4 Определени е потребности в ресурсах и разработка
ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ
Сооружение водопропускных труб следует начинать после завершения подготовительных работ до начала сооружения земляного полотна.
К основным конструктивным параметрам водопропускной трубы относятся:
̶ длина трубы;
̶ параметры оголовков;
̶ общая длина трубы.
Выполним расчеты в соответствии с [3].
4.1 Длина трубы зависит от высоты насыпи. При hH ≤ 6 м длину трубы l без оголовков (м) рассчитывается
|
(4.1) |
где
- ширина земляного полотна, принимается
в соответствии с категорией дороги по
заданию,
;
-
коэффициент заложения откоса земляного
полотна (принимаем 1,5);
-
уклон трубы (принимаем 20 ‰);
-
толщина стенки оголовка,
;
- угол между осью дороги и трубы (принимаем 90°);
-
высота насыпи над трубой, которую
принимают равной рабочей отметке
земляного полотна,
;
-
диаметр трубы,
;
-
толщина стенки кольца трубы,
.
5.2 Определим общую длину трубы (м)
|
(4.2) |
где
- длина оголовков,
.
5.3 Определим необходимое количество колец трубы
|
(4.3) |
где
- длина
кольца трубы,
.
5.4 Определим расчетную продолжительность строительства искусственных сооружений (смен)
|
(4.4) |
где
- суммарные
расходы времени отряда на устройства
водопропускных труб, смен;
-
суммарное время передислокации отряда
с одного объекта на другой, при
нимаем
4 дня;
-
расходы времени на непредвиденные
обстоятельства, принимаем 3 дня;
- количество водопропускных труб, шт.
определяется по формуле 4.5
|
(4.5) |
где
- расход времени на устройство оголовков,
смен;
-
расход времени на устройство тела трубы,
смен;
-
длина трубы, м;
-
расход времени на укрепление русел и
откосов,
смен;
-
коэффициент, учитывающий сложность
выполнения работ, (принимаем 1,1).
;
.
Калькуляция трудових затрат на строительство круглой железобетонной водопропускной трубы представлена в виде таблицы 5.1.
Таблица 4.1 - Калькуляция трудових затрат на строительство круглой железобетонной водопропускной трубы
(d = 1,5 м; l = 14,76 м; L = 19,28 м; nкіл = 15 шт. длинной 1 м)
№ п/п |
Технологические операции |
Источник обоснования |
Состав работ |
Измеритель |
Машины и механизмы |
Объём работ |
Норма времени |
Произво-дитель-ность |
Кол-во маши-но-смен |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
Снятие бульдозером растительного слоя грунта толщиной 0,35 м с перемещением на расстояние 30 м |
ДБН Д.2.2-1-99. Группа 24, норма 1-24-5, 1-24-13 |
Разработка грунта с перемещением |
1000 м3 грунта |
бульдозер Б-170М |
818,4 ∙ 0,35 =
286,44 |
9,35 + 2∙8,09 =
25,53 |
1000∙8 / 25,53 =
313,36 |
0,54 |
2 |
Планирование строительной площадки бульдозером за 4 проходки по одному следу |
ДБН Д.2.2-1-99. Группа 30, норма 1-30-2 |
Предварительное (грубое) планирование площадей со срезанием неровностей грунта и засыпкой впадин |
м2 спланированной поверхности за 1 проход бульдозера |
бульдозер ДЗ-18 |
818,4 |
4∙0,39 =
1,56 |
5128,21 |
0,095 |
3 |
Устройство водоотвода от площадки экскаватором ≪обратная лопата≫ с ковшом емкостью 0,25 м3 |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 13, норма 1-13-4 |
Устройство и содержание водоотводных канав или отделяющих валиков |
м3 грунта |
экскаватор ЭО2621В-3 |
Учтено в пункте 9 |
|||
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
4 |
Разбивка оси трубы и котлована с устройством обноски |
По опыту работ других организаций |
Разбивка оси трубы и котлована с устройством обноски |
чел-ч |
рабочие |
6 |
1 |
8 |
0,75 |
5 |
Транспортировка блоков оголовков трубы автосамосвалом на расстояние 11 км |
Расчет №1 |
Транспортировка блоков оголовков трубы |
1 рейс |
автомобиль КамАЗ-6520 |
3 |
- |
5 |
0,60 |
6 |
Выгрузка и сортировка блоков оголовков трубы краном 25 т |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 62 норма 30-62-3 |
Подача и сортировка блоков оголовков |
1 м3 сборных конструкций |
кран МТА-200 |
Учтено в пункте 13 |
|||
7 |
Транспортировка колец трубы автомобилем на расстояние 11 км |
Расчет №1 |
Транспортировка колец трубы |
1 рейс |
автомобиль КамАЗ-6520 |
7 |
- |
5 |
0,60 |
8 |
Выгрузка и сортировка колец трубы краном 25 т |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 54 норма 30-54-9 |
Подача и сортировка колец |
1 м3 сборных конструкций |
кран МТА-200 |
Учтено в пункте 14 |
|||
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
9 |
Отрывка котлована под тело трубы и оголовки экскаватором «обратная лопата» ковшом емкостью 0,25 м3 грунта 1 группы (90 % от общего объёма) |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 13 норма 1-13-4 |
1. Разработка грунта с выбросом 2. Устройство и содержание водоотводных канав или отделяющих валиков 3. Вспомогательные работы, связанные с перемещением экскаватора |
1000 м3 грунта |
экскаватор ЭО2621В-3 |
74,52 |
65,79 |
121,6 |
0,50 |
10 |
Зачистка дна котлована под телом трубы и оголовками вручную толщиной 0,1 м (10 % от общего объёма) |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 164 норма 1-164-1 |
1. Разработка грунта с выбросом 2. Зачистка дна и поверхности котлована 3. Отброс грунта от бровки |
100 м3 грунта |
рабочие |
8,28 |
200,6 |
3,99 |
1,69 |
11 |
Транспортировка щебня автосамосвалом на расстояние 9 км |
Расчет №2 |
Транспортировка щебня |
м3 |
автосамосвал КамАЗ-5511 |
9 |
- |
35,34 |
0,52 |
12 |
Устройство щебеночной подушки под тело трубы и оголовки толщиной 0,3 м |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 3 норма 30-3-1 |
Укладка щебеночного слоя с уплотнением |
100 м3 подушки |
компрессор передвижной, давление 686 кПа |
9 |
11,47 |
69,75 |
0,26 |
трамбовки пневматически |
22,93 |
34,89 |
0,52 |
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
13 |
Установка выходного оголовка с откосными крыльями |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 62 норма 30-62-3 |
1. Подача и сортировка блоков оголовков 2. Установка ж/б конструкций оголовков на цементном растворе 3. Конопатка, заливка и расширение швов 4. Заполнение пазух бетоном 5. Устройство бетонного лотка |
1 м3 сборных конструкций |
кран МТА-200 |
12,58 |
1,01 |
7,92 |
1,04 |
котел битумный передвижной емкостью 400 л |
0,02 |
400 |
0,021 |
||||||
14 |
Монтаж колей трубы |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 54 норма 30-54-9 |
1. Подача и сортировка колец 2. Укладка колец трубы на цементном растворе 3. Конопатка, заливка и расширение швов |
1 м3 сборных конструкций |
кран МТА-200 |
23,04 |
1,88 |
4,26 |
2,535 |
котел битумный передвижной емкостью 400 л |
0,13 |
61,54 |
0,175 |
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
15 |
Установка входного оголовка с откосными крыльями |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 62 норма 30-62-3 |
1. Подача и сортировка блоков оголовков 2. Установка ж/б конструкций оголовков на цементном растворе 3. Конопатка, заливка и расширение швов 4. Заполнение пазух бетоном 5. Устройство бетонного лотка |
1 м3 сборных конструкций |
кран МТА-200 |
Учтено в пункте 13 |
|||
котел битумный передвижной емкостью 400 л |
|||||||||
16 |
Засыпка песчаным грунтом пазух котлована вручную с трамбовкой |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 166 норма 1-166-1 |
1. Засыпка ранее выкинутым грунтом и трамбование 2. Поливка водой при необходимости |
м3 грунта |
рабочие |
39 |
150,45 |
5,32 |
6,39 |
17 |
Транспортирование гравийно-песчаной смеси автосамосвалом на расстояние 9 км |
Расчет №3 |
Транспортирование гравийно-песчаной смеси |
м3/смену |
автосамосвал КамАЗ-5513 |
|
- |
35,34 |
0,28 |
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
18 |
Устройство гравийно-песчаной подушки под укрепление лотков на входе и выходе трубы |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 3 норма 30-3-2 |
Укладка гравийно-песчаного слоя с уплотнением |
м3 подушки |
компрессор передвижной, давление 686 кПа |
10,2 |
10,05 |
79,6 |
0,13 |
трамбовки пневмат. |
20,1 |
39,8 |
0,26 |
||||||
19 |
Транспортировка изоляционного материала (клочья, битум, мастика и т.д.) для устройства гидроизоляции швов автомобилем на расстояние 9 км |
Расчет №3 |
Транспортировка изоляционного материала (клочья, битум, мастика и т.д.) |
м3/смену |
автомобиль КамАЗ-5513 |
10 |
- |
62,48 |
0,16 |
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
20 |
Устройство подгрунтовки и обмазочной двухслойной гидроизоляции битумной мастикой |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 78 норма 30-78-3 |
1. Очистка и подготовка поверхности изоляции 2. Приготовление битумных мастик 3. Устройство битумной гидроизоляции |
м2 поверхности изоляции |
компрессор передвижной, давление 686 кПа |
85,77 |
4,06 |
197,04 |
0,435 |
котел битумный передвижной емкостью 400 л |
7,42 |
107,82 |
0,795 |
||||||
21 |
Устройство клеевой изоляции швов мешковиной (2 слоя и 3 слоя мастики) |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 78 норма 30-78-2 30-78-3 30-78-4 |
1. Очистка и подготовка поверхности изоляции 2. Приготовление битумных мастик 3. Устройство битумной гидроизоляции |
м2 поверхности изоляции |
компрессор передвижной, давление 686 кПа |
20,01 |
6,14 + 4,06 = 10,2 |
78,43 |
0,255 |
котел битумный передвижной емкостью 400 л |
11,22 + 7,42 + 3,63 = 22,27 |
35,92 |
0,557 |
||||||
22 |
Транспортировка дополнительного количества грунта, необходимого для засыпки трубы автосамосвалом на расстояние 9 км |
Расчет №2 |
Транспортировка грунта |
м3/смену |
автосамосвал КамАЗ-5511 |
662,35 |
- |
35,34 |
25,19 |
Продолжение таблицы 4.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
23 |
Засыпка трубы грунтом 1 группы бульдозером с перемещением его на расстояние до 15 м |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 27 норма 1-27-4 1-27-10
|
Перемещение грунта с засыпкой траншей и котлована |
м3 грунта |
бульдозер ДЗ-18 |
695,85 |
9,13+2∙4,4 = 17,93 |
446,18 |
1,56 |
24 |
Уплотнение грунта пневматическими трамбовками слоями 0,2 м |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 134 норма 1-134-1
|
Уплотнение грунта |
м3 уплотненного грунта |
компрессор передвижной, давление 686 кПа |
61,50 |
4,45 |
179,78 |
0,34 |
трамбовки пневмат. |
17,85 |
44,82 |
1,37 |
||||||
25 |
Послойное уплотнение грунта катком за 6 проходов по одному следу слоями 0,2 м |
ДБН Д.2.2-1-99. группа 130 норма 1-130-3
|
Уплотнение грунта |
м3 уплотненного грунта |
каток ДУ-29 |
634,35 |
1,72 ∙ 6 = 10,32 |
775,2 |
0,82 |
26 |
Транспортирование бетонной смеси автосамосвалом на расстояние 11 км |
Расчет №4 |
Транспортировка бетонной смеси |
м3 бетонной смеси |
автобето-номешалка КамАЗ-5511 |
2,2 |
- |
19,38 |
0,11 |
27 |
Устройство укрепления около входного и выходного оголовков |
ДБН Д.2.2-30-99. группа 62 норма 30-62-3 |
Устройство бетонного лотка |
1 м3 сборных конструкций |
- |
Учтено в пункте 15 |
|||
Расчет №1
Производительность автомобилей при транспортировке железобетонных изделий (рейсов в смену) [3]
где
- продолжительность с
мены,
часов;
-
коэффициент использования автомобиля
во времени, составляет 0,9;
-
дальность
транспортировки,
км;
-
средняя
скорость движения автомобиля,
км/час;
-
время
на погрузку и разгрузку автомобиля,
составляет 0,6 час.
Расчет №2
Производительность автосамосвалов при транспортировке сыпучих материалов (м3/см)
где
– объём кузова, для КамАЗ 5511
м3;
= 0,85.
Расчет №3
Производит ельность автосамосвалов (м3/см) [4]
где
– грузоподъёмность, для КамАЗ 5511
м3;
;
– коэффициент
использования грузоподъёмности,
;
– время
загрузки, разгрузки и маневром принимаем
час.
Расчет №4
Производительность автобетономешалок (м3/см) [4]
где
– объём барабана мешалки, для КамАЗ
5511
м3;
;
– коэфициент
выхода бетонной смеси,
;
– время
на загрузку, разгрузку и дополнительную
заливку воды, пр
инемаем
час.
