- •Глава 12. Специальная пожарная техника
- •12.1. Механизированный аварийно-спасательный инструмент
- •12.1.1. Определения и общие требования к аварийно-спасательным инструментам
- •12.1.2. Гидравлический механизированный инструмент
- •12.1.3. Инструмент с пневмоприводом для подъема, перемещения и фиксации элементов строительных конструкций
- •12.1.4. Механизированный инструмент с мотоприводом
- •12.1.5. Механизированный инструмент с электроприводом
- •12.2. Технические средства спасения людей с высоты
- •12.2.1. Теоретические основы свободного падения с высоты
- •12.2.2. Средства спасения
- •12.3. Многофункциональная аварийно-спасательная пожарная техника
- •12.4. Мобильные роботизированные комплексы пожаротушения
- •12.4.1. Назначение и классификация робототехнических средств (ртс)
- •12.4.2. Мобильные роботизированные комплексы разведки и пожаротушения
- •12.5. Пожаротушение температурно-активированной водой
- •12.5.1. Понятие о температурно-активированной воде
- •12.5.2. Многоцелевой пожарно-спасательный автомобильс установкой пожаротушения температурно-активированнойводой
- •12.5.3. Практический метод расчета системы подачи температурно-активированной воды от автомобиля пожарного многоцелевого
- •Целесообразность примененияавтомобиля пожарного многоцелевого
- •12.6. Пожарная техника на базе летательных аппаратов и других транспортных средств
- •12.6.1. Противопожарные летательные аппараты
- •12.6.2. Пожарная техника тушения лесных пожаров
- •12.6.3. Пожарная техника на базе кораблей и судов
- •12.6.4. Пожарные поезда
- •12.6.5. Аэродромные автомобили пожарные
- •Контрольные вопросы
12.1.3. Инструмент с пневмоприводом для подъема, перемещения и фиксации элементов строительных конструкций
При проведении работ после аварий требуется перемещать, поднимать, опрокидывать, кантовать и удерживать предметы, имеющие значительную массу (строительные конструкции, технологические аппараты и т.д.). Для выполнения этих работ применяются пневмодомкраты.
Рабочая средапневмодомкратов – сжатый газ (воздух). Допускается использовать в качестве рабочей среды воду. Для наполнения пневмокамер используется воздух под давлением от 0,5 до 0,8 МПа.
Эксплуатация пневмодомкратов возможна на открытых площадках (и в помещениях) при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 °С, а также кратковременно до +110 °С.
Основные параметры технических характеристик пневмодомкратов приведены в табл. 12.5.
Таблица 12.5
Показатели |
Единицы измерения |
ПД-2 |
ПД-4 |
ПД-10 |
ПД-20 |
Грузоподъемность, не более* |
кг |
2000 |
4000 |
10000 |
20000 |
Высота подъема, не более |
мм |
80 |
140 |
260 |
350 |
Габаритные размеры в состоянии без давления: длина ширина высота |
мм |
250 190 20 |
150 250 20 |
470 430 25 |
630 550 25 |
Масса, не более |
кг |
1,1 |
2,5 |
5,5 |
11,5 |
Избыточное давление, не более: рабочее предельно допустимое разрывное |
МПа |
0,6 1,2 3,0 |
0,6 1,2 2,6 |
0,6 1,2 2,4 |
0,6 1,2 2,0 |
*Максимальная грузоподъемность обеспечивается рабочим давлением при высоте подъема не более 30% от максимальной.
Зависимость грузоподъемности от высоты подъема приведена на рис.12.9.
Рис. 12.9. Зависимость
грузоподъемности
от высоты подъема
пневмодомкратов:
1 – ПД-4; 2 – ПД-10
В состав комплекта пневмодомкратов (рис.12.10) включены:эластомерные (резинокордные) элементы подушечного типа 7, пневморукава 5 с байонетными разъемами, пульт управления 4, оснащенный клапанами и манометрами, а также источник сжатого воздуха 1 (баллон, компрессор).
2
1
3
4
5
6
7
3
Рис. 12.10. Пневмодомкратэластомерный:
1 – баллон со сжатым воздухом; 2 –вентиль; 3 – манометры;
4– пульт управления; 5–пневморукав; 6 – штуцер;
7 – эластомерный(резинокордный) элемент подушечного типа
В качестве источника сжатого воздуха может быть использован передвижной или стационарный компрессор, воздушный насос, газогенератор, транспортный баллон со сжатым газом, воздушная магистраль, пневматические системы авто- и железнодорожного транспорта и т.п.
Для подъема и фиксации груза на высоте эластомерные элементы (пневмокамеры) наполняют газом (воздухом) из баллона 1 (с открытым вентилем), переведя кран пульта управления 4 в положение «Вкл.». По мере наполнения давление в магистрали будет увеличиваться, а груз – подниматься. Штуцер пневмокамеры снабжен обратным клапаном, препятствующим выходу воздуха из нее. После заполнения кран пульта управления 4 переводится в положение «Выкл.».
Сброс давления осуществляется только при подсоединенном пневморукаве в следующем порядке: закрывается вентиль баллона 1 и оператор нажимает кнопку «Сброс» пульта управления 4, при этом происходит выпуск воздуха из пневмокамеры в атмосферу через отверстие, расположенное под щитком пульта управления.
После каждого применения пневмодомкраты следует чистить. Наличие на поверхности пневмокамеры масла, смазки делают их скользкими, налипшая грязь может препятствовать присоединению пневморукавов к штуцеру пневмодомкрата.
После чистки пневмодомкратов необходимо обязательно провести внешний осмотр на отсутствие порезов, расслоений, значительной потертости, отсутствие на ниппеле заусенцев или других дефектов.
При длительном хранении рекомендуется проверка наполненного воздухом до рабочего давления пневмодомкрата на герметичность путем погруженияв емкость с водой.
