28.3. Перспективы использования передачи постоянного тока в России

Построены ППТ Кашира-Москва и Волгоград-Донбасс, ВПТ СССР-Финляндия, в значительной степени выполнено сооружение ППТ Экибастуз-Тамбов.

В настоящее время с утверждением правительством Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2020 г. объекты постоянного тока приобретают реалистический характер.

В соответствии с этим перечнем рекомендуется в 2011 -2020 гг. соору­дить следующие электропередачи постоянного тока: Сибирь-Урал-Центр (напряжением ±750 кВ, пропускной способностью 3000 МВт, протяженностью 3700 км), Урал-Средняя Волга-Центр (±750 кВ, 3000 МВт, 1850 км), Сибирь-Тюмень (±500 кВ, 2000 МВт, 900 км), две элект­ропередачи от Эвенкийской ГЭС до Тюмени (±500 кВ, по 2500 МВт, 600 и 800 км).

В Генеральной схеме назван ряд передач постоянно­го тока напряжением ±500 кВ, планируемых для осуще­ствления экспорта электроэнергии из Сибири и Дальне-го Востока в КНР. Предполагаются в соответствии с выполнявшимися проработками пере­дачи постоянного тока от намечаемых на 2016-2020 гг. Тугурской и Мезенской приливных электростанций.

В Сочи, где в качестве основного варианта рассматривается вариант морской проклад­ки вдоль берега Черного моря нескольких кабельных передач постоянного тока с подстанциями, выполнен­ными на базе преобразователей напряжения.

Помимо передач постоянного тока рекомендуется использовать постоянный ток для объединения энергозон Сибири и Дальнего Востока, для чего предлагается установить на подстанциях 220 кВ Могоча и Хани две вставки постоянного тока на преобразователях напряжения пропускной способностью по 200 МВт.

Передачи постоянного тока, заложенные в Генераль­ной схеме, нуждаются в технико-экономическом обосновании. В наибольшей степени это относится к передачам Сибирь-Центр и Урал-Центр, характеризующимися большой мощностью, протяженностью и наложением на синхронно работающие сети переменного тока

Основными при обосновании целесообразности стро­ительства этих ППТ видятся две проблемы: надежности и стоимостных показателей.

Показатели надёжности ППТ принято характеризо­вать следующими показателями:

• коэффициентом аварийной неготовности;

• коэффициентом неготовности по причине пла­нового ремонта

• количеством аварийных отключений полюса ППТ;

• количеством аварийных отключений одновре­менно двух полюсов (биполя) ППТ.

В части первых двух показателей современные пере­дачи постоянного тока каких-либо серьезных нареканий не вызывают. Их суммарный коэффициент готовности достигает 98-99%.

В части отключений полюса вероятность их появления зависит от протяженности ППТ в тыс. км. Для дальних ППТ коли­чество таких возмущений может быть достаточно большим.

Максимальный сброс мощ­ности при возмущении не превышает 0,35 Р_н0М. При равновероятной загрузке ППТ в диапазоне мощ­ностей от 0,3 Р_ном до Р_ном половина отказов полюсов не будет сопровождаться появлением сбросов мощности.

Существенно более серьезными являются лишь, весьма редкие (не чаще 1 раза в несколько лет), но большие аварийные сбросы мощности всего биполя, которые могут являться в основном следствием паде­ния опоры. Очевидно, редкость таких событий не является гарантией того, что они возникнут не скоро, они могут реализоваться уже в течение первого года эксплуатации. Такое событие крайне неприятно для энергосистемы. В данном случае не обойтись без использования больших объемов управляющих воздействий противоаварийной автоматики (ПА). Может потребоваться выполнение ППТ в виде двух независимых передач постоянного тока половинной мощности, либо выполнение линейной части ППТ на двух отдельных системах опор, что приведет к повышению надёжности работы ППТ, но удорожит ее на 30-40%.