного рейсу:

год.

Задача № 20

Вихідні дані. Визначити тривалість рейсу пасажирського річкового судна при наступних вихідних даних:

• тривалість операцій, пов’язаних з обслуговуванням пасажирів (підготовка пасажирських приміщень, отримання продуктів для ресторанів і буфетів, посадка і висадка пасажирів та інш.) в початковому пункті год, в кінцевому - год;

- тривалість технічного обслуговування судна в початковому і кінцевому пунктах год;

• витрати чистого часу ходу судна на всій відстані від початкового до кінцевого пункту (по окремих дільницях) год;

• коефіцієнт, який враховує затримки судна при його переміщенні (через метеоумови, зайнятість судового хода та інш.)

• тривалість виконання технічних операцій (шлюзування) при переміщенні судна год;

• тривалість посадки і висадки пасажирів при прямуванні судна на проміжних зупинках год.

Розв’язання. Визначаються повні витрати часу в процесі переміщення судна від початкового до кінцевого пункту таким чином:

год.

Тривалість рейсу пасажирського річкового судна визначається:

год.

Задача № 21

Вихідні дані. Визначити пропускну спроможність одноколійної дільниці річкового шляху при одиничному і серійному пропуску суден при наступних вихідних даних:

• коефіцієнт використання часу на пропуск суден за добу ;

• період графіка руху суден при їх одиничному пропуску год;

• кількість суден в серії n=2;

• інтервал руху суден в серії в обох напрямках год.

Розв’язання. Пропускна спроможність одноколійної дільниці річкового шляху при одиничному пропуску суден визначається:

пар суден.

Пропускна спроможність дільниці річкового шляху при серійному пропуску суден визначається:

пар серій.

Задача № 22

Вихідні дані. Визначити кількість автоматів для продажу квитків на річковому вокзалі в приміському сполученні при наступних вихідних даних:

• максимальне відправлення приміських пасажирів за добу пас./добу;

• тривалість роботи автоматів за добу год/добу;

• час, який витрачає пасажир на підготовку монет і опускання їх в автомат сек.;

• тривалість часу контролю однієї монети монетним механізмом сек.;

• тривалість роботи механізму з видачі білета сек.

Розв’язання. Продуктивність автомата за годину:

П_авт=60 60/(t_д.пс+t_мон+t_вид);

П_авт=60 60/(6+2+1,5)=37 квитків/год.

Необхідна кількість автоматів для продажу квитків у приміському сполученні визначається:

автомата.