Задание
на КУРСОВУЮ РАБОТУ
по предмету “ Судовождение на внутренних водных путях “
Курсант 4 курса группы СВ-42
Отделение: Судовождение на ВВП.
ТЕМА ЗАДАНИЯ:
ДВИЖЕНИЕ, РАСХОЖДЕНИЕ,МАНЕВРИРОВАНИЕ
СУДОВ И СОСТАВОВ ПРИ ПЛАВАНИИ НА ВВП
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
Вариант № 22
Участок - р.Иртыш 1010 – 1020 км. (Л/карта Омск-Тобольск 1992г.)
Исходное положение судов:
1. 1020 км, вниз, т/х «Восход», скорость 65 км/час
2. 1017 км, вниз, т/х. «ПР 2188», скорость 20 км/час
3. 1010 км, вверх, т/х. «ОТА» две баржи толканием, скорость 10 км/час
Ветер : северный - 5м/сек.
СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЁТА:
1. Задание
2. Содержание
3. Краткий гидрометеорологический очерк реки Иртыш
4. Данные судов
5. Схема участка с описанием и расстановкой на ней судов
6. Расчёт места встречи и описание выбранного при этом маневра
7. Элементы циркуляции судов
8. Требования П.П. к огням и знакам(огни и знаки заданных судов на ходу и стоянке)
9. Требование П.П. к загрузке судов и запас под днищем
10. Требование П.П. к радиосвязи и звуковым сигналам
11. Движение при ограниченной видимости
12. Маневр расхождения, обгона, пропуска (в том числе при ограниченной видимости)
13. Прохождение земснарядов
14. Прохождение мостов(в том числе наплавных)
15. Прохождение крутых поворотов и затруднительных участков(с учётом ОДСС)
16. Используемая литература
17. Графическая работа по индивидуальному заданию (Ф-т: А-1)
Преподаватель: __________________________ А. И. Кокотчиков
ОМСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА (филиал)
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «НГАВТ»
Структурное подразделение СПО
Омское командное речное училище имени капитана Евдокимова В.И.
Задание
на КУРСОВУЮ РАБОТУ
по предмету “ Судовождение на внутренних водных путях “
Курсант 4 курса группы СВ-42
Отделение: Судовождение на ВВП.
ТЕМА ЗАДАНИЯ:
ДВИЖЕНИЕ, РАСХОЖДЕНИЕ,МАНЕВРИРОВАНИЕ
СУДОВ И СОСТАВОВ ПРИ ПЛАВАНИИ НА ВВП
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
Вариант № 23
Участок - р.Иртыш 975 – 985 км. (Л/карта Омск-Тобольск 1992г.)
Исходное положение судов:
1. 980 км, вверх, т/х. «Родина», скорость 16 км/час
2. 985 км, вниз, т/х. «ОТА» одна баржа толканием, скорость 14 км/час
3. 975 км, вверх т/х «Восход», скорость 65 км/час
Ветер : северный - 5м/сек.
СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЁТА:
1. Задание
2. Содержание
3. Краткий гидрометеорологический очерк реки Иртыш
4. Данные судов
5. Схема участка с описанием и расстановкой на ней судов
6. Расчёт места встречи и описание выбранного при этом маневра
7. Элементы циркуляции судов
8. Требования П.П. к огням и знакам(огни и знаки заданных судов на ходу и стоянке)
9. Требование П.П. к загрузке судов и запас под днищем
10. Требование П.П. к радиосвязи и звуковым сигналам
11. Движение при ограниченной видимости
12. Маневр расхождения, обгона, пропуска (в том числе при ограниченной видимости)
13. Прохождение земснарядов
14. Прохождение мостов(в том числе наплавных)
15. Прохождение крутых поворотов и затруднительных участков(с учётом ОДСС)
16. Используемая литература
17. Графическая работа по индивидуальному заданию (Ф-т: А-1)
Преподаватель: __________________________
ОМСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА (филиал)
ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «НГАВТ»
Структурное подразделение СПО
Омское командное речное училище имени капитана Евдокимова В.И.