Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа ЭИЭ.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.77 Mб
Скачать

3.2. Расчет воздушных линий электропередач.

3.2.1. Расчет воздушной линии №5 (двухцепная).

Рис. 9. Схема замещения ЛЭП №5

Исходные данные представлены в таблице 6.

Используя справочную литературу[5], находим каталожные данные провода

АС-120.

Таблица 6. Каталожные данные ВЛЭП Uном = 110 кВ

Тип

Сечение F,мм2

Длина

l,км

U, кВ

r0, Ом/км

x0, Ом/км

b0, Cм/км10-6

АС - 95

95

10

115

0,306

0,434

0,0255

Активное сопротивление линии электропередачи №5[7]:

Ом,

где r0 – погонное активное сопротивление воздушной линии №5, Ом/км;

l5 – длина воздушной линии №5, км.

Реактивное (индуктивное) сопротивление линии электропередач обусловлено переменным магнитным полем, которое наводит в проводнике электродвижущую силу (ЭДС), обратную направлению тока, вызывающего ее, - ЭДС самоиндукции. Сопротивление току, обусловленное противодействием ЭДС самоиндукции, называется реактивным (индуктивным) сопротивлением[8].

Ом,

где x0 – погонное индуктивное сопротивление воздушной линии №5, Ом/км.

Полное сопротивление воздушной линии №5:

Ом

Реактивная (емкостная) проводимость в ЛЭП обусловлена действием электростатического поля в диэлектрике, окружающем токоведущие элементы линий[8]:

См,

где b0 – погонная емкостная проводимость воздушной линии №5, См/км.

Наличие емкостной проводимости в ЛЭП приводит к образованию зарядных токов, а, следовательно, и реактивной мощности, генерируемой линией, которая определяется по выражению[8]:

Мвар

Мощность в конце линии[7]:

МВ·А

Потери мощности в продольном сопротивлении линии[8]:

Потери активной мощности на участке ЛЭП обусловлены активными сопротивлениями проводов и кабелей, а также несовершенством их изоляций.

Потери реактивной мощности на участке ЛЭП обусловлены индуктивными сопротивлениями проводов и кабеле.

МВ·А

Мощность в начале линии с учетом потерь[7]:

МВ·А

3.2.2. Расчет воздушной линии №4 (двухцепная).

Рис. 10. Схема замещения ЛЭП №4

Исходные данные представлены в таблице 7.

Используя справочную литературу [5], находим паспортные данные провода

АС-120.

Таблица 7. Каталожные данные ВЛЭП Uном = 110 кВ

Тип

Сечение F,мм2

Длина

l,км

U, кВ

r0, Ом/км

x0, Ом/км

b0, Cм/км10-6

АС - 95

95

10

115

0,306

0,434

2,61

Активное сопротивление[7]:

Ом,

где r0 – погонное активное сопротивление воздушной линии №4, Ом/км;

l4 – длина воздушной линии №4, км.

Реактивное (индуктивное) сопротивление[7]:

Ом,

где x0 – погонное индуктивное сопротивление воздушной линии №4, Ом/км.

Полное сопротивление:

Ом

Реактивная (емкостная) проводимость[7]:

См,

где b0 – погонная емкостная проводимость воздушной линии №4, См/км.

Реактивная мощность, генерируемая линией[7]:

Мвар

Мощность в конце линии [7]:

МВ·А

Потери мощности в продольном сопротивлении линии[7]:

МВ·А

Мощность в начале линии[7]:

МВ·А