4. Расчёт площади участка по ремонту механической трансмиссий

Площади участков рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки по формуле (3.4)

F_уч=f_об ∙к_п, (3.4)

где f_об –суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²;

к_п –коэффициент плотности расстановки оборудования.

Значения к_п для производственных участков:

-слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонт приборов системы питания к_п=3,5÷4;

-агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования к_п=4÷4,5;

-сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный к_п=4,5÷5.

Оборудование, находящееся на участке:

• Тележка инструментальная, занимает площадь в 0. 3 м²;

• Стенды обкаточные универсальные серии,

занимаемая площадь – 3.4 м²;

• автоматический стенд по детальной мойки , занимает площадь в 0,4 м²

• Трансмисионная стойка , занимает площадь в 0,7 м²;

• стапель для разборки сборки кпп , занимаемая площадь составляет 0,2 м²;

• 1 верстака общей площадью 1,1 м²;

• 1стеллаж общей площадью 0,7 м².

Таким образом:

(м²);

Коэффициент плотности расстановки оборудования принимаем равным 4.

По формуле (3.1) определяем площадь участка:

(м²).

Подходящим помещением для организации цеха по ремонту агрегатов механической трансмиссий является комната общей площадью 26 м², находящаяся на первом этаже ремонтной зоны общей площадью 45м².

5. Расстановка оборудования в цехе

1. Тележка инструментальная

2. Стенды обкаточные универсальные серии

3. Автоматический стенд по детальной мойки

4. Трансмисионная стойка

5. Стапель для разборки сборки кпп

6. Верстака

7. Стеллаж

6. Технологический процесс ремонта агрегатов механической трансмиссий с учетом нового оборудования

Внешняя Мойка агрегата

Постановка на стапель

Разборка агрегата

Подетальная мойка

Дефектовка деталей

Негодные детали

Утиль

Новые детали

Годные детали

Детали, требующие ремонта

Сборка агрегатов

Регулировка

каткаи

и

На автомобиль

Ремонт деталей

Склад оборотных агрегатов

Испытания агрегата

4. Экономическая часть

   1. Расчет целесообразности реконструкции производственно-технической базы участка по ремонту агрегатов механических трансмиссий ип Маргин ю.Е

Анализ рынка автосервисных услуг свидетельствует о том, что прогнозирование спроса на услуги этой отрасли является очень сложной задачей. Спрос может измеряться как в натуральных так и в условно-натуральных показателях (число заявок на ремонт и обслуживание автомобилей, затраты нормочасов), так и в стоимостном выражении (общая стоимость выполненных услуг).

Актуальность ремонта трансмиссий складывается в основном из экономических показателей, ремонт трансмиссий обходится дешевле чем замена всего узла

Уровень спроса на услуги автосервиса зависит от многих факторов как объективного, так и субъективного характера. К числу основных факторов, оказывающих непосредственное влияние на величину спроса, следует отнести следующие:

• парк автомобилей, находящихся в личном пользовании граждан и в собственности организаций. Его общая численность и структурные характеристики — распределение по маркам и моделям, величина годового и общего пробега с начала эксплуатации, срок службы, оценка общего технического состояния;

• уровень организации автотехобслуживания — ко­ли­чество станций технического обслуживания (СТО) и других предприятий отрасли, их производственные возможности, номенклатура и комплексность производимых работ; время обслуживания клиента, зависящее от пропускной способности постов по каждому виду ремонта; удобство размещения сети автосервисных услуг; резервы запасных частей (как для производства ремонта, так и для продажи), средний уровень качества производимых работ, а также ряд экономических показателей — цены на услуги и запасные части, обеспеченность ресурсами и т.д