Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Приложение 1 к Приказу ОАО ФСК ЕЭС от 13.09.201...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.31 Mб
Скачать

1.2.1.1Активизация функции difp

Для активизации функции дифференциальной защиты DIFP предназначен параметр Активизация, который может быть принят равным одному из значений:

«Выкл» – функция дифференциальной токовой защиты отключена;

«Вкл» – функция дифференциальной токовой защиты включена.

1.2.1.2Начальный дифференциальный ток срабатывания Idmin

Начальный дифференциальный ток срабатывания Idmin рассчитывается и задается в процентах от номинального тока защищаемого объекта с опорной стороны Iном,опор.

Параметр Idmin отстраивается от токов небаланса в переходных режимах работы трансформатора (автотрансформатора) при малых сквозных токах и рассчитывается по выражению

, (1.4)

где Kотс = 1,1 ÷ 1,2 – коэффициент отстройки. Рекомендуется принимать равным 1,15;

Kнб,расч – расчетный коэффициент небаланса. Рассчитывается по уточненному выражению

, (1.5)

K'пер – коэффициент, учитывающий переходный процесс, значения коэффициента в зависимости от типа защищаемого объекта приведены в таблице 1 .6;

εТТ* – полная относительная погрешность трансформаторов тока, к которым подключается защита. Рекомендуется принимать εТТ* = 0,1 (даже в том случае, если в установившемся режиме εТТ* < 0,1);

εПТТ* – полная относительная погрешность промежуточных трансформаторов тока. Если ПТТ не используются, то необходимо принимать εПТТ* = 0;

Uрег* – относительная погрешность, вызванная регулированием напряжения трансформатора (автотрансформатора). Значение погрешности принимается равной максимальному возможному отклонению от номинального положения РПН в сторону уменьшения или в сторону увеличения;

fвыр* – относительная погрешность выравнивания токов плеч, которая задается в соответствии с Приложением В;

Iторм,расч* – относительный тормозной ток, который соответствует току трансформатора (автотрансформатора) в переходных режимах работы при малых сквозных токах. Рекомендуется принимать равным границе первого (горизонтального) участка тормозной характеристики Iторм,расч* = 1,25.

Все слагаемые в скобках выражения ( 1 .5) всегда принимаются положительными.

Выражение ( 1 .5) для расчета коэффициента небаланса отражает тот факт, что составляющая тока небаланса, обусловленная погрешностями ТТ, сдвинута по фазе на угол примерно 90° по сравнению с составляющими, обусловленными погрешностями выравнивания токов и влияния регулирования напряжения, и является более точной по сравнению с суммированием составляющих небаланса по аналогии с [13].

Выражение ( 1 .5) относится к переходному режиму, о чем свидетельствует наличие в ней коэффициента переходного режима K'пер. При этом реальное влияние на ток небаланса оказывает произведение K'пер·ε*, а значение ε* = 0,1 для установившегося режима принимается в качестве базового, в том числе и для ТТ класса точности 5Р.

В соответствии с рекомендациями ООО «АББ Силовые и Автоматизированные Системы» погрешность, вызванную регулированием напряжения трансформатора (автотрансформатора), рекомендуется учитывать даже в том случае, если положение устройства РПН учитывается автоматически (заведены соответствующие сигналы в устройство RET 521 и заданы параметры в соответствии с п.Б.1.7 Приложения Б). Возможность неучета погрешности может рассматриваться только в том случае, если требуется повышение чувствительности.

Параметр срабатывания Idmin должен приниматься не менее 0,20 в соответствии с [7].

Таблица 1.6 – Значения коэффициента переходного режима K'пер в зависимости от типа защищаемого объекта

Тип защищаемого объекта

K'пер

ТСН электрических станций и другие понижающие трансформаторы, имеющие в составе нагрузки мощные двигатели напряжением 6 или 10 кВ

1,5

Трансформаторы связи и блочные трансформаторы электрических станций

1,7

Трансформаторы электрических сетей и автотрансформаторы, не имеющие в составе нагрузки со стороны НН мощных двигателей или синхронных компенсаторов

Силовые трансформаторы мощностью не более 40 МВА

со стороны НН нет подключенных токоограничивающих реакторов

1,0

со стороны НН подключены токоограничивающие реакторы

1,2

Силовые трансформаторы и автотрансформаторы мощностью 63 МВА и более

1,5