- •Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода
- •Расчет требуемой мощности
- •Выбор электродвигателя
- •Ведущий вал: ; Выходной вал: Вал рабочей машины:
- •2.3. Проектный расчет передачи
- •2.4. Проверочный расчет передачи
- •3. Расчет цепной передачи
- •4. Расчет и проектирование валов
- •4.1. Проектный расчет валов
- •4.2. Эскизная компоновка и составление расчетных схем валов
- •4.2.1. Конструктивные размеры зубчатых колес
- •4.2.2. Расчетные схемы валов
- •4.3. Определение опорных реакций
- •4.4. Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •4.4.1. Ведущий вал
- •4.5. Уточненный расчет валов
- •4.5.1. Ведущий вал
- •5. Выбор подшипников качения
- •5.1. Ведущий вал
- •5.2. Ведомый вал
- •Проверка шпонок на смятие
- •7. Определение размеров корпуса редуктора
- •8. Смазка
- •8.1. Смазка зубчатых колес, выбор сорта масла, количество, контроль уровня масла
- •8.2. Смазка подшипников
- •Библиографический список
С
одержание
Задание на проектирование 3
Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода 4
Расчет требуемой мощности 4
Выбор электродвигателя 4
Расчет общего передаточного числа привода,
распределение его по передачам 4
Частоты вращения валов 5
Мощности, передаваемые валами 5
Крутящие моменты на валах 5
Расчет зубчатой передачи 6
Выбор материалов зубчатых колес и способов термообработки 6
Расчет допускаемых напряжений 6
Проектный расчет передачи 8
Проверочный расчет передачи 10
Расчет цепной передачи 13
Расчет и проектирование валов 17
Проектный расчет валов 17
Эскизная компоновка и составление расчетных схем валов 18
Определение опорных реакций 20
Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
Лист
22У
точненный расчет валов 22
Выбор подшипников качения 27
Проверка шпонок на смятие 29
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
Привод
Лит.
Листов
1
33
7.
Определение размеров корпуса редуктора 30
8. Смазка 31
Смазка зубчатых колес, выбор сорта масла, количество,
контроль уровня масла 31
Смазка подшипников 31
Заключение 32
Библиографический список 33
З
адание
на проектирование
Исходные данные:
Мощность на ведомом валу Р3 = 2 кВт;
Частота вращения ведомого вала n3= 50 об/мин;
Режим работы - легкий;
Коэффициенты работы: в течение года Кг=0,9, в течение суток Кс=0,6,
Срок службы - 5 лет
Продолжительность включения ПВ=25%.
Тип привода – нереверсивный.
Кинематическая схема привода представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 – Кинематическая схема редуктора.
Выбор электродвигателя и расчет основных параметров привода
Расчет требуемой мощности
Требуемая мощность электродвигателя определяется по формуле:
,
где P – требуемая мощность, P= 2 кВт;
η0 – общий КПД привода,
Общий КПД привода определяется по формуле:
где ηп – КПД пары подшипников, ηп= 0,99 [1, табл. П.2];
ηз – КПД зубчатой передачи, ηз. = 0,98 [1, табл. П.2]
ηоп – КПД открытой цепной передачи, ηоп. = 0,915 [1, табл. П.2]
ηм – КПД муфты, ηм = 0,98 [1, табл. П.2].
Тогда требуемая
мощность двигателя
кВт.
Выбор электродвигателя
По требуемой мощности выбираем асинхронный электродвигатель [1, табл. П1] с ближайшей большей стандартной мощностью Рэ=3 кВт 112МВ8, синхронной частотой вращения nс=750 об/мин, асинхронной частотой вращения 709 об/мин.
1.3. Общее передаточное число и передаточные числа ступеней
Общее передаточное число привода по формуле:
,
где nв – частота вращения выходного вала, nв=50 мин-1.
Примем передаточное число редуктора u=4,5. Тогда передаточное число открытой передачи uоп=14,18/4,5=3,15.
1.4.
Частоты вращения
валов
Вал двигателя nдв=709 об/мин
Входной вал:
Выходной вал
редуктора:
Вал рабочей машины:
;
1.5. Мощности, передаваемые валами
Входной вал: Р1= Ртр ηм ηп =2,340,98 0,99 =2,27 кВт
Выходной вал редуктора: Р2= Р1 ηп ηзп =2,270,990,98=2,20 кВт.
Вал машины: Р3= Р2 ηп ηоп =2,200,990,915=2,0 кВт.
1.6. Крутящие моменты на валах
Ведущий вал: ; Выходной вал: Вал рабочей машины:
Расчет зубчатой передачи
2.1
Выбор материалов зубчатых колес и
способов термообработки
Выбираем для колеса и шестерни [1, табл.1.1] - сталь 40 с термообработкой - улучшение. Твердость поверхности зуба шестерни 235…262. Средняя твердость колес НВср=248,5. Твердость поверхности зуба колеса 192…228. Средняя твердость колес НВср=210.
2.2. Расчет допускаемых напряжений
Допускаемые контактные напряжения по формуле:
,
где
-
предел контактной выносливости, МПа
- коэффициент долговечности;
-
коэффициент безопасности,
[1, табл. 2.1].
Пределы контактной выносливости [1, табл. 2.1]:
,
Коэффициент долговечности по формуле:
,
где NHO – базовое число циклов, NHO1 =16,5106 , NHO2 =11,3106 [1, табл. 1.1];
NHE – эквивалентное число циклов перемены напряжений:
,
где h - коэффициент эквивалентности, при легком режиме нагружения h=0.125 [1, табл. 3.1]
-
суммарное число циклов нагружения за
весь срок службы передачи.
При постоянной частоте вращения находится по формуле:
где n – частота вращения колеса;
с – число зацеплений за один оборот колеса;
th – время работы передачи, ч;
Суммарное время работы передачи в часах
th = 365L24KгКсПВ =3655240,90,60,25=5913 ч.
,
,
Допускаемые контактные напряжения:
Для прямозубой передачи [1, с.9]:
Допускаемые напряжения изгиба [1, с.9]:
,
где
-
предел изгибной выносливости, МПа
- коэффициент долговечности;
- коэффициент, учитывающий влияние
двухстороннего приложения нагрузки,
[1, табл. 4.1].;
-
коэффициент безопасности,
[1, табл. 4.1].
Предел изгибной выносливости по формуле:
Коэффициент долговечности по формуле:
,
где NFO =4106 – базовое число циклов [1, c. 10];
NFE – эквивалентное число циклов перемены напряжений [1, с.10]:
,
где F - коэффициент эквивалентности, F=0,038 [1, табл. 3.1]
,
,
Допускаемые напряжения изгиба:
