- •Содержание
- •Введение
- •1 Требования к знаниям и умениям
- •2 Содержание дисциплины
- •Тема 1. Концепция и функции логистики
- •Тема 2. Материальный поток и логистические операции
- •Тема 3. Логистические системы управления производством
- •Тема 4. Управление запасами в логистической системе
- •Тема 5. Логистика складирования
- •Тема 6. Логистика транспортных процессов
- •Тема 7. Организация информационных потоков в логистике
- •Тема 8. Логистика закупок
- •Тема 9. Распределительная логистика
- •Тема 10. Логистика сервисного обслуживания
- •3 Примерная тематика практических занятий
- •4 Экзаменационные вопросы
- •Понятие и сущность логистики, подходы к определению.
- •История и эволюция логистики.
- •Роль и актуальность логистики в общей системе хозяйственного механизма.
- •Основные положения современной концепции логистики
- •Основные функции логистики.
- •Функциональные области логистики и их характеристика.
- •Понятие материального потока в логистике. Виды материальных потоков.
- •Классический подход к организации материального потока.
- •Системный подход к организации материального потока.
- •Необходимость логистической оптимизации материального потока.
- •Технологические и логистические операции. Виды логистических операций.
- •Понятие внутрипроизводственной логистической системы.
- •Оптимизация организации производственного процесса во времени
- •Характеристика современных логистических систем («канбан»,мrp, drp)
- •Понятие материального запаса. Назначение запасов.
- •Виды материальных запасов.
- •Издержки по содержанию запаса.
- •Основные модели управления запасами.
- •Логистическая система «Точно в срок»
- •Роль складирования в логистической системе
- •Виды и функции складов
- •Виды складов
- •Функции складов
- •Выбор места расположения склада
- •Показатели эффективности логистического процесса на складе
- •Логистический подход к организации транспортного процесса.
- •Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта.
- •Выбор вида транспорта и способа транспортировки.
- •Транспортные издержки и формирование цены на транспортно-логистическое обслуживание.
- •Понятие информационного потока в логистике. Классификация информационных потоков.
- •Информационные логистические системы.
- •Применение современных информационных технологий в логистике.
- •Задачи и функции закупочной логистики.
- •4.3. Выбор поставщика и правовые основы документального оформления заказа
- •Логистические цепи и каналы распределения.
- •Основные функции логистических каналов:
- •Логистические посредники в распределении
- •Критерии выбора посредника по сбыту
- •Типы посредников
- •Основными принято считать следующие задачи ценообразования:
- •Логистические центры в России. Особенности и перспективы развития.
- •5 Требования к оформлению и тематика письменных индивидуальных заданий
- •Библиографический список Основная литература:
- •Дополнительная литература
Логистическая система «Точно в срок»
Наиболее распространенной в мире логистической концепцией является концепция «точно в срок» (just-in-time, JIT), которую еще называют концепцией «0 запаса».
С логистических позиций концепция «точно в срок» основывается на организации снабжения без каких-либо ограничений относительно требования минимума запасов, где потоки материальных ресурсов тщательно синхронизируются с потребностью в них, которая задается производственным расписанием выпуска готовой продукции. Подобная синхронизация достигается координацией двух логистических сфер – поставок и производства.
Система поставок «точно в срок» – это система организации снабжения, которая основана на синхронизации процессов доставки материальных ресурсов в необходимом количестве и на тот момент, когда звенья логистической системы в них нуждаются, с целью минимизации расходов, связанных с формированием запасов.
Внедрение и распространение концепции JIT привело к смене традиционного подхода к снабжению (табл. 1)
Таблица 1
Факторы |
Концепция JIT |
Традиционный подход |
Запасы |
Все усилия необходимо направлять на их устранение. Страховые запасы отсутствуют. |
Защищают производство от ошибок прогнозирования и ненадежности поставщиков. Большинство запасов – страховые. |
Объем закупок материальных ресурсов |
Размер заказа покрывает только текущую потребность. Закупки осуществляются мелкими партиями с частыми поставками. |
Закупка осуществляется крупными партиями с нечастыми поставками. |
Поставщики |
Рассматриваются как партнеры. Отношения только с надежными поставщиками. Сотрудничество носит характер длительных хозяйственных связей и строится на долгосрочных контрактах. Небольшое количество поставщиков. |
Как правило, большое количество поставщиков, между которыми искусственно поддерживается конкуренция. |
Выбор способа транспортировки |
Основная цель – обеспечение надежности соблюдения сроков доставки. График доставки составляет потребитель. |
Основная цель – обеспечение низкой цены на транспортировку. График доставки составляет поставщик. |
Качество продукции |
Цель – отсутствие дефектов продукции. Процесс приемного контроля качества у потребителя сокращенный или вообще отсутствует. Эту функцию берет на себя поставщик. |
Допускается небольшое количество дефектов (до 2%). Контроль качества осуществляется продавцом, который несет за него ответственность. |
Внедрение концепции «точно в срок» имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Ее преимущества:
– сокращение запасов на всех стадиях логистического цикла;
– сокращение складских площадей;
– высокая пропускная способность;
– активное участие и повышенная мотивация работников;
– высокая прибыль и продуктивность логистической системы;
– высокое качество обслуживания;
– высокая гибкость логистической системы;
– своевременная доставка.
К недостаткам системы «точно в срок» относят:
– низкие запасы делают любые сбои в работе логистической системы критическими;
– для введения системы могут потребоваться большие изменения, которых сложно достигнуть на практике.
Опыт показывает, что стратегия JIT не универсальна и применяется не всегда. Ее реализацию сдерживают такие важные факторы, как неудовлетворительное качество продукции, нарушение сроков поставок и оплаты за товар, ошибки и сбои в передаче информации между заказчиком и поставщиком. Успех в реализации стратегии зависит также от количества и территориальной дислокации поставщиков, уровня их ответственности при выполнении договорных обязательств. Поэтому огромные расходы, связанные с реализаций метода закупок «точно в срок», эффективны только в стабильно работающих экономических системах при условии долгосрочных хозяйственных связей.
