1

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

ХАРЬКОВСКЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог

Курсовая работа

По дисциплине «Технология строительства автомобильных дорог»

на тему: «Сооружение земляного полотна автомобильных дорог»

Студента_III_ курса _Д-31_ группы

Направление подготовки __Строительство__

Специальности __Автмоильные дороги_

_и аэродромы_______

___Бабакулыев Г.Ч._____________._____

(фамилия и инициалы)

Руководитель __ __________

__________ Чугуенко С.А.____________

(должность, ученое звание, научная степень, фамилия и инициалы)

Национальная шкала _________________

Оличество балов: __________

Оценка: ECTS ____________

Члены комисии ________________ ______Жданюк В.К.____

(подпись) (фамилия и инициалы)

________________ _____Чугуенко С.А.___

(подпись) (фамилия и инициалы)

________________ ________________ ____

(подпись) (фамилия и инициалы)

Харьков – 2014

Задание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение……………………………………………………………………….4

1. Анализ природно-климатических условий района строительства……...5

2. Определение основных характеристик грунта для сооружения земляного полотна…………………………………………………………………...8

3. Определение параметров специализированных потоков………………13

4. Интегральная кривая распределения земляных масс…………………..17

5. Определение потребности в ресурсах и разработка технологии строительства водопропускных труб………………………………..……………22

6. Технология строительства земляного полотна………….………………36

7. Контроль качества……………………………...…………………………59

8. Охрана труда………………………………………………………………62

Список литературы…………………………………………………………..66

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время повышение производительности труда в строительном производстве следует рассматривать с точки зрения применения новых технологий, максимального использования потенциальных возможностей средств механизации и широкого внедрения результатов научных разработок.

Важное место среди факторов, оказывающих влияние на темпы строительства, стоимость производства работ, затраты труда и времени, занимает механизация производства. Проектирование механизации связано с определением типов машин и их количества, которые объединяются в комплексы. Комплексная механизация осуществляется на основе рационального выбора машин и оборудования, обеспечивающего эффективную их работу во взаимосогласованных режимах, увязанных по производительности и условиям качественного производства работ.

В данном курсовом проектировании целью является приобретение навыков в области технологии и организации строительства земляного полотна. В работе выполняется выбор наиболее оптимального состава МДО для возведения земляного полотна с точки зрения экономической целесообразности.

1 Анализ природно-климатических условий района строительства

По данным из сайта ru.wikipedia.org [1].

Географическое положение

Запорожская область образована 10 января 1939 г.

Расположена область на юго-востоке Украины. На севере и северо-западе граничит с Днепропетровской областью, на западе - с Херсонской областью, на востоке - с Донецкой областью, а на юге ее побережье омывает Азовское море. Протяженность с севера на юг - 208 км, с запада на восток - 235 км.

Климат

Климат умеренно континентальный , с жарким летом ( средняя температура июля от 22 до 24 ° С ) и малоснежной сравнительно нехолодной зимой ( средняя температура января от -4 до -5 ° С). Осадков за год 400-450 мм в северных районах , 300-350 мм в южных . Максимум осадков летом , часты ливни . В апреле - мае бывают суховеями . Вегетационный период в среднем около 210 дней . Основная река области - Днепр ; к бассейну Азовского моря относятся реки : Молочная , Обиточная , Большой и Малый Утлюк , Берда , Лозоватка , Корсак и др. Вдоль побережья Азовского моря - ряд Лиманов и соленых озер ( Молочный и др.). С постройкой ДнепроГЭС и Каховской ГЭС образовались водохранилища - озеро им. В. И. Ленина и Каховское .

Экономика

Развиты черная и цветная металлургия , машиностроение ( в том числе электротехническое , авиационное , автомобилестроение ) , энергетика , химическая и нефтехимическая , пищевая и легкая промышленности , сельское хозяйство. В структуре производства товаров народного потребления часть продовольственных товаров составляет 56%.

Также в регионе хорошо развито сельскохозяйственное производство . В числе Наиболее популярных в производителей культур - озимые и яровые зерновые , подсолнечник . Запорожская область входит в число регионов Украины , Которые составляют основу ее индустриального и аграрного потенциала , а также в число промышленных лидеров страны , Занимая ведущее место среди регионов по объему промышленного производства из расчета на душу населения и одного работающего в промышленности .

Население

По состоянию на 1 января 2014 года Наличное население в Запорожье составило 766,3 тыс. . чел . , постоянное население - 762,3 тыс. . чел .

Промышленный рост региона наблюдается уже несколько лет подряд практически во всех областях хозяйственной жизни.

В таблице 1.1 приведена климатическая характеристика Житомирской области по данным [2].

Таблица 1.1 – Климатическая характеристика Запорожской области

Условные обозначения	Месяцы
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	8,52	10,21	11,21	13,34	15,04	15,51	15,32	14,20	12,28	10,58	9,23	8,32
0C	-4,9	-4,2	1,0	9,0	16,4	20,1	22,8	21,6	16,0	9,3	2,8	-2,3
	4,3	4,5	4,8	4,3	3,6	3,0	2,9	2,8	2,7	3,3	3,9	4,3
	З	З	З	З	З	СЗ	С	СЗ	СЗ	СЗ	З	З
	44	39	32	34	45	54	50	43	31	33	38	44
	2,6	2,3	1,4	1,5	2,5	2,9	2,2	2,0	1,6	1,8	2,2	3,0
	2	4	2	0,5							0,7	1
	5	4										1

Условные обозначения:

– средняя длительность дня на 15 число каждого месяца;

⁰C – сред немесячная температура воздуха;

– среднемесячная скорость ветра;

В – преимущественное направление ветра;

– среднее количество осадков;

– количество дней с осадками, что превышают 5 мм в сутки;

– количество дней с метелью;

– среднемесячная высота снежного покрова.

Рисунок 1.1