Методические указания

Тема 1. Грузоподъемные машины

По конструкции грузоподъемные машины можно разделить на:

а) простые машины и механизмы;

б) подъемные краны;

в) подъемники.

Рассмотреть классификацию подъемных кранов в зависимости от применяемого привода, достоинства и недостатки.

К техническим характеристикам грузоподъемных машин относится: грузоподъемность, база и прилет крана и тележки, скорость движений механизмов, угол поворота (для поворотных кранов).

Существуют следующие режимы работы: Р – ручной режим; Л – легкий; С - средний; Т – тяжелый; ВТ – весьма тяжелый; ВТН - весьма тяжелый непрерывного действия.

Рассмотрите особенности каждого режима работы. На основании чего назначается режим работы?

Два случая рабочего состояния крана: первый случай – на кран действуют нагрузки, соответствующие весу номинального груза и нормальным условиям работы и второй случай, когда на кран действуют нагрузки, указанные в первом случае и дополнительные нагрузки. Рассмотреть оба случая и порядок расчета нагрузок и напряжений.

Литература (1, 2, 3)

Тема 2. Элементы грузоподъемных машин

Ознакомьтесь с устройством и порядком расчета грузозахватных приспособлений, стальных проволочных канатов, подъемных блоков и полиспастов, грузовых барабанов. Рассмотрите критерии браковки канатов. Научитесь производить расчеты по браковке канатов по обрывкам проволочек, с учетом износа диаметра проволочек.

Порядок расчета:

1. Определить общее количество проволочек в канате.

2. Определить допустимое количество обрывов проволочек на шаг свивки (для кранов общего назначения 10% от общего числа проволочек; для кранов металлургического цикла – 5% от общего числа проволочек).

3. Сравнить с действительным числом порывов. Если число порывов больше допустимого – канат бракуется, если число порывов меньше – то продолжить расчет, учитывая износ проволочек.

4. Определить процент износа проволочек по формуле

, (1)

где , мм – начальный диаметр проволочек,

, мм – диаметр изношенных проволочек.

5. Определить допустимое количество обрывов проволочек, учитывая износ, согласно табл.1.

Таблица 1. Нормы браковки каната в зависимости от

поверхностного износа или коррозии

Уменьшение диаметра проволочек в результате износа, %	10	15	20	25	30 и больше
Количество обрывов проволочек, %	85	75	70	60	50

Пример 1:

Произвести браковку каната по данным:

1. Тип каната: ЛК-О-6x19+1о.с.

2. Число обрывов на шаге свивки: 9.

3. Начальный диаметр проволочки, мм – 1,7.

4. Размер изношенного сечения проволочки, мм – 1,2.

5. Место применения каната – кран общего назначения.

Решение.

1. Определяем общее количество проволочек в канате:

2. Определяем допустимое число обрывов.

Так как канат применен на кране общего назначения, то допустимое число обрывов составляет 10% от общего числа проволочек.

3. Действительное число обрывов меньше допустимого

Производим расчет, учитывая поверхностный слой проволочек.

4. Определяем уменьшение диаметра проволочек в результате износа (формула 1)

,

где , мм – начальный диаметр проволочек, 1,7

, мм – диаметр изношенных проволочек, 1,2.

5. Определяем допустимое количество обрывов проволочек, учитывая поверхностный износ.

Согласно табл. 1 находим процентное отношение количества обрывов, которое соответствует 29,4 % уменьшение диаметра проволочек.

29,4% уменьшению диаметра соответствует 51,2% количества обрывов

где - допустимое число обрывов неизношенного каната, 11,4

- количество обрывов проволочки изношенного каната, 51,2.

Вывод: так как допустимое число обрывов , меньше действительного , то канат подлежит замене.