Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
планирование исправлено.rtf
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.78 Mб
Скачать

2.5. Определение плановой себестоимости продукции локомотивного депо

Калькуляция себестоимости продукции локомотивного депо рассчитывается на основе плана эксплуатационных расходов и величины измерителей работы депо.

Себестоимость определяется по видам тяги, видам движения и роду работы. В курсовой работе следует рассчитать себестоимость 1000ткм брутто в грузовом движении (электротяга) , 1 локомотиво-час маневровой работы (теплотяга), себестоимость единицы ремонта ТР-1 электровоза и тепловоза и технического обслуживания ТО-3 тепловоза.

Расходы по содержанию локомотивных бригад, топливу и электроэнергии по смазочным и обтирочным материалам и аморитзация локомотивов относятся непосредственно на соответствующий измеритель.

В нашем случае это1000ткм брутто или локомотиво-час маневровой работы.

Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и общехозяйственные, распределяются по видам работ следующим образом:

Статья 757

По этой статье планируются расходы по оплате труда при замещении на время отпусков, выполнения государственных обязанностей и т.д. Эти расходы по видам работ рассчитаны в плане по труду, и при расчете себестоимости их нужно систематизировать по видам продукции.

Остальные расходы, общие для всех мест возникновения затрат, распределяются по видам работ пропорционально заработной плате, учтенной в прямых расходах.

Для распределения этих расходов по видам работ составим таблицу 21.

Для расчетов в таблице 21 определим в таблицах22 и 23 прямые расходы с выделением основной зарплаты на замещение, а так же отчислений на социальные нужды от зарплаты на замещение. Эти данные необходимы доля заполнения граф 2,3,4,5 таблицы 21.

Итоги в таблице 21 по графам 4 и 5 дадут ту часть общих расходов, которая уже распределена по видам работ. Остальная сумма расходов, которая представляет собой разницу между общей суммой расходов общих для всех мест возникновения затрат и суммой итогов по графам 4 и 5 таблицы21, подлежит распределению.

69990,418 – (29032,19 + 7751,58) = 33206,648

Эту разницу нужно подставить по строке итого в графе 6 таблицы 21 и распределить ее между видами работ пропорционально основной зарплате, указанной в графе 3 таблицы 21.

Общая сумма расходов, общих для всех мест возникновения затрат, берется их таблицы 20. Так же распределяются и общехозяйственные расходы.

Их общая сумма проставляется в строке итого в графе 7 таблицы 21 и распределяется между видами работ пропорционально основной зарплате.

Рассчитанные по видам работ общехозяйственные расходы и расходы общие проставляем в таблице 22,23. Далее определяем себестоимость еденицы каждого вида работ делением эксплуатационных расходов (графа 17 таблица 22 и графа 12 таблицы23) на объем работы по измерителям.

Заключение

В ходе выполнения курсового проекта были рассчитаны:

 объемы эксплуатационной и ремонтной работы депо, отдельно для электровозов и тепловозов. Объем эксплуатационной работы грузового движения(электротяга) – 30,81млрд.ткм брутто, и 1 лок-час маневровой работы (теплотяга) – 219 тыс лок-час.;

Найдены показатели объема ремонтной работы локомотивного депо

Вид ремонта или технического обслуживания

Ед.изм

Количество

1. Электровозы Текущий ремонт ТР-1

Техническое обслуживание ТО-2

Ремонт

заходов

296

6844

2. Тепловозы Текущий ремонт ТР-1

Техническое обслуживание ТО-3

Техническое обслуживание ТО-2

Ремонт

заходов

17

194

1825

 качественные показатели использования локомотивов в грузовом движении

Показатель

Ед.изм

Значение

1. Полный оборот электровоза

час

20,48

2. Среднесуточный пробег электровоза

км/сут

703,13

3. Эксплуатируемый парк электровозов

лок

32

4. Среднесуточная производительность электровоза

ткм.бр/1лок

2638,13

5. Процент вспомогательного пробега: а) к пробегу во главе поезда б) к общему пробегу

%

%

10,45

9,05

6. Процент электровозов, находящихся в ремонте

%

5,13

  • Определен план по труду и заработной плате основного локомотивного депо.

 численность и фонд оплаты труда, планируемых по прямым, общим для всех мест возникновения и общехозяйственным расходам;

Определили, что депо относится ко второй группе т.к. сумма баллов составила 245,22 балла.

Среднемесячная заработная плата по депо: 33203,47руб.

  • Составлен план эксплуатационных расходов основного локомотивного депо – 1239690,76 тыс.руб.

  • Определена себестоимость по измерителям работы локомотивного депо

1000 ткм брутто грузового движения (электротяга) – 31,01 руб

1 лок-час маневровой работы – 1225,76 руб.

Электровозы ТР-1 - 66473,80 руб

Тепловозы ТР-1 - 64211,18 руб.

ТО-3 - 26099,26 руб.