1. Выбор главных размеров

Высоту оси вращения предварительно определяют по рис. 1, а или б для заданных Р₂ и 2p в зависимости от исполнения двигателя.

Из ряда высот осей вращения принимают бли­жайшее к предварительно найденному меньшему стандартному зна­чению h. Следует иметь в виду, что ГОСТ определяет стандартные высоты осей вращения независимо от назначения и конструктивно­го исполнения асинхронных двигателей, поэтому высота оси враще­ния любого проектируемого двигателя должна быть равна одному из этих значений.

Рис. 1. Высота оси вращения h двигателей различных мощности и частоты вращения: а – со степенью защиты IP44; б – со степенью защиты IP23

1. Высота оси вращения (предварительно) выбирается по рис. 1. Принимаем ближайшее стандартное значение h; D_a (табл. 1).

За высоту оси вращения принимается расстояние от оси вращения до опорной плоскости машины, измеренное в середине выступающего конца вала.

Номинальные значения высот оси вращения должны соответствовать ряду 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900 и 1000 мм.

Таблица 1

Внешние диаметры статоров асинхронных двигателей различных высот оси вращения

Высота h, мм	Диаметр Da, мм	Высота h, мм	Диаметр Da, мм
56	0,08–0,096	160	0,272–0,285
63	0,1–1,08	180	0,313–0,322
71	0,116–0,122	200	0,349–0,359
80	0,131–0,139	225	0,392–0,406
90	0,149–0,157	250	0,437–0,452
100	0,168–0,175	280	0,52–0,53
112	0,191–0,197	315	0,59
132	0,225–0,233	355	0,66

2. Внутренний диаметр статора D в общем случае можно опреде­лить по внешнему диаметру, высотам ярма (h_a) и зубцов (h_z) статора:

D = D_a – 2 (h_a + h_z).

На данном этапе расчета размеры h_a и h_z неизвестны, поэтому для определения D используют эмпирические зависимости. При од­ном и том же уровне индукции на участках магнитопровода в маши­нах с одинаковым D высота ярма статора будет пропорциональна потоку, а следовательно, обратно пропорциональна числу полюсов машины (прямо пропорциональна полюсному делению). Принимая, что размеры пазов не зависят от числа полюсов машины, получаем приближенное выражение:

D = K_­­_DD_a.

Значения коэффициентов K_­­_D, приведенные ниже, характе­ризуют отношения внутренних и внешних диаметров сердечников статоров асинхронных двигателей серий 4А и АИ при различных числах полюсов и могут быть использованы для предварительного определения D вновь проектируемой машины.

Отношение K_­­_D = D/D_a, в асинхронных двигателях в зависимости от числа полюсов:

2p	2	4	6	8	10–12
KD	0,52–0,6	0,62–0,68	0,7–0,72	0,72–0,75	0,75–0,77

3. Далее находят полюсное деление τ, м:

τ = π D/(2p),τ

и расчетную мощность P', В·А:

P' = mIE = P₂

где Р₂ – мощность на валу двигателя, Вт; k_E – отношение ЭДС об­мотки статора к номинальному напряжению, которое может быть приближенно определено по рис. 2.

Рис. 2. Значения коэффициента k_E

4. Предварительные значения η и cos φ, если они не указаны в задании на проектирование, находятся по ГОСТу. Приближенные значения η и cos φ могут быть приняты по кривым рис. 3.

а б

в

Рис. 3. Примерные значения КПД и cos  асинхронных двигателей: а – со степенью защиты IP44 и мощностью до 30 кВт; б – со степенью защиты