- •Общий курс железных дорог
- •Общие сведения о железнодорожном транспорте
- •Сооружения и устройства путевого хозяйства
- •План и профиль пути
- •Рельсы и стрелочные переводы
- •Железнодорожное полотно
- •Раздельные пункты и границы станций
- •Габариты
- •Виды технического обслуживания (то) и ремонта подвижного состава
- •Классификация железнодорожных вагонов и поездов
- •Классификация пассажирских вагонов
- •Сидячий вагон
- •Общий вагон
- •Плацкартный вагон
- •54 Спальных места
- •Купейный вагон
- •36 Спальных места
- •Мягкий вагон
- •Люкс или св
- •Вагоны международного сообщения
- •1 Класс (2-местные купе)
- •2 Класс (3-местные купе)
- •Вагоны с местами для перевозки инвалидов
- •Вагоны повышенной комфортности
- •Классификация пассажирских поездов
- •Понятие «четных» и «нечетных» поездов
- •Система нумерации подвижного состава
- •Буква в номере поезда
- •График и расписание движения поездов
- •Виды сообщений пассажирских перевозок
- •Знаки и надписи на пассажирских вагонах
Классификация пассажирских поездов
Пассажирские поезда- это поезда, предназначенные для перевозки пассажиров, багажа и почты.
|
|
Типы поездов |
Описание |
|
|
В зависимости от скорости движения |
|
|
|
Высокоскоростные |
свыше 200 км/ч |
Скоростные |
141-200 км/ч |
Ускоренные |
65-140 км/ч |
Скорые |
свыше 50 км/ч |
|
|
В зависимости от расстояния |
|
|
|
Дальнего следования |
На расстояния свыше 700 км |
Местные |
На расстояния 150-700 км |
Пригородные |
На расстояния до 150 км |
|
|
Фирменные |
Увеличение уровня сервиса |
|
|
Пассажирские поезда повышенной длины |
В составе 20 и болеее вагонов |
Пассажирские длинносоставные |
Поезд, длина которого превышает установленную схему формирования данного поезда |
Соединенный пассажирский поезд |
Состоит из 2 пассажирских поездов, сцепленных между собой с действующими локомотивами в голове каждого поезда |
|
|
Почтово-багажные |
|
Туристические |
|
Экскурсионные |
|
|
|
В зависимости от скорости движения пассажирские поезда делятся на:
Скорые
Пассажирские
Скорые поезда делают в пути следования меньше остановок, чем пассажирские, и продолжительность остановок невелика. При проезде в скорых поездах с пассажиров взыскивается доплата за скорость. Средняя скорость скорого поезда- 55-60 км/ч.
Фирменный поезд подразумевает увеличение уровня сервиса (ковровые дорожки в коридорах, новые занавески на окнах, новое постельное белье, лучшие проводники, вагонный состав не старше 12 лет, фирменный стиль). У фирменного поезда также существует название, хотя названия могут быть и у нефирменных поездов. Для перевода обычного поезда в категорию фирменного необходимо пройти аттестацию.
Нумерация пассажирских поездов:
|
|
Тип поездов |
Нумерация |
|
|
Скорые пассажирские (круглогодичного обращения) |
1-148 |
Скоростные |
151-168 |
Ускоренные |
171-198 |
Скорые пассажирские (сезонного обращения) |
201-298 |
Пассажирские летние |
301-399 |
Пассажирские разового назначения |
400-499 |
Разового назначения летние |
500-599 |
Местные |
600-699 |
Туристско-экскурсионные |
800-899 |
Почтово-багажные, грузопассажирские |
900-999 |
Пригородные |
6000-6999 |
|
|
Понятие «четных» и «нечетных» поездов
|
|
Номер поезда |
Направление следования |
|
|
Четный |
с Юга на Север |
с Запада на Восток |
|
|
|
Нечетный |
с Севера на Юг |
с Востока на Запад |
|
|
|
Не всегда можно точно определить направление движения поезда. Это правило работает частично для какого-нибудь участка дороги. Иногда в пути следования поезд меняет номер «с четного на нечетный» и наоборот.