Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции Инженерные сети и коммуникаций.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

3. Благоустройство территорий населенных мест.

При планировке жилой застройки необходимо выполнять сле­дующие санитарно-гигиенические правила:

  1. расположение здания должно учитывать режим проветрива­ния;

  2. расстояние между зданиями должно выполнять требования инсоляции;

  3. правильное озеленение.

Здание должно быть ориентировано так, чтобы на север выходи­ло минимальное количество окон. Направление господствующих ветров совпадает с направлением улиц.

Требования к организации микрорайонов, кварталов, улиц.

Цель урока: Дать основные положения и требования, предъ­являемые к организации кварталов, улиц.

Вопросы темы:

1.Производственная территория и ландшафтно-рекреационная.

2.Внешний транспорт.

З.Сеть общественно-пассажирского транспорта.

1. Производственная территория и ландшафтно-рекреационная.

Производственная территория предназначена для устройства промышленных предприятий, коммунально-складских объектов, путей внутригородского и пригородного сообщения.

При устройстве промышленной зоны необходимо предусмат­ривать связь с селитебной зоной.

Ландшафтно-рекреационная территория включает городские леса, лесопарки, лесозащитные зоны, земли, которые находятся в черте города.

При проектировании городских и сельских поселений должна обеспечиваться единая транспортная связь. Затраты времени в го­роде на передвижение до мест работы не должно превышать сле­дующих пределов:

  1. для города с населением 2000000 - 45 минут;

  2. для города с населением 1000000— 40 минут;

  3. для города с населением 500000 - 37 минут;

  4. для города с населением 250000 - 35 минут;

  5. для городов с численностью более 2000000 - по специальному расчету;

Пропускная способность улиц определяется из уровня автомобилизации.

На 1000 человек - 200-250 легковых; 2-3 ведомственных; 25-40 грузовых; численность мотоциклов и мопедов - 150 ед.

2.Внешнип транспорт.

Пассажирские вокзалы внешнего транспорта должны размещать­ся таким образом, чтобы обеспечить связь с центром города, жи­лыми районами и вокзалами.

Допускается совмещение пассажирских вокзалов. Сеть железных дорог должна размещаться за территорией селитебной зоны. Жи­лую застройку отделяют от железных дорог санитарными зонами шириной 100м. В санитарной зоне могут располагаться автомо­бильные стоянки, гаражи.

Автомобильные дороги общей сети проектируются в соответст­вии со СНиПом:

а) от бровки земельного полотна до жилой застройки - 100м;

б) для защиты застройки от шума и выхлопных газов предусмат­ривается полоса зеленых насаждение шириной не менее 10м.

Морские и речные порты располагаются за пределами селитеб­ной зоны на расстоянии не менее 100м от жилой застройки.

Ширина прибрежной зоны принимается для морского порта - не более 400м, речного - 300м.

Вдоль судоходных каналов предусматривается с каждой стороны свободные зоны шириной не менее 80м, которые могут быть ис­пользованы под озеленение или под дороги местного значения.

З.Сеть общественно-пассажирского транспорта.

Вид общественного транспорта выбирается исходя из расчет­ного пассажиропотока. Расстояние пешеходных подходов до бли­жайшей остановки принимается не более 500м. В общегородских центрах от объектов массового посещения не более 250м. В зонах массового отдыха не более 800м. В условиях сложного рельефа расстояние уменьшается на 50м.

Расстояние между остановочными пунктами автобусов/ трол­лейбусов - 400-600м, для маршруток - 800-1200м, метрополитен -1200-1500м.

Классификация дорог по назначению городских поселений

Категории дорог и улиц

Основное назначение

Магистральные дороги скоростного движения

Скоростная связь между промышленными районами в крупнейших городах выход к аэропортам и внешние автомобильные дороги

Магистральные дороги регулируемого движения

Связь между районами грузового движения осуществляется вне жилой застройки; выход на внешний транспорт, автомобильные дороги

Магистральные улицы общегородского значения

Связь между жилыми,промышленными,общественными центрами, обеспечивает движение транспорта в разных уровнях.

Магистральные улицы районного значения

Транспортная связь без пропуска грузового транспорта и общественного транспорта с выходом к торговым центрам и на другие магистрали

Улицы дороги местного значения:

-Улицы жилой застройки

-пешеходные улицы и дороги

-Транспортная и пешеходная связь без пропуска грузового и пешеходного транспорта на территории жилого района.

-Пешеходная связь с местами приложения труда и предприятиям обслуживания в пределах общественного центра

«Нормативные требования к размещению объектов озеленения и благоустройства»

Цель: Основные понятия и требования к озеленению и благоустройству территории.

Вопросы темы:

  1. Виды озеленения.

  2. Расположение озеленения.

  3. Электроблагоустройство.