- •Содержание
- •Двигатель c750s (дкрн 75/132)
- •Тепловой расчёт двигателя Расчет процесса наполнения цилиндра воздухом
- •Расчет процесса сжатия
- •Расчет процесса сгорания:
- •Расчёт процесса расширения
- •Расчёт показателей двигателя
- •Построение диаграммы сил инерции методом профессора Толли
- •Построение развернутой диаграммы действующих сил в цилиндре
- •Построение расчётной индикаторной диаграммы
- •Динамический расчёт двигателя Построение диаграммы методом Брикса
- •Построение диаграмм радиально –касательных сил. Расчет ведем в табличной форме
- •Построение диаграммы суммарных касательных усилий Диаграмму строим в суммарной табличной форме
- •Построение диаграммы располагаемого во время сечения
Тепловой расчёт двигателя Расчет процесса наполнения цилиндра воздухом
Исходные данные:
Температуру окружающей среды
=290КДавление воздуха в окружающей среде
=0,1мПаДавление наддува
=0,26мПаСопротивление воздухоохладителя
=0,002мПаКоэффициент снижения давления воздуха при поступлении в цилиндр
Показатель политропны турбокомпрессоре
Понижение температуры воздуха в охладителе
=20КПодогрев воздуха от стенок цилиндра
ККоэффициент остаточных газов
Температура остаточных газов
Степень сжатия
Часть хода поршня отведенный на газообмен
=0,264мХод поршня S=1,32м
Расчёт
Давление воздуха в ресивере:
Давление воздуха в конце наполнения:
Температура воздуха после нагнетателя:
Температура воздуха в ресивере:
Температура воздуха в цилиндре с учетом подогрева от стенок:
Температура воздуха в цилиндре в конце наполнения:
Коэффициент наполнения:
Расчет процесса сжатия
Исходные данные:
Степень сжатия
=11
Показатель политропы сжатия n1=1,37
Расчёт
Давление в конце сжатия Pc
Температура в конце сжатия Тс
Расчет процесса сгорания:
Исходные данные:
Весовая доля углерода в 1кг топливе С=0,84
Весовая доля водорода в 1кг топливе
=0,11Весовая доля серы в 1кг топливе
=0,02Весовая доля кислорода в 1кг топливе
=0,001Низшая теплота сгорания топлива
40000Коэффициент избытка воздуха при сгорании
=1,3Коэффициент использования теплота в точке Z,
=0,86Давление газов в цилиндре в конце сгорания
=
,
1,4
Расчёт
Теоретически необходимое кол-во воздуха для сгорания 1 кг топлива, (кМоль/кг),
Действительное кол-во воздуха для сгорания 1 кг топлива, (кМоль/кг),
Действительный коэффициент молекулярного изменения,
Средняя, мольная, изохорная теплоемкость сухого воздуха, (кДж/кМольК),
Средняя, мольная, изобарная теплоемкость сухого воздуха, (кДж/кМольК),
Степень повышения давления,
Уравнение сгорания топлива в цилиндре:
Температура газов в конце сгорания (К), из уравнения сгорания:
Где:
Расчёт процесса расширения
Исходные данные:
Показатель политропа газов в цилиндре
=1,15
Расчёт
Степень предварительного расширения
Степень последуешего расширения
Давление газов в цилиндре в конце расширения
Температура газов в конце расширения
Расчёт показателей двигателя
Исходные данные:
Механическое КПД
Частота вращения n=135
Коэффициент тактности z=1
Число цилиндров i=6
Расчёт
Теоретическая среднее индикаторное давление отнесенная к полезному ходу поршня(мПа)
Среднее индикаторное давление
Среднее эффективное давление
Удельный индикаторный расход на топливо кг/кВтч
Удельный эффективное расход на топливо кг/кВтч
Индикаторный КПД
Эффективность КПД
Индикаторная цилиндровая мощность двигателя кВт
Индикаторная агрегатная мощность
кВт
Эффективная агрегатная мощность
кВт
