- •1.2. Принципиальные особенности обустройства и освоения морских нефтегазовых месторождений
- •1.4. Методы снижения капитальных вложений на обустройство и эксплуатационных затрат при освоении морских нефтегазовых месторождений
- •1.5. Комплексный метод обустройства морских нефтегазовых месторождений.
- •2.1.Роль шельфа в мировой нефтегазодобыче. Основные регионы морской добычи.
- •2.2.Акватории морей рф, на которых в настоящее время ведутся работы по поиску, разведке, обустройству и эксплуатации нефтегазовых месторождений.
- •2.3.Особенности геологического строения и основные технико-технологические решения по освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения.
- •2.4.Особенности геологического строения и основные технико-технологические решения по освоению Приразломного месторождения.
- •2.5.Классификация природных резервуаров, ловушек нефти и газа.
- •2.6.Южно-Карский нефтегазоносный бассейн, геологическое строение месторождений ув и перспективы
- •2.7.Месторождения нефти и газа cахалинского шельфа, на которых идет добыча ув сырья
- •3.1. Классификация морских нефтегазопромысловых инженерных сооружений. 1. Классификация по конструкционным материалам:
- •3.3. Нефтегазопромысловые инженерные сооружения для строительства морских разведочных и эксплуатационных скважин.
- •3.4. Современные глубоководные платформы, используемые для освоения шельфовых нефтегазовых месторождений
- •3.5. Гравитационные морские стационарные платформы (гмсп)
- •3.6. Основные конструкционные аспекты ледостойких и неледостойких нефтегазопромысловых инженерных сооружений
- •3.7. Нефтегазопромысловые инженерные сооружения для освоения мелководного шельфа
- •3.8. Основные виды внешних нагрузок, воздействующих на ледостойкие нефтегазопромысловые сооружения шельфа и их сочетания.
- •1. Волновые нагрузки
- •2. Ветровые нагрузки
- •3. Ледовые нагрузки
- •3.9. Технология изготовления, транспортировки и установки гравитационных платформ (на примере млсп «Приразломная», «Пильтун-Астохская» и «Луна» (Сахалин-2)).
- •3.10. Верхнее строение платформы (всп). Технологическое и вспомогательное оборудование. Основные принципы размещения
- •4.1 Особенности бурения морских разведочных и эксплуатационных нефтяных и газовых скважин.
- •5.1.Природоохранные мероприятия при обращении с отходами производства и потребления.
- •5.2.Основные действующие требования к системе производственного экологического мониторинга.
- •5.3.Минимизация воздействий на окружающую среду при обустройстве и эксплуатации месторождений нефти и газа
- •5.4.Основные природоохранные мероприятия при освоении месторождений арктического шельфа.
- •5.5.Меры по предупреждению и ликвидации аварийных разливов ув
- •6.1. Оценка риска. Меры, используемые для управления рисками.
- •6.2. Основные опасности на морской ледостойкой стационарной платформе (млсп). Системы безопасности млсп.
- •6.3. Обеспечение безопасности жилого модуля (жм). Требования к временному убежищу. Основные элементы пассивной противопожарной защиты платформы.
- •6.4.Системы эвакуации персонала платформы.
- •8.1 Промыслово-геофизические методы исследования геологического разреза морских поисково-разведочных скважин.
- •8.2. Морская сейсморазведка (2d, 3d) и другие полевые методы поиска и разведки ув. Физические основы и назначение.
- •8.3. Способы выделения нефтегазоносных пластов в разрезе морских поисково-разведочных скважин
- •8.4 Петрофизические свойства пород - коллекторов, методики определения фес осадочных пород
- •6) Минералогический состав.
- •7) Степень насыщения пласта флюидами.
- •8.5 Геолого- технологический контроль при бурении морских поисково- разведочных скважин.
- •10.1. Инженерное сопровождение строительства морской скважины
- •2. Подготовка ок к спуску:
- •3 Цементирование ок
- •10.2. Виды буксировки спбу. Перегон спбу на новую точку бурения.
- •10.3. Постановка спбу на точку бурения
- •12.2. Кустовой способ разбуривания морских месторождений. Строительство наклонно направленных скважин с большим отклонением ствола от вертикали.
- •12.3. Профиль горизонтальных скважин. Особенности проектирования профиля горизонтальных скважин. Специальные технологические средства по управлению траекторией ствола горизонтальной скважины.
- •12.4. Техника и технология строительства горизонтальных скважин по различным радиусам искривления
- •12.6. Заканчивание горизонтальных скважин. Проектирование технологической оснастки низа обсадных колонн во взаимосвязи с траекторией наклонно направленных и горизонтальных скважин.
- •12.7. Восстановление морских бездействующих нефтяных и газовых скважин путем проводки дополнительного наклонно направленного и горизонтального ствола.
- •12.8. Неориентируемые кнбк для строительства наклонно направленных и горизонтальных скважин.
- •12.9. Классификация многозабойных скважин. Перспективы применения многозабойных скважин для разработки морских месторождений.
- •12.10. Профили наклонно направленных скважин. Преимущества и недостатки различных типов профилей.
- •12.13. Современные ориентируемые кнбк, применяемые при строительстве наклонно-направленных и горизонтальных скважин.
- •13.1 Основные элементы фонтанной арматуры/трубной при подводном заканчивании.
- •13.2 Расчет волновых нагрузок на подводные сооружения.
- •13.3 Расчет устойчивости на грунте и осадки подводных комплексов
- •13.4 Темплейты и манифольды, системы управления
- •13.6 Подводные добычные комплексы и условия их применения на арктическом шельфе
- •13.7 Обслуживание подводного оборудования на морском промысле.
- •14.1 Причины аварийного фонтанирования нефти, газа на бурящихся скважинах.
- •14.2 Предупреждение, обнаружение и ликвидация гнвп при строительстве и эксплуатации морских скважин.
- •15.1. Системы обслуживания объектов обустройства мнгм. Их основные задачи.
- •15.2.Нефтегазопромысловый флот: назначение, классификация. Использование нефтегазопромыслового флота на этапах освоения нефтегазовых месторождений.
- •16.1.Основные положения морского права по определению акваториальных границ прибрежных государств
- •16.2. Основные противоречия между арктическими государствами при разделении Северного Ледовитого океана.
- •16.3.Международно-правовое регулирование прокладки подводных трубопроводов (на примере Голубой/Северный/Южный поток)
- •17.1.Особенности подготовки продукции морских месторождений. Показатели качества
- •17.2.Сбор углеводородов на морских месторождениях
- •17.3.Использование плавучих эксплуатационных систем для сбора, хранения, подготовки и транспорта углеводородов.
- •17.4.Сбор и подготовка продукции на примере месторождений шельфа.
- •36.Выбор способа транспорта углеводородов с морских месторождений
- •37.Морские трубопроводы: определение, классификация, проектирование и строительство.
- •38,Транспортировка газа с морских месторождений.
- •40,Хранение углеводородов, добываемых на шельфе.
- •46,Цели и задачи испытания морских поисково-разведочных скважин в процессе бурения. Оборудование и инструмент, применяемый при испытании
- •47.Особенности и требования, предъявляемые к гидродинамическим исследованиям скважин на морских месторождениях
- •48,Основные современные исследовательские комплексы. Внутрискважинное и палубное оборудование и приборы
- •55.Классификация методов искусственного воздействия на пласты. Критерии классификации. Методы оценки эффективности воздействия.
- •56.Гидроразрыв пласта. История развития метода. Состояние, масштабы применения,
- •57. Режимы разработки залежей. Критерии выделения. Группирование. Механизм,
- •59.Особенности геологического строения, системы разработки и обустройства месторождения (на примере месторождения Белый Тигр на шельфе Вьетнама).
- •8. Способы эксплуатации морских скважин
6.4.Системы эвакуации персонала платформы.
Эвакуация людей осуществляется по плану действий в чрезвычайных ситуациях. План отражает организацию, связь, информирование, ответственные лица и особенности аварийного реагирования при различных условиях и размерах с опасностью развития их в катастрофические.
Морское стационарное сооружение должно быть оборудовано временным убежищем как местом сбора персонала в период чрезвычайной ситуации на платформе. Временное убежище должно быть построено или расположено таким образом, чтобы персонал находился в безопасности до окончания эвакуации с сооружения. Во временном убежище должны быть установлены необходимые средства связи и жизнеобеспечения.
Рабочие площадки и помещения на МНГС должны иметь не менее двух эвакуационных выходов (основной и запасный). В производственных помещениях МНГС должны быть предусмотрены выходы с противоположных сторон с открывающимися наружу дверями и не имеющими запоров.
Выходы из помещений и сооружений не должны располагаться в сторону установок, из которых возможно выделение токсичных или взрывоопасных газов. Трапы, ведущие к шлюпочной (посадочной) площадке, должны выполняться с условием обеспечения посадки персонала в коллективные спасательные средства с обеих сторон площадки. Персонал МНГС должен быть расписан по коллективным спасательным средствам. Эвакуационные пути общей (аварийной) эвакуации, места размещения коллективных спасательных средств, включая устройства для спуска на воду, а также поверхность моря в месте спуска должны быть обеспечены основным и аварийным освещением в темное время суток. Аварийное освещение и люминесцентные знаки указания направления движения должны быть предусмотрены по всему пути эвакуации.
Длина тупиковых коридоров на платформе не должна превышать 5 м. Ширина путей эвакуации должна быть не менее 1,2 м, а высота не менее 2,2 м. Ширина проемов эвакуационных выходов должна быть не менее 0,8 м, а их высота не менее 2,0 м. Ширина проходов к местам посадки в спасательные плавсредства должна быть не менее 1,5 м.
Способ эвакуации с МНГС определяется в зависимости от обстановки (судами, вертолетами, коллективными спасательными средствами). Эвакуация должна проводиться в соответствии с расписанием. Эвакуация персонала МСП при помощи коллективных спасательных средств должна осуществляться по специальной команде (сигналу).
Системы эвакуации и спасения персонала:
1.Эвакуационные коридоры на всех уровнях платформы с аварийным освещением и огнестойкостью стен 120 мин.
2. Пункт сбора персонала (временное убежище), с огнестойкостью стен 120 мин. и дублированными системами управления и безопасности
3. Эвакуационные мосты с рукавами для спуска персонала на палубу спасательного судна или на лёд (консольные лестницы, системы быстрого спуска).
4. Эвакуационные системы с рукавами и спасательными плотами
5. Индивидуальные средства спасения (спасательные жилеты, круги, гидротермокостюмы). На МСП должны быть предусмотрены спасательные жилеты в количестве, равном числу спасательных мест в жилых помещениях платформы и дополнительно нормативный запас на рабочих местах на одну вахту. В период, когда температура воздуха ниже +10°С дополнительно к спасательным жилетам должны быть предусмотрены спасательные гидротермокостюмы (жилеты), которые должны размещаться в каждой каюте у каждой койки.
6. Спасательные шлюпки танкерного типа для спуска на открытую водную поверхность. Коллективные спасательные средства (сбрасываемые шлюпки) должны устанавливаться в зоне жилого комплекса, временного убежища и по бортам платформы в местах, удобных для их использования. Количество их определяется из расчета 200% обеспеченности максимального числа персонала, находящегося на платформе.
7. Постоянное дежурство у платформы аварийно-спасательного судна (при расстоянии от берега свыше 100 км и количества персонала на платформе более 50 человек).