Третий блок команд пассажирам для входной двери:

КО МНЕ СПУСКАЙТЕСЬ БЕГИТЕ ОТ КРЫЛА

COME THIS WAY GO DOWN RUN AWAY FROM THE WING

Третий блок команд пассажирам для сервисной двери:

КО МНЕ ПРЫГАЙТЕ БЕГИТЕ ОТ КРЫЛА

COME THIS WAY JUMP RUN AWAY FROM THE WING

-если выход не может быть использован.

ВЫХОДА НЕТ БЕГИТЕ К ДРУГОЙ ДВЕРИ

EXIT BLOCKED USE OTHER EXIT

12. Б/пр №1 (б/пр №3 при недееспособности б/пр №1) и №2 идут навстречу друг другу по салону, проверяют наличие раненых

13. Эвакуируют раненых, если нет угрозы для жизни

14. Б/пр №1 забирает БАСО из хвостовой части ВС (если б/пр №2 покинул ВС, то б/пр №1(3) передает БАСО из передней части ВС через люк б/проводнику №2)

15. Б/пр №2 забирает БАСО из передней части ВС

16. Б/пр №1 и №2 покидают ВС, вместе с б/пр №3 отводят пассажиров на безопасное расстояние.

Подготовленная посадка на сушу.

ЭВАКУАЦИЯ.

КАБИННЫЙ ЭКИПАЖ – ТРИ БОРТПРОВОДНИКА.

Размещение б/пр и PSP

Б/пр №1 находится на штатном месте в хвосте ВС

Б/пр №2 находится на штатном месте в передней части ВС

Б/пр №3 находится на месте 17C

PSP на люки 1L и 1R:

№1 место 1А

№2 место 1F

№3 место 1С или 1D

По возможности место на первом ряду должны сидеть только PSP

PSP на двери 2L и 2R:

№1 место 17A

№2 место 17D

№3 место 16С или 16D

По возможности место на последнем ряду должны сидеть только PSP

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

1. Б/пр №3 и №2 подают первый блок команд вместе:

РАССТЕГНУТЬ РЕМНИ ОСТАВИТЬ ВСЁ НА ВЫХОД

SEAT BELTS OFF LEAVE EVERYTHING GET OUT

2. Б/пр №2 задвигает в нишу своё кресло (если возможно), и подает команду на аварийные люки:

ОТКРЫТЬ ЛЮКИ ВЫБРОСИТЬ ИХ НАРУЖУ ПРЫГАЙТЕ БЕГИТЕ ОТ КРЫЛА

OPEN THE HATCHES THROW THEM OUT JUMP RUN AWAY FROM THE WING

3. Б/пр №2 (или PSP 3 (1L+1R) в случае недееспособности б/проводника №2) сдерживает пассажиров

4. PSP 1, 2 (1L+1R) открывают люки, выпрыгивают, страхуют пассажиров и отсылают их самолета

5. PSP 3 (1L+1R) после открытия люков покидает ВС через люк, страхует пассажиров и отсылает их самолета

6. Б/пр №2 встает спиной к двери в 1 БГО (если удалось задвинуть кресло в нишу) и подает команды (3-й блок) на люки:

КО МНЕ ПРЫГАЙТЕ БЕГИТЕ ОТ КРЫЛА

COME THIS WAY JUMP RUN AWAY FROM THE WING

7. Если б/пр №2 не удалось задвинуть кресло в нишу, то он покидает ВС через аварийный люк (любой), остаётся внизу, подает команды в проём люка (3-й блок), страхует пассажиров, отсылает их самолета.

8. PSP 3 (2L+2R) сдерживает пассажиров

9. Б/пр №3 (PSP 1 (2L+2R) при недееспособности б/пр №3)открывает входную дверь, выходит, страхует пассажиров, отсылает их от самолета.

10. При недееспособности б/проводника №1 б/проводник №3 открывает сервисную дверь, встает в проем 2БГО и подаёт команды на вх. и серв. дверь (третий блок)

11. Б/пр №1 открывает сервисную дверь, встает в проем 2БГО

12. PSP 1 (2L+2R) выходит через входную дверь, страхует пассажиров и отсылает их самолета

13. PSP 2 (2L+2R) открывает сервисную дверь (при недееспособности б/пр №1 и №3), выпрыгивает через сервисную дверь, помогает пассажирам

14. Б/пр №1 (или PSP 3 (2L+2R) при недееспособности б/пр №1 и №3) стоит в проеме 2БГО и подаёт команды на вх. и серв. дверь