Задача №5

Вихідні дані. Здійснити кількісну оцінку виконаної роботи в дальньому і місцевому пасажирському сполученні на лінійному напрямку АБВГД, визначивши наступні кількісні показники: пасажирооборот пробіги пасажирських поїздів пробіги вагонів пасажиро-місце-кілометри середню густоту пасажиропотоків А_г, середній состав пасажирського поїзда m_сер. Дані щодо пасажирського руху на напрямку наступні:

- густота пасажиропотоків по дільницях (рис.1 і 2):

А_А-Б=3366 пас./добу, А_Б-В=3740 пас./добу, А_В-Г=1958 пас./добу,

А_Г-Д=1749 пас./добу;

- довжина дільниць на напрямку: l_А-Б=638 км, l_Б-В=468 км, l_В-Г=358 км, l_Г-Д=688 км.

- кількість пасажирських поїздів за маршрутами прямування: на АД-1,5 пасажирських і 1,5 швидких поїздів; на АГ-0,5 швидких; на АВ-2 пасажирських; на БВ-0,5 пасажирських поїзда;

- довжина маршрутів прямування поїздів: АД-2152 км; АГ-1464 км; АВ-1106 км; БВ-468 км;

- кількість вагонів в составах поїздів: пасажирських – m_пас=17 ваг., m_шв=18 ваг.;

- розрахункова населенність поїздів: пасажирських – _пас=785 пас., _шв=532 пас.

Розв’язання.

1. Пасажирооборот

.

2. Пробіги поїздів швидких і пасажирських поїздів

де N₁,N₂,N₃...,N_n – кількість пар поїздів 1-го, 2-го,3-го,..., n-го призначень з відстанню проходження відповідно l₁, l₂, l₃,...,l_n.

3. Пробіги вагонів

,

де середня кількість вагонів у составі поїзда кожного призначення.

4. Пассажиро-місце-кілометри

де розрахункова місткість состава поїзда даної категорії відповідно по 1-му, 2-му, 3-му, ..., n-му призначенню.

=

5. Середня густота пасажиропотоків

де - експлуатаційна протяжність напрямку, км.

6. Середній состав пасажирського поїзда

Задача №6

Вихідні дані. Здійснити якісну оцінку виконаної роботи в дальному і місцевому пасажирському сполученні на лінійному напрямку АБВГД, визначивши наступні якісні показники пасажирських перевезень: середньодобовий пробіг составів пасажирських поїздів S_c, середню населеність состава _с та коефіцієнт використання кількості составів α_вик при наступних вихідних даних: пробіги пасажирських поїздів на напрямку поїздо-км, експлуатаційний парк составів составів,пасажирооброт на напрямку пас.-км., пасажиро-місце-кілометри пас.-км.

Розв’язання.

1. Середньодобовий пробіг составів

2. Середня населеність состава

3. Коефіцієнт використання місткості составів

Задача №7

Вихідні дані. Визначити кількість зон на приміській дільниці для наступних вихідних даних:

• відстані між станціями на дільниці: l_A1=11км, l₁₂=11км, l₂₃=9,9км, l₃₄=17,6км, l₄₅=9,9км, l₅₆=8,8км;

• пасажиро-кілометри приміських пасажирів пас.;

• сума всіх пасажирів, які відправилися (прибули) з усіх станцій приміської дільниці за добу:

• загальний пасажиропотік за максимальну годину доби: А_год=11774,4 пас.;

• розрахункова місткість приміського поїзда пас.

Розв’язання. З урахуванням найбільшого задоволення попиту приміських пасажирів і найменших транспортних витрат аналітичний розрахунок оптимальної кількості зон на приміській дільниці може бути проведено за формулою:

де загальна кількість зупиночних пунктів на дільниці;

,

де довжина приміської дільниці, км;

- середня відстань між зупиночними пунктами в км, визначається за формулою:

,

де середня швидкість пішохода (4,5-5 км/год);

середній час, що витрачається на зупинку, з урахуванням розгону і уповільнення поїзда (0,01-0,02) год.;

- середня дальність поїздки пасажира

,

Тоді знаходимо: Отже: .

Кількість зон на приміській дільниці визначається: