Отказ системы автоматического регулирования температуры воздуха в кабине.

232. Признак:

-резкое повышение или понижение температуры воздуха в кабине независимо от условий и режима полета.

233. Действия:

-кратковременно установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "ХОЛ.", если в кабине жарко, или в положение "ГОР.", если в кабине холодно;

-установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в нейтральное положение;

-повторить действия через 2...3 минуты (при необходимости;

-увеличить обороты двигателей на снижении для более быстрого прогрева кабины;

-снизиться на высоту менее 11000 м и отключить наддув кабины установкой рукоятки крана "ПИТАНИЕ КАБИНЫ" в положение "ЗАКР." (полностью "на себя"), если высокая температура в кабине сохраняется.

- 69 -

Если крайне неудовлетворительный температурный режим сохраняется, уменьшить скорость полета, разгерметизировать кабину и действовать по обстановке, вплоть до сброса фонаря.

Предупреждение: открывать и приоткрывать фонарь в полете запрещается.

Запотевание или обмерзание остекления фонаря кабины.

234. Действия:

-проверить положение рукоятки крана "ПИТАНИЕ КАБИНЫ" (должна быть отклонена полностью "от себя" - в положение "ОТКР.");

-проверить герметизацию фонаря по наличию избыточного давления;

-установить рукоятку крана "ОБДУВ" в положение "ФОНАРЯ";

-кратковременно установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "ГОР." (при необходимости повторить);

-установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "АВТ." после устранения замерзания или запотевания. Если запотевание сохраняется, то на снижении уменьшить вертикальную скорость, увеличить обороты двигателей, при необходимости выпустить тормозные щитки.

Появление дыма в кабине.

235. Действия:

-плотно подтянуть кислородную маску;

-перейти на дыхание чистым кислородом, установить рукоятку дополнительной подачи в положение 100%;

-отключить наддув кабины установкой рукоятки крана "ПИТАНИЕ КАБИНЫ" в положение "ЗАКР." ("на себя"). Если при этом в маске по ИКЖ создается избыточное давление, а "высота" в кабине составляет 12000 м, снизиться с максимально возможной вертикальной скоростью до высоты менее 11000 м. При снижении давление по шкале ИКЖ должно уменьшаться до нуля.

- 70 -

Если поступление дыма в кабину продолжается, уменьшить скорость полета, разгерметизировать кабину и действовать по обстановке, вплоть до сброса фонаря.

Предупреждение: открывать и приоткрывать фонарь в полете запрещается.

Появление тумана в кабине.

236. Действия:

-кратковременно установить переключатель "ОБОГРЕВ КАБИНЫ" в положение "ГОР.", а затем в нейтральное положение;

-повторить действия при необходимости;

-установить переключатель в положение "АВТ." после исчезновения тумана.

Отказ кислородного оборудования.

237. Признаки:

-прекращается подача кислорода в маску при "высоте" в кабине более 2000 м (стрелка индикатора потока кислорода не реагирует на глубокий вдох и выдох);

-резко уменьшается запас кислорода по ИКЖ;

-при разгерметизации кабины на высотах более 12000 м в камеры натяжного устройства ВКК не подается кислород и в маске не создается избыточное давление.

238. Действия:

-включить подачу кислорода от парашютного прибора рукояткой "КИСЛОРОД АВАР.";

-снизиться с максимально возможной скоростью до высоты менее 4000 м;

-снять кислородную маску на высоте менее 4000 м и скорости полета не более 700 км/ч.