
- •Тема1: рс тз та показники його роботи План
- •1.Класифікація тз
- •2.Основні показники роботи рс
- •3.Загальні вимоги до технічного стану рс
- •Тема2: Експлуатаційні властивості тз та закономірності зміни їх технічного стану План
- •1.Експлуатаційні властивості автомобілів
- •2.Основні види руйнування тз
- •3.Основні чинники зміни технічного стану автомобіля
- •4.Класифікація відмов автомобіля
- •Тема3: Вплив умов експлуатації на зміну технічного стану автомобіля План
- •1.Вплив дорожніх умов на технічний стан автомобіля
- •Тема4: Інформаційне забезпечення роботоздатності та технічна діагностика тз План
- •1.Особливості технічної діагностики і діагностування автомобілів
- •2.Завдання, елементи та види діагностування
- •4.Методи і процеси діагностування
- •Класифікація факторів витрати палива
- •Тема 5………………………..
3.Основні чинники зміни технічного стану автомобіля
На технічний стан автомобіля впливають конструкційні, технологічні, експлуатаційні та інші фактори.
Конструктивні визначаються формами і розмірами деталей жорсткістю конструкції, точністю взаємного розміщення поверхонь та осей деталей, правильного вибору посадок та інші.
Технологічні – залежать від якості використовуваних для виготовлення деталей – матеріалів, застосування відповідної термічної обробки та якості складання, якості їх робіт.
Експлуатаційні чинники залежать від дорожніх, транспортних і кліматичних умов. Вони найбільше впливають на технічний стан автомобіля.
Дорожні умови характеризуються типом, станом і міцністю покриттів, повздовжнім профілем дороги, режимом руху, видимістю.
Кліматичні:
Температура
Тиск
Вологість і тд.
4.Класифікація відмов автомобіля
Відмови та несправності автомобіля можна класифікувати за різними ознаками в залежності від поставленого завдання.
Класифікація відмов необхідна для виявлення причин їх виникнення і розробки заходів щодо попередження та усунення.
За джерелом виникнення, відмови автомобіля можна поділити на:
конструктивні
- технологічні
- експлуатаційні
- внаслідок спрацювання
Конструктивні виникають внаслідок порушення правил і норм проектування і конструювання.
Технологічні відмови виникають внаслідок неправильно призначеної технології виготовлення деталі, неякісного матеріалу, низької культури виробництва.
Експлуатаційні відмови виникають внаслідок порушення встановлених правил та умов експлуатації. В умовах АТП кількість експлуатаційних умов можна зменшити якщо:
дотримуватись правил НРРобіт
правильно регулювати агрегати механізми та системи
застосовувати експлуатаційні матеріали відповідно до інструкції заводу-виробника
Відмови внаслідок спрацювання спричиняються природним зношування і старінням металів або інших матеріалів.
За впливом на робото здатності об’єкта, розрізняють відмови його елементів і відмови що викликають несправність або відмову об’єкта вцілому.
У зв’язку з відмовами інших елементів розрізняють: залежні у незалежні умови. Залежною називається відмова, що обумовлена відмовою чи несправністю інших елементів виробу. Незалежна відмова такої обумовленості немає.
За характером процесу, відмови поділяють на раптові і поступові. Поступові відмови виникають в результаті плавної зміни параметрів технічного стану об’єкта найчастіше внаслідок спрацювання. Особливостями поступових відмов є те що вони можуть усуватися в результат своєчасного виконання технічного обслуговування а монотонність зміни параметрів технічного стану створює передумови для прогнозування таких відмов. Для раптових відмов характерною є різка зміна параметру технічного стану. Виникнення раптових відмов можливе в будь-який період експлуатації і залежить лише від випадкових чинників.
За наслідками відмови поділяють, на безпечні та небезпечні для життя і здоров’я людей.
Дата:14.03.15
Тема3: Вплив умов експлуатації на зміну технічного стану автомобіля План
Вплив дорожніх умов на технічний стан автомобіля
Вплив природньо-кліматичних умов