- •Лабораторная работа № 1 Запись и решение системы дифференциальных уравнений синхронной машины в системе компьютерного моделирования MathCad
- •1. Цель работы
- •2. Теоретические пояснения
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы для домашней подготовки
- •Лабораторная работа № 2 Решение задачи об устойчивости работы синхронной машины численным интегрированием системы ее дифференциальных уравнений
- •1. Цель работы
- •Ознакомиться с записью дифференциальных уравнений синхронной машины с электромагнитным возбуждением, работающей от трехфазной сети.
- •Изучить параметры, входящие в математическую модель синхронной машины.
- •2. Теоретические пояснения
- •Понятие устойчивости работы синхронного двигателя с электромагнитным возбуждением (сд)
- •3. Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы для домашней подготовки
- •Лабораторная работа № 3 Запись и решение системы дифференциальных уравнений асинхронной машины в системе компьютерного моделирования MathCad
- •1. Цель работы
- •2. Теоретические пояснения
- •3. Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы для домашней подготовки
- •Лабораторная работа № 4 Построение статической механической характеристики асинхронного двигателя на основе численного интегрирования системы его дифференциальных уравнений
- •1. Цель работы
- •2. Теоретические пояснения
- •3. Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы для домашней подготовки
- •Библиографический список
- •Содержание
Лабораторная работа № 1 Запись и решение системы дифференциальных уравнений синхронной машины в системе компьютерного моделирования MathCad
1. Цель работы
Изучить принцип построения математической модели трехфазной синхронной машины с электромагнитным возбуждением.
Ознакомиться с записью дифференциальных уравнений синхронной машины с электромагнитным возбуждением, работающей от трехфазной сети.
Изучить параметры, входящие в математическую модель синхронной машины.
Исследовать процесс пуска синхронной машины с электромагнитным возбуждением посредством численного интегрирования нелинейных дифференциальных уравнений с использованием стандартного математического пакета прикладных программ MATHCAD.
2. Теоретические пояснения
Анализ пуска СД удобно проводить на основе математической модели.
В настоящее время на практике рассматривают некоторую идеализированную синхронную машину, для которой обычно принимаются следующие допущения [2]:
Изменение насыщения магнитной цепи при выводе уравнений не учитывается.
Потери в стали, явления гистерезиса, и вытеснения тока отсутствуют.
Кривые магнитодвижущих сил и индукции распределены в воздушном зазоре синусоидально.
Индуктивные сопротивления рассеяния обмоток синхронных машин не зависят от положения ротора в пространстве.
Обмотки синхронных машин симметричны. Фазы статорных обмоток имеют одинаковые числа витков, активные сопротивления и взаимный сдвиг магнитных осей. Стержни короткозамкнутых обмоток ротора расположены симметрично относительно продольной (d) и поперечной (q) осей ротора.
Синхронная машина работает от сети бесконечно большой мощности.
Переменные напряжения, приложенные к зажимам обмоток, синусоидальны.
Для математического описания переходных процессов, происходящих в синхронных машинах, составляются уравнения равновесия напряжений обмоток и уравнения равновесия моментов на валу машины (уравнения движения). Форма их записи во многом определяется выбором системы координатных осей и положительных направлений величин.
Обычно для синхронной машины общепринята система координатных осей d – q, жестко связанных с ротором, которая показана на рис. 1 [2 и др.]. При этом положительным направлением фазных токов считается направление от концов фаз к их началам. За положительные направления осей трехфазной обмотки принимаются положительные направления магнитодвижущих сил (МДС) соответствующих катушек. Направление продольной оси ротора d совпадает с осью полюса ротора, а направление поперечной оси ротора q опережает ось d на 90 электрических градусов. Вращение ротора и системы координатных осей против часовой стрелки принимается в качестве положительного. Положительными являются величины (проекции векторов), направления которых совпадают с положительным направлением координатных осей.
За исходный режим работы синхронной машины принимается режим работы двигателем, поэтому электромагнитный вращающий момент и угол нагрузки принимаются положительными в режиме двигателя.
В преобразованной системе координат решение уравнений синхронной машины существенно упростится, если воспользоваться общепринятой системой относительных единиц. Величины, выбранные в качестве базисных величин, приводятся в [2].
Примем во внимание, что обмотки ротора приведены к статорной обмотке. То есть, роторные обмотки пересчитаны на число фаз и витков обмотки статора. Это дает возможность применять одну систему относительных единиц для обмоток ротора и статора. Кроме того, короткозамкнутую демпферную обмотку ротора заменим двумя эквивалентными короткозамкнутыми контурами по продольной и поперечной осям [2].
В выбранной нами системе координатных осей d и q, вращающихся вместе с ротором, и системе относительных единиц дифференциальные уравнения СД с электромагнитным возбуждением при постоянном по амплитуде и частоте напряжении питания имеют следующий вид [2 и др.]:
(1)
где электромагнитный момент вращения определяется выражением
(2)
а потокосцепления обмоток записываются следующим образом:
(3)
В выражениях (1) – (3) использованы следующие обозначения:
- активные сопротивления контуров;
-
индуктивности;
-
взаимные индуктивности;
- мгновенные значения тока;
- мгновенные значения потокосцеплений;
- мгновенные значения напряжений;
- электромагнитный вращающий момент;
-
момент сопротивления на валу;
- мгновенное значение угловой скорости
вращения ротора;
-
механическая постоянная вращающихся
масс;
- время, выраженное в системе относительных
единиц.
В
системе уравнений (1) напряжения
и
есть проекции вектора фазного напряжения
на продольную и поперечную оси в принятой
системе координат.
Из векторной диаграммы для недовозбужденной синхронной машины, работающей в режиме двигателя, можно записать:
(4)
где
- это угол между вращающимся вектором
напряжения
и
поперечной осью ротора, называемый
обычно углом нагрузки.
В
принятой системе относительных единиц
выражение (4) несколько упрощается, если
принять, что
=
1
(5)
Угол нагрузки в системе физических единиц можно определить из соотношения
(6)
где
- угловая скорость вращения магнитного
поля, принятая за базисную;
- начальное значение угла нагрузки.
Продифференцировав левую и правую части уравнения (6), найдем, что
(7)
Поделив обе части (7) на базисную угловую скорость, получим
(8)
В
системе относительных единиц уравнение
(7), с учетом (8) и того, что
,
приобретает вид
(9)
При использовании вычислительных машин систему уравнений (1) целесообразно привести к виду, удобному для моделирования. Для этого необходимо в левые части уравнений перенести первые производные переменных, то есть представить исходную систему уравнений (1) в виде нормальных дифференциальных уравнений.
Подставим уравнения (5) и (9) в систему (1) и запишем ее следующим образом:
(10)
Система уравнений (10) является системой дифференциальных уравнений СД с электромагнитным возбуждением при работе от сети с постоянным по амплитуде и частоте напряжением.
Уравнения для электромагнитного момента (2) и потокосцеплений (3) остаются без изменения. Необходимо подчеркнуть, что выражения для потокосцеплений (3) записаны через индуктивности и взаимоиндуктивности. В системе относительных единиц индуктивности и индуктивные сопротивления, рассчитанные для номинальной (базисной) частоты, выражаются одним и тем же числовым значением
(11)
где
- индуктивные сопротивления.
С учетом этого (3) удобнее записать так:
(12)
где
(13)
В
выражениях (13) индекс
указывает на индуктивные сопротивления
рассеяния соответствующих контуров.
Если из выражений для потокосцеплений (12) определить токи и подставить их в (1) и (10), то получим систему уравнений, состоящую из семи дифференциальных уравнений с семью переменными.
