- •Обзор конструкций современных токарных многоцелевых станков.Технические характеристики конструкций токарнЫе многоцелеВые станКи spinner
- •ТокарнЫе многоцелеВые станКи boehringer
- •Обрабатывающие центры deckelmaho
- •Анализ конструкции станка и его технологических возможностей
- •2.1 Назначение станка; особенности компоновки станка, рабочая зона станка, устройство станка
- •2.2 Методы образования поверхностей деталей на станке, формообразующие движения
- •2.3 Технологические возможности станка
- •3 Оценка технического уровнястанка
- •3.1 Расчёт параметров режимов резания
- •3.1.1 Точение
- •3.1.2 Сверление
- •3.2 Расчет диапазона регулирования частот вращения шпинделяи величины подачи
- •3.3 Составляющие силы резания
- •3.4 Расчет мощности привода главного движения и выбор двигателя
- •3.5 Расчет крутящего момента на валу двигателя привода подачи
- •3.6 Предельные размеры обрабатываемых на станке деталей
- •3.7 Габариты рабочего пространства станка
- •3.8 Техническая характеристика станка
- •4.2 Кинематические цепи движений формообразования
- •4.3 Кинематические характеристики передач
- •4.4Двигатели приводов станков и их характеристика
- •4.4 График частот вращения шпинделя
- •Анализ конструкции основных узлов и систем станка
- •5.1 Шпиндельный узел станка и механизм привода главного движения
- •Механизм привода продольной подачи каретки
- •5.3 Инструментальный магазин
- •5.4 Приспособления, оснастка и вспомогательный инструмент, применяемые на станке
- •Литература
- •Приложение:
4.3 Кинематические характеристики передач
В станке для передачи движения используются две зубчатые передачи, а также 4
Рисунок 20 – кинематические характеристики передач
Таблица 2 Передаточные отношения станка 17А20ПФ40
4.4Двигатели приводов станков и их характеристика
На станке установлены 6-ть электродвигателей приводов подач.
Вращение шпинделя осуществляется от двигателя М1. Продольное и поперечное перемещение суппортов осуществляется от регулируемых высокомоментныхдвинателей М3..М6
Электродвигатель главного движения:
тип………………………………………………………………ПБСТ-62;
мощность, кВт…………………………………………………….18,5;
частота вращения, об/мин……………………………………….1500;
Характеристика двигателя М1.
Механической характеристикой называется зависимость частоты вращения ротора от момента на валу n = f (M2). Так как при нагрузке момент холостого хода мал, то M2 ≈ M и механическая характеристика представляется зависимостью n = f (M). Если учесть взаимосвязь s = (n1 - n) / n1, то механическую характеристику можно получить, представив ее графическую зависимость в координатах n и М
4.4 График частот вращения шпинделя
.
Рисунок 20 - График частот вращения шпинделя
Анализ конструкции основных узлов и систем станка
5.1 Шпиндельный узел станка и механизм привода главного движения
На лицевой стороне консольной части станины 1 (рисунок 21) станка крепится кронштейн 2, на котором установлена шпиндельная коробка 3. Привод монтируется на поворотной плите, которая болтами крепится к основанию станка. На кронштейне 2 шарнирно установлен редуктор 4 механизма привода главного движения, связанный с электродвигателем поликлиновой ременной передачей со шкивом 5. Вращение от выходного вала 6 редуктора передается шпиндельной коробке 3 через ременную передачу с двумя поликлиновыми ремнями 7. Натяжение ременной передачи осуществляется качанием корпуса редуктора 4 на оси кронштейна2 с помощью гидроцилиндра 8.
Гидроцилиндр 8 натяжения ремней подключен к гидросистеме по дифференциальной схеме: полости его соединены с полостями гидроцилиндра 9 управления редуктором главного движения. Таким образом, усилие натяжения ремней — переменное и зависит от переключения диапазона частот вращения шпинделя. В первом диапазоне (до 630 или 800 мин-1) оно равно 10 кН, а во втором диапазоне (до 2500 или 3150 мин-1) – 4 кН. При включении гидросистемы пружина 10, встроенная в гидроцилиндр 8, создает предварительное усилие натяжения ремней, равное 1 кН.
Переключение диапазонов частот вращения шпинделя осуществляется гидроцилиндром 9. Шток 11 гидроцилиндра связан с вилкой 12, перемещающей зубчатый блок 13 и дополнительный венец 14 с внутренними зубьями, который зацепляется с валом-шестерней 15. Промежуточные зубчатые колеса 16 и 17 вместе с блоком 13 обеспечивают дополнительную редукцию для получения 1-го диапазона частот вращения. Контроль переключения зубчатых передач редуктора осуществляют конечные выключатели 18.
Шпиндельная коробка 3 станка выполнена в виде жесткого литого корпуса 19, в расточке которого смонтирован шпиндель 20 на двух подшипниковых опорах 21 и 22 с предварительным натягом. В задней части шпинделя на шпонке установлен ведомый шкив 23 поликлиновой ременной передачи. К торцу крепится шкив 24 зубчато-ременной передачи привода датчика резьбонарезания, а также гидромеханизм 25 привода зажимного патрона.
Базирование шпиндельной коробки 3 на кронштейне 2, а кронштейна — на станине 1 обеспечивает возможность регулирования положения оси шпинделя 20 в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Рисунок 21 Шпиндельный узел
Рисунок 22 Шпиндельный узел
