Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проект для БАКАЛАВРОВ — копия.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать

5.3 Затраты труда на техническое обслуживание тракторов

Исходными данными для расчета затрат на ТО является количество ТО-1, ТО-2 и СТО по маркам тракторов за каждый месяц календарного года (см. таблицу 4.4 или 4.5) и трудоемкость каждого вида ТО но маркам тракторов (таблица ).

Затраты труда на ТО каждой марки тракторов за месяц подсчитывают по выражению

Hi = n1h1+n2h2+nchc , ( )

где Hi - затраты труда на техническое обслуживание тракторов за месяц, чел.-n1, n2, nc - количество технических обслуживании ТО-1, ТО-2, СТО;

h1, h2, hc - трудоемкость соответственно первого, второго и сезонного технических обслуживании, чел.-ч. Затраты труда на техническое обслуживание всех тракторов определяются путем суммированияпомесячно затрат труда по маркам тракторов.

( )

где НТО - затраты труда на техническое обслуживание тракторов за месяц, чел.-ч;

Hi - затраты труда на техническое обслуживание тракторов /-той марки за месяц, чел.-ч;

k - количество марок тракторов.

Расчет затрат труда на техническое обслуживание по подразделению целесообразно выполнить по форме таблицы 4.6.

В эту таблицу (в графы количество) заносится количество обслуживании за каждый месяц по их видам и маркам тракторов из таблицы 4.4 или 4.5.

Число обслуживании в каждом месяце умножается на соответствующую трудоемкость, результат расчета заносится в трафы затрат труда соответствующего месяца.

Количество сезонных обслуживании зависит от количества тракторов каждой марки и планируемого их использования в зимний период. Если предполагается использование тракторов зимой (см. рисунок ), то для Краснодарского края планируется проводить СТО-ОЗ - в ноябре, а СТО-ВЛ -в марте. Если планом не предусмотрено использование тракторов в зимний период, то как минимум половина парка должна быть подготовлена для работы в зимних условиях, имея в виду возможность возникновения чрезвычайных ситуаций.

Затраты труда на СТО определяются путем умножения числа тракторов каждой марки, планируемых к использованию в зимнее время, на трудоемкость СТО.

Затраты труда НТО по тракторам всех марок суммируются за каждый месяц и заносятся в колонку: «итого» таблицы 4.6.

Для того, чтобы учесть затраты труда на устранение обнаруженных при техническом обслуживании неисправностей, общие затраты труда за каждый месяц должны быть увеличены на 20...60 % (меньшие значения относятся к новому парку тракторов, большие — к тракторам отработавшим свой амортизационный срок).

Увеличенные затраты труда заносятся в графу «всего».

5.4 Расчет состава специализированного звена технического обслуживания

Рациональный количественный состав специализированного звена технического обслуживания тракторов определяется по данным таблицы 4.4 для каждого месяца по выражению:

( )

где npi - число членов звена i-том, чел.;

Таблица 4.6 Затраты труда на техническое обслуживание тракторов, чел.-ч.

Месяц

Показатель

Тракторы МТЗ-80

Тракторы Т-150К

Тракторы

Затраты

труда

ТО-1

ТО-2

СТО

ТО-1

ТО-2

СТО

ТО-1

ТО-2

СТО

Итого

Всего*)

Январь

Количество

1

2,3

3,45

Затраты труда

2,3

Февраль

Количество

4

3

3

35,6

53,4

Затраты труда

12,8

6,9

15,9

Март

Количество

4

4

1

28,5

42,75

Затраты труда

14

9,2

5,3

Апрель

Количество

1

1

5,5

8,25

Затраты труда

3,2

2,3

Май

Количество

3

3

1

24,6

36,9

Затраты труда

9,6

6,9

8,1

Июнь

Количество

4

1

1

23,2

34,8

Затраты труда

12,8

2,3

8,1

Июль

Количество

3

4

34,1

51,15

Затраты труда

24,9

9,2

Август

Количество

4

5

24,3

36,45

Затраты труда

12,8

П,5

Сентябрь

Количество

8

2

2

46,4

69,6

Затраты труда

25,6

4,6

16,2

Октябрь

Количество

∙ 1

4

- 2

28,1

42,15

Затраты труда

8,3

9,2

10,6

Ноябрь

Количество

4

4

2

33,8

50,7 .

Затраты труда

14 .

9,2

10,6

Декабрь

Количество

4

12,8

19,2

Затраты труда

12,8

*) с учетом затрат труда на устранение неисправностей - 50 %.

Pi - фонд рабочего времени одного рабочего в i-том месяце, ч.

Месячный фонд рабочего времени одного рабочего определяется по выражению

ФPi = DPiTсмτ , (4.4)

где Фрi - месячный фонд рабочего времени, чел.-ч.;

Dpi - количество рабочих дней в месяце;

Тсм - продолжительность смены, ч.;

τ - коэффициент использования рабочего времени поста.

При работе на стационарном посту ПТО (τ = 0,95) при работе с использованием передвижных агрегатов технического обслуживания АТО (τ = 0,80).

Расчеты количественного состава звена технического обслуживания по месяцам необходимо выполнить в табличной форме (таблица 2.7).

В рассматриваемом примере принят передвижной способ организации технического обслуживания с использованием АТО-А при τ = 0,80. .

Таблица 4.7 Количественный состав специализированного звена технического обслуживания

Пока­затель

Месяц

За

год

Январь

Февраль

Март

Апрель

Май

Июнь

Июль

Август

Сентябрь

Октябрь

Ноябрь

Декабрь

HТО

3,45

53,4

42,75

8,25

36,9

34,8

51,15

36,45

69,6

42,15

50,7

19,2

448,8

DPi, дн.

24

23

26

26

24

26

26

27

26

26

25

26

305

ФPi, ч.

134,4

128,8

145,6

145,6

134,4

145,6

145,6

151,2

145,6

145,6

140

145,6

1708

nP,чел.

0,03

0,41

0,29

0,06

0,27

0,24

0,35

0,24

0,48

0,29

0,36

0,13

0,26

По результатам расчетов (таблица 4.7) устанавливается количество постоянных членов специализированного звена ТО и решается вопрос их использования в незагруженные месяцы и оказания им помощи в месяцы с перегрузкой.

Как видно из примера (таблица 4.7), для проведения технических обслуживании в подразделении требуется один мастер-наладчик.

Так как мастер-наладчик является работником ЦРМ хозяйства, то в периоды, когда он не занят выполнением операций технического обслуживания в подразделении его, используют на работах ЦРМ.

При автономном способе организации ТО мастер-наладчик является работником подразделения и поэтому, когда он и не занят выполнением операций технического обслуживания, то выполняет работы непосредственно подразделении, связанные с подготовкой агрегатов, ремонтом машин, их хранением и т.п.