11.3. Распределение прибыли

Порядок распределения прибыли устанавливается собственником предприятия (организации) или/и регламентируется вышестоящей организацией. Однако общий порядок распределения прибыли предприятия может выглядеть следующим образом:

1. Исключается прибыль от внереализационной деятельности, не облагаемая налогам на доходы (прибыль)

2. Платежи в бюджет по налогу на прибыль и местным налогам

3. Оплата благотворительности и НИОКР

4. Суммирование с прибылью от внереализационных операций, не облагаемых налогом на доходы (прибыль) предприятием

5. Отчисления в фонд дивидендов или в вышестоящую организацию

6. Резервный фонд (капитал)

7. ФН, ФСС, ФП

При определении платежей в бюджет выполняется раздельное распределение прибыли по перевозкам и по подсобно-вспомогательной деятельности.

Распределения по п.п. 5-7 производится по итогам года.

Тема № 12. Финансовый план железной дороги

12.1. Задачи финансового планирования

Задачи финансового планирования включают:

1. Выявление резервов и мобилизация ресурсов предприятий для наиболее рационального использования средств

2. Снижение себестоимости перевозок для целей повышения эффективности производства

3. Обеспечение потребности дороги финансовыми ресурсами в соответствии с установленными производственными заданиями

4. Экономически обоснованное планирование доходов, прибыли и др. финансовых ресурсов

5. Определение финансовых взаимоотношений с вышестоящей организацией, бюджетом и банками

6. Организация финансового контроля за деятельностью предприятий железнодорожного транспорта.

Принципы финансового планирования заключаются в следующем:

1. Единая система показателей финансового плана МПС, управлений и департаментов, дорог и НОДов

2. Соблюдение принципа демократического централизма

3. Непрерывность планирования

4. Научная обоснованность планов, обеспечивающих эффективное использование материальных, трудовых и финансовых ресурсов

Финансовые планы железной дороги состоят из следующих составных частей:

1. Финансовые планы (балансы доходов и расходов) НОДов, железных дорог, промышленных и строительных организаций.

2. Кредитные планы подразделений железнодорожного транспорта

3. Кассовые планы предприятий транспорта

Финансовый план железной дороги разрабатывается на основе производственных планов на предстоящий отчетный период.

В части финансов железных дорог утверждаются: прибыль, себестоимость перевозок, платежи в бюджет и в вышестоящую организацию.

12.2. Содержание финансового плана дороги

Для целей составления финансового плана дороги используется балансовый метод, основанный на достижении соответствия между наличием ресурсов и потребностью в них. Применение этого метода обуславливает балансовую форму финансового плана предприятия (баланс доходов и расходов).

Баланс доходов и расходов имеет следующие разделы:

1. Доходы и поступления средств, направления их использования

2. Расходы и отчисления средств

3. Кредитные взаимоотношения

4. Взаимоотношения с бюджетом и вышестоящей организацией

Финансовый план должен быть составлен таким образом, чтобы за счет собственных доходов и поступлений из бюджетов различных уровней было обеспечено покрытие всех расходов.

Правильность составления финансового плана проверяется одним из двух способов.

При первом способе сопоставляется сальдо доходов и расходов с учетом кредитных платежей с сальдо платежей и ассигнований из бюджета и МПС.

Д – доходы и поступления

К_пол – поступление кредита

К_пог – погашение кредита

Р – расходы и отчисления

В – взносы средств

А – ассигнования

При втором методе проверяется, чтобы суммы доходов, поступлений, получения кредита и ассигнований из бюджета и МПС были равны сумме расходов, отчислений, погашения кредита и взносов средств в бюджет и МПС.