34. Скребковые конвейеры со сплошными низкими скребками. Назначение, область применения, общее устройство и принцип работы, основные параметры и их примерные значения, преимущества и недостатки.

В конвейерах со сплошными низкими (погружными) скребками груз перемещается цепью и скребками сплошным слоем, высота которого на горизонтальном участке от 2 до 6 раз (в зависимости от свойств груза) больше высоты скребков. Такое перемещение груза возможно потому, что сила сдвига (сцепление) частиц груза выше, чем сопротивление трения их о дно и стенки желоба. Движущиеся скребки как бы армируют сыпучую среду и заставляют ее двигаться сплошной массой. Конвейеры с низкими скребками имеют только вертикально замкнутое расположение тяговой цепи с прямолинейной (горизонтальной или наклонной) и комбинированной трассами перемещения груза. Конвейеры с низкими скребками могут иметь углы наклона до 60° и перемещать при этом насыпной груз сплошным слоем высотой, равной высоте скребка. Конвейеры с низкими скребками применяют для транспортирования хорошо сыпучих пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов, в том числе и горячих грузов с температурой до 700 °С. Конвейеры с низкими скребками имеют ширину желоба от 125 до 1000 мм; преимущественную скорость транспортирования от 0,1 до 0,4 м/с; производительность от 0,5 до 400 т/ч; длина транспортирования до 60 м. К преимуществу конвейеров с низкими скребками относится герметичность транспортирования.

К недостаткам:

- износ цепи, скребков и днища желоба;

- возможность всплывания цепи над транспортируемым грузом (что наблюдается на длинных прямолинейных участках конвейера);

- ограниченность трассы перемещения груза;

- возможность перекоса скребков у двухцепных конвейеров из-за неравномерного изнашивания цепей;

- недостаточная жесткость длинных плоских скребков.

35. Конвейеры с контурными скребками. Назначение, область применения, общее устройство и принцип работы, основные параметры и их примерные значения, преимущества и недостатки. Конвейеры с контурными скребками имеют закрытый желоб, разделенный на две части, внутри которых движутся рабочая и обратная ветви цепи с фигурными скребками. Стержни скребков повторяют три стенки контура желоба, армируют насыпной груз и перемещают его сплошной массой. Сплошное волочение груза основано на том, что сопротивление прохождению контурных скребков через насыпной груз больше, чем сопротивление трению груза о дно и стенки желоба. Контурный скребок более эффективно, чем низкий сплошной скребок, передает движущую силу на все сечение насыпного груза и позволяет перемещать груз в вертикальной плоскости. Конвейеры с контурными скребками применяют для транспортирования легкосыпучих пылевидных, зернистых и сортированных мелкокусковых грузов с легкодробимыми кусками малой прочности без твердых включений при сравнительно небольшой производительности (примерно до 60 т/ч) и небольших расстояниях транспортирования (примерно до 50 м при высоте подъема до 20 м). При транспортировании сухих пылевидных легкосыпучих грузов (например, цемента) наблюдается отставание груза от скребков, т. е. груз движется с меньшей скоростью, чем цепь со скребками. Особенно это отставание заметно на крутонаклонных и вертикальных участках. Это приводит к снижению производительности.

_{36. Определение производительности скребковых конвейеров (формулы, расшифровка).} Производительность скребкового конвейера определяется по формуле: где В_ж,h_ж – рабочая ширина и высота желоба, м;ψ – коэффициент заполнения желоба: 0,5 - 0,6 для легкосыпучих грузов; 0,7 - 0,8 для плохосыпучих грузов;С₃ – коэффициент, учитывающий угол наклона желоба.В практике расчетов для определения производительности используют следующую модификацию формулы:

Здесь коэффициент отношения ширины и высоты желоба (от 2,4 до 4): 37. Винтовые конвейеры. Назначение, конструкции винтов и области их применения.

Винтовым конвейером называется машина, предназначенная для транспортирования материала, перемещающегося по желобу с помощью вращающегося вала с лопастями, т.е. винта.

Винтовые конвейеры могут быть использованы для перемещения горячих грузов или пылящих грузов, т.к. легко обеспечивается герметизация.

Сплошные винты применяют при транспортировании сухих порошковых, мелко- и среднекусковых грузов (мел, гипс, зола, сухой песок).

Лопастные винты применяются для транспортирования кусковых материалов (крупный гравий, известняк, песчаник), а также липких и слеживающихся материалов (мокрая глина, бетон, цементный раствор).

Для транспортирования кусковых или липких грузов применяются ленточные винты.

Для перемещения слеживающихся материалов типа мокрый песок, а также для совмещения технологических операций смешивания или дробления применяются фасонные винты (приготовление бетона).