1.2. Анализ структуры автомобильного парка.

По данным ГИБДД (на начало 2015 г.) в Октябрьском округе г. Калуга 36414 легковых автомобилей, принадлежащих частным и юридическим лицам. Структура легкового парка автомобилей Октябрьского округа г. Калуга по марке представлена в таблице 1.2. Выполняя анализ структуры автомобильного парка, зарегистрированного в Октябрьском округе, мы можем сделать вывод о том, что отечественные марки автомобилей начинают уступать иностранным торговым маркам, таким как Ford, Volksvagen, Chevrolet, Renault, Audi, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Nissan, Mazda и др. Таким образом, легковой парк автомобилей Октябрьского округа г. Калуга состоит из 12745 автомобиля отечественного производства (35%) и 23669 автомобилей или 65% иностранного производства, количество которых каждый год растет.

Таблица 1.2 - Структуры парка автомобилей и рынка автосервисных услуг

Октябрьского округа г. Калуги

Марка автомобилей	Год выпуска автомобилей	Количество автомобилей N’			Годовой пробег автомобилей, LГ, км.		Коэффициент самообслужи-вания, кс/о		Ёмкость рынка, Nоб, шт.		Кол-во автомобилей обслужи-ваемых конкурен-тами, N´ шт.		Свободная доля рынка,Nсв шт.		Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей, чел.-час/1000 км tТОиТР		Годовой объем работ по свободной доле рынка, чел.-час
		%	шт
Honda	1995-2015	2,0	728	14000		0,04		699		428		271		3,3		12527,07
Mitsubishi	1991-2015	2,1	765	15000		0,06		719		642		77		2,8		3226,12
Toyota	1992-2014	2,5	910	14000		0,05		865		706		159		2,8		6226,23
Mazda	1992-2015	2,1	765	15000		0,03		742		560		182		3,3		8996,78
Nissan	1992-2014	3,3	1202	16000		0,05		1142		965		177		2,8		7910,73
Hyundai	2000-2014	3	1092	12000		0,04		1049		916		133		2,8		4459,50
Daewoo	2001-2014	1,5	546	12000		0,04		524		454		70		2,8		2364,15
Kia	2001-2014	2,2	801	12000		0,04		769		577		192		2,8		6453,34
Great Wall и пр. китайские	1998-2014	3	1092	18000		0,03		1060		678		382		2,8		19235,03
Opel	1990-2014	3,9	1420	15000		0,08		1307		590		717		3,3		35468,45
Mersedes	1990-2015	2,6	947	14000		0,07		880		478		402		3,3		18595,06
Audi	1987-2015	2,7	983	16000		0,1		885		406		479		3,3		25283,82
BMW	1987-2014	2,9	1056	17000		0,07		982		526		456		3,3		25586,40
Volkswagen	1994-2015	7	2549	16000		0,04		2447		1168		1279		2,8		57300,13
Ford	1991-2015	5	1821	17000		0,05		1730		1287		443		3,3		24833,51
Chevrolet	1991-2015	4,5	1639	15000		0,05		1557		996		561		2,8		23549,34
Peugeot	2001-2015	2,5	910	15000		0,05		865		516		349		2,8		14650,97
Citroen	2001-2014	2,7	983	15000		0,05		934		463		471		2,8		19782,80
Renault	2000-2014	4,5	1639	15000		0,05		1557		1257		300		3,3		14835,08
Пр.иномарки	1980-2014	5	1821	15000		0,08		1675		1489		186		2,8		7813,85
ВАЗ	1979-2014	23	8375	18000		0,45		4606		3127		1479		2,8		74560,30
ГАЗ	1979-2014	7	2549	18000		0,45		1402		1215		187		3,3		11104,18
Пр.российские	1970-2014	5	1821	13000		0,55		819		584		235		2,8		8565,47
Итого		100	36414					29213		20028		9185				433328,30

Лидирующую позицию среди автомобилей иностранного производства в целом по округу занимает группа «Немецкие», парк этих автомобилей состоит из 6955 машины. На втором месте со значительным отставанием от лидера находится парк японских автомобилей, c общим количеством 4370 машин. На третьем месте французские автомобили с количеством 3532 машин.

В Октябрьском округе за последние годы резко увеличилось количество иномарок данных производителей. Группировка парка автомобилей по маркам приведена на рисунке 1.2.

Рисунок 1.2 - Структура легкового парка автомобилей

Октябрьского округа г. Калуги по маркам

Анализ данных таблицы 1.2. показал, что произошло весомое изменение структуры автомобильного парка с тенденцией к омоложению, что вызвано государственным регулированием в области таможенного законодательства и выполнению программы утилизации автомобилей с возрастом более 10 лет.

Из данных таблицы видим, что изменения по показателю «до 5 лет» составило 5,3 % в сторону увеличения. По показателю «5-10 лет» изменения составили 12,6 % в сторону увеличения. Это говорит о положительной тенденции изменения в возрастной структуре автомобильного парка в Октябрьском округе. Не менее важным является сокращение показателя «старше 10 лет» на 17,9 %. Это говорит об эффективности программы утилизации, действующей на территории РФ.

Таблица 1.3 - Возрастной состав автомобильного парка Октябрьского округа

г. Калуги за 2012-2015 гг.

Годы	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015	Изменения 2015 к 2012 г. (+,-), %
до 5 лет	21,5%	23,6%	24,3%	26,8%	+5,3
5-10 лет	39,8%	45,6%	49,3%	52,4%	+12,6
старше 10 лет	38,7%	30,8%	26,4%	20,8%	-17,9

Рисунок 1.3 - Возрастной состав автомобильного парка

Октябрьского округа г. Калуги

В Октябрьском округе г. Калуга основная часть владельцев автомобилей иностранного производства выполняют автосервисные работы в сервисных предприятиях, отечественного производства чаще наоборот. Для определения свободной доли рынка вычитаем из общей емкости рынка автомобилей N_СЦ то количество автомобилей, которое обслуживается конкурентами

N_об = N’· (1- к_с/о )

где к_с/о – коэффициент самообслуживания, учитывающий число владельцев автомобилей, не пользующихся услугами СЦ. По оценке экспертов, для отечественных автомобилей коэффициент самообслуживания составляет к_с/о = 0,10…0,50, для автомобилей иностранного производства к_с/о = 0,03…0,25.

Например для автомобилей BАЗ:

N_об=8375(1-0,45) = 4606 шт.

Расчеты для автомобилей Октябрьского округа г. Калуги приведены в таблице 1.3.

На основании анализа структуры парка легковых автомобилей Октябрьского округа г. Калуги, можно сделать вывод, что из свободной доли рынка можно выбирать для обслуживания в проектируемом СЦ марки автомобилей российского производства ВАЗ и европейского таких как Renault, Nissan, что позволит полностью загрузить СЦ в течение года.

Самое многочисленное среди автомобилей LADA – семейство «классики». В эту группу входят все ранее выпускавшиеся модели – от «копейки» (ВАЗ-2101) до LADA 2107 (ранее - ВАЗ-2107). Почти в два раза меньше в парке автомобилей LADA доля семейства Samara. Это автомобили семейства «Самара» прежних лет - ВАЗ-2108 - 99 и рестайлинговые LADA 2113 - 2115. Следующее по величине парка – «десятое» семейство. В эту группу включены автомобили cедан LADA 110, универсал LADA 111, хэтчбек LADA 112 (бывшие ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и модификации).