3. Правила соревнований. Тренировки

1. Тренировочные заезды (практика) предназначены для ознакомления участников с трассой.

2. Тренировки проводятся в свободной форме, «свободная практика»

Квалификации

3. Всего проводится 5 кругов квалификационных заездов. 2 заезда в первый день соревнований, 3 заезда во второй день соревнований. Все заезды продолжительностью 5 (пять) минут.

4. В одном заезде принимает участие не более 10 участников.

5. Во время квалификации в зачет идут три лучших заезда. Лидер определяется следующим образом:

1. Подсчет общего кол-ва кругов за два лучших заезда

2. При равном кол-ве кругов у нескольких участников, лидером считается спортсмен, показавший лучшее итоговое время

3. При равном кол-ве кругов, равном итоговом времени, лидером считается участник, показавший лучший раунд квалификации

6. Участник, не стартовавший в квалификациях, к финалам не допускается

Финалы

7. По результатам квалификационных заездов формируются группы финалов.

Финал А – спортсмены, результат которых отличается от результата лидера, не более чем на 15%.

Финал Б – участники, не вошедшие в финал А

Общее количество участников в каждом из финалов, не более 10 человек.

8. Всего проводится 3 круга финальных заездов во второй день соревнований. Все заезды продолжительностью 10 (десять) минут.

9. По результатам заездов участникам начисляются очки равные занятому месту (Одно за первое место, два за второе и т.д.). В Зачет принимаются два лучших финала. При равенстве очков лучшим признается занявший место выше (2+2 хуже, чем 1+3), при равенстве рассматривается лучший результат.

10. Модели во всех финальных заездах располагаются на стартовой решётке согласно квалификационному результату. Расстояние между моделями на старте должно быть не менее 2 метров. Во всех финальных заездах модели стартуют одновременно. Для финальных заездов, трасса открывается за 3 минуты до старта. Далее через громкоговорители, дается объявления «2 минуты до старта», «1 минута до старта» и «30 секунд до старта». После последнего объявления, все машины должны следовать к своим стартовым позициям. При этом движение моделей должно происходить только по направлению движения на трассе или в руках механиков. По команде «10 секунд до старта» все машины должны быть на своих стартовых позициях. Модели, не оказавшиеся к этому времени у стартовой позиции, стартуют с пит-стопа. По команде «старт» и поднятому стартовому флагу заезд начинается.

11. До тех пор, пока судья не вызвал модели на стартовую линию, каждый участник полуфинала и финала, может просить задержку старта на 10 минут для восстановления своей модели. Задержка может быть дана только один раз для каждого из полуфиналов и финала. Трасса закрыта для всех моделей во время периода задержки. Участник, попросивший о задержке, стартует последним.

Судьи

1. Организатор обязан обеспечить судейскую бригаду в составе:

1. Судья на системе организации подсчёта времени

2. Судья на помосте

3. Судья в поле/ технический инспектор.

1. Главный судья – судья на помосте. Только он может назначать штрафы в соответствии с соответствующим разделом этих правил

2. Задача судей наблюдать за всеми заездами от старта до финиша. Во время тренировок и квалификаций наблюдение осуществляется минимум одним судьей на помосте. Финальные заезды судятся всеми судьями.

3. Все судьи работают в команде. У всех равный голос. Окончательное решение озвучивается судьей на помосте.

4. Судьи следят за:

   1. Неспортивное поведение участников, включающее умышленную задержку противников, умышленное сдавание позиции, умышленные удары в другие модели, срезание трассы, общее грубое поведение на трассе.

   2. Модель перестала соответствовать правилам (потеряла кузов, колесо или имеет иное техническое повреждение которое мешает остальным участникам заезда)

   3. Правила входа и выхода на помост и питстоп.

   4. Фальшстарты

   5. Контроль Соответствия техническому регламенту не входит в обязанности судей и осуществляется только техническим инспектором. Однако Модель может быть затребована судьями для проверки ее техническим инспектором.