• пойму с протоками староречьями, озерами, болотами; населенные пункты, имеющие на реке гидротехнические и мостовые сооружения;

- лесные массивы;

- наиболее характерные элементы рельефа с высотами берегов и урезов воды.

Наносят также элементы специальной нагрузки:

-постоянные и временные водомерные посты, намеченные гидрометрические створы, увязанные с трассой варианты переходов;

-границы разлива и направление течения высоких вод.

Геодезической основой для съемки широких пойм рек служат сети в виде ряда треугольников, пункты размещают на разных берегах, а высоты передаются тригонометрическим нивелированием.

В залесенных районах применяют ходы светодальномерной или короткобазисной полигонометрии с расположением смежных пунктов на противоположных берегах.

Детальный план перехода необходим для составления рабочих чертежей мостовых сооружений и разработки проекта подходов трассы к мосту. Масштаб плана принимают 1:1000 с высотой сечения рельефа горизонталями 0,5 м при длине перехода

300 – 500 м и 1:2000 с высотой сечения рельефа 1 м при более 500 м.

В съемку включают коренное русло и прилегающую пойму до отметки на 1 – 2 м выше расчетного уровня высоких вод, а вверх и вниз 1 – 1,5 величины отверстия моста с таким расчетом, чтобы детально изобразить рельеф и ситуацию в местах, где проектируют мост, подходы, регуляционные сооружения, а при близком расположении – строительные площадки и базы.

Детальный план является топографической основой рабочего проектирования сооружений мостового перехода, поэтому точность съемки и геодезического обоснования должна соответствовать требованиям масштаба плана. При наземных методах в открытой пойме применяют мензульную или тахеометрическую съемку, а в закрытой – съемку по поперечникам. В обоих случаях основой для съемки служат теодолитно-нивелирные магистрали, прокладываемые от оси перехода по обеим сторонам русла. Концы магистралей привязываю к геодезическим пунктам, а при отсутствии последних создают замкнутые полиг

Вопрос 24.

Передача отметок через водные поверхности в зимнее время и в летний период. Высотное обоснование мостового перехода.

При строительстве больших мостовых переходов, согласно СниП, на каждом берегу должно быть установлено не менее двух постоянных реперов (на средних и малых мостах по одному). К ним применяются следующие требования:

• реперы размещают по возможности ближе к гл. оси мостового перехода;

• реперы должны располагаться вне зоны земляных работ и на более устойчивом грунте с целью их сохранности на весь период строительства.

• СКО определения высот реперов не должна превышать 3-5 мм, что обеспечивает ход нивелирования III кл.

Для вычисления абсолютных высот ходы привязывают к пунктам ГГС имеющим отметки (желательно, чтобы пункты были расположены на разных берегах реки). При этом возникает задача передачи высот через водную преграду. В зимнее время эта задача решается нивелированием по льду, летом – с применением двойного геометрического нивелирования и тригонометрического нивелирования.

НИВЕЛИРОВАНИЕ ПО ЛЬДУ.

Для нивелирования, в лед вмораживаются колья, на которых устанавливают ножки штатива прибора и рейки. Для исключения подвижек по высоте во время нивелирования производится наблюдение за состоянием льда. Для этого в 75-100 м от каждого берега вмораживают в лед рейку и по ней периодически берут отсчет нивелиром, установленным на берегу. Однако лед в разных частях реки колеблется по-разному, особенно значительные колебания бывают на середине реки, поэтому нивелирование по льду обычно не дает удовлетворительных результатов.

Опыты показывают, что для более точной передачи высот необходимо для установки реек забивать в дно реки сваи, проделав во льду лунки. В процессе наблюдений следят, чтобы вода в лунках не замерзала.

Для выявления вертикального перемещения самого нивелира во время работы отсчеты по рейкам производят в следующем порядке: задняя, передняя, задняя, т.е. повторяют отсчет по задней рейке.

Более точные результаты можно получить одновременным нивелированием по льду всей ширины реки несколькими наблюдателями с нивелирами. По сигналу на всех участках реки наблюдатели одновременно берут отсчеты на задние, передние и снова задние рейки. Таких приемов делают несколько и по их расходимости судят о точности результатов нивелирования.

ДВОЙНОЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЕ НИВЕЛИРОВАНИЕ.

Принцип выполнения:

На обоих берегах примерно на одинаковой высоте закладывают реперы (реп.1 и реп.2) в местах, где визирный луч проходил бы не ниже 2-3 м над поверхностью воды, и в 10-20 м от них выбирают станции для нивелира I₁ и I₂. При этом должно соблюдаться равенство расстояний

Порядок нивелирования:

1. установив нивелир в точке I₁, берут отсчет З₁ по ближней задней рейке, установленной на реп.1;

2. выполняют перефокусировку и снимают отсчет П₁ по дальней рейке, установленной на реп.2.;

3. затем прибор осторожно снимают, чтобы не нарушить фокусировку трубы, перевозят его на др. берег и устанавливают на второй станции I₂. Не меняя прежней фокусировки, берут отсчет З₂ по рейке на реп.1;

4. затем отсчет П₂ по рейке на реп.2.

На этом заканчивается один прием. Таких приемов делают несколько в зависимости от ширины реки и требуемой точности определения превышения.

Кроме того, для ослабления влияния рефракции двойное нивелирование следует производить одновременно двумя нивелирами с противоположных берегов, меняя затем приборы местами.

Для повышения точности взятия отсчета применяют специальные шкалы.

ТРИГОНОМЕТРИЧЕСКОЕ НИВЕЛИРОВАНИЕ.

Для передачи высот этим методом зенитные расстояния измеряют в период спокойных изображений точными оптическими теодолитами. Наблюдения выполняют в прямом и обратном направлениях одновременно двумя приборами. Точки А и В, м/у которыми передается высота через реку, являются пунктами мостовой разбивочной основы и оборудуются как реперы. Теодолиты и визирные цели помещают в вершинах параллелограмма, соблюдая равенство расстояний AD и ВС (м/у теодолитом и рейкой на разных берегах). Желательно, чтобы длина их не превышала 3 м.

В качестве визирных целей используют укрепленные на рейке марки с утолщенными штрихами (верхний, средний и нижний). Оси марок тщательно совмещают с соответствующими штрихами рейки. В точках А и В рейки устанавливают отвесно и закрепляют растяжками.

Определив место зенита (М_Z ) теодолита и установив на вертикальном круге отсчет 90⁰+М_Z, одновременно на обоих берегах наводят зр. трубу на ближнюю рейку и после приведения уровня при вертикальном круге в нуль-пункт производят отсчет по ней. Этот отсчет будет соответствовать высоте прибора i над репером. Зенитные расстояния измеряют на утолщенные штрихи дальней рейки при КП и КЛ, выполняя два-три приема.

Закончив измерения на одном берегу, теодолиты перевозят ч/з реку и меняют их местами. Наблюдения с противоположного берега начинают с измерений зенитных расстояний на дальние рейки и заканчивают определением высот приборов.

Для двустороннего тригонометрического нивелирования:

из всех полученных значений превышения образуют среднее и по уклонениям от него оценивают точность передачи высоты.

ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ НИВЕЛИРОВАНИЕ.

Точная передача высоты ч/з очень большие водные преграды может быть осуществлена методом гидростатического нивелирования. По дну водотока прокладывают прочный шланг, который наполняют водой под большим давлением, чтобы в нем не оставалось пузырьков воздуха. В концы шланга вставляют стеклянные трубки с делениями и укрепляют на береговых столбах. На расстоянии одной нивелирной станции от столбов в устойчивых местах устанавливают реперы (реп.1 и реп.2). При наблюдениях принимают, что мениски жидкости в трубках № 1 и №2 лежат в одной уровенной поверхности и при помощи двух нивелиров связывают эту поверхность с реперами. Наблюдения ведут ч/з определенный интервалы времени. Одновременно на каждом берегу измеряют давление Р, температуру воздуха и воды, чтобы при необходимости можно было в результаты ввести поправки. Из многих наблюдений берут среднее. В благоприятных условиях этот метод обеспечивает передачу высот ч/з большие водные преграды с ошибкой в несколько миллиметров.

Вопрос 25. Способы создания плановой опорной сети для строительства мостов. Расчет точности мостовой триангуляции при разбивке осей прямой угловой засечкой. Влияние формы сети на точность разбивки опор моста. Детальная разбивка опор моста в зависимости от стадии строительства.

При строительстве мостового перехода на местности определяют и закрепляют положение центров мостовых опор и других элементов моста, а также производят детальную разбивку при возведении опор и монтаже пролетных строений. В зависимости от способа разбивки центров опор и условий местности плановую разбивочную сеть создают в виде триангуляции, трилатерации, линейно-угловых построений, полигонометрии.

Разбивочную сеть создают в частной системе координат, за ось абсцисс которой принимают ось мостового перехода. Ошибка определения положения пунктов относительно исходного не должна превышать 10мм и ошибки в координатах пунктов (по СНиПу 6 мм). Пункты сети закрепляются в геологически устойчивых местах, не затопляемых высокими паводковыми водами.