
- •1. Определения: машина, механизм, звено механизма, виды звеньев
- •2.Кинематические пары и их классификация
- •3. Кинематические цепи и их классификация
- •4.Классификация механизмов и принцип их образования. Группы Ассура.
- •5. Кинематическое исследование механизмов
- •6. План скоростей механизма и его свойства
- •7. План ускорений механизма и его свойства
- •8. Задачи силового анализа механизмов и метод кинетостатики
- •9. Действующие в механизмах силы
- •10. Условие статической определимости групп звеньев
- •11. Силовой расчет группы Ассура iIкласса 1 вида
- •12.Силовой расчет группы Ассура II класса 2 вида.
- •13. Силовой расчет ведущего звена
- •14.Теорема н.Е. Жуковского о жестком рычаге
- •15.Задачи сопромата. Основные понятия и определения. Гипотезы и допущения
- •17. Внутренние силы. Метод сечений
- •18. Понятие о напряжениях. Напряженное состояние точки
- •19. Растяжение и сжатие. Построение эпюр
- •20. Закон Гука при растяжении и сжатии
- •21. Поперечная деформация при растяжении и сжатии
- •22. Механические характеристики и свойства материалов
- •23. Диаграмма растяжения малоуглеродистой стали
- •24. Диаграмма растяжения хрупких металлов
- •25. Испытание материалов на сжатие
- •26. Определение твердости и ударной вязкости
- •27. Расчеты на прочность и жесткость при растяжении и сжатии
- •28.Допускаемые напряжения. Запасы прочности
- •29.Изгиб прямолинейного бруса
- •30. Зависимости между "q", "q" и "м"
- •31. Построение эпюр поперечных сил и изгибающих моментов
- •32. Расчет на прочность при изгибе.
- •33. Сдвиг. Напряжение при сдвиге. Закон Гука при сдвиге
- •34 .Кручение. Построение эпюр
- •35. Расчет на прочность и жесткость при кручении
- •36.Основные виды и кинематика зубчатых передач.
- •37.Основная теорема зацепления. Теорема Виллиса.
- •38. Геометрические параметры и их соотношение в зубчатых колесах
- •39 .Методы изготовления зубчатых колес
- •40. Передаточные отношения сложных зубчатых механизмов с неподвижными осями
- •42. Структура и кинематика планетарной передачи
- •43. Основное уравнение кинематики планетарного ряда
- •41.Планетарные зубчатые механизмы
- •44. Основные виды и типы подшипников
- •45.Подшипники качения
- •46. Соединения деталей машин
- •47. Резьбовые соединения
- •48. Методы изготовления резьбы
- •49. Заклепочные соединения
- •50. Сварные соединения. Виды сварки
7. План ускорений механизма и его свойства
Для выполнения кинематического исследования любым методом должны быть заданы размеры звеньев и закон движения ведущего звена.
1) Вычерчивается план механизма (кинематическая схема) для исследуемого положения в масштабе , где lAB – фактическая, натуральная дина; АВ – изображение звена на плане механизма
2)
Определяем ускорение точки В:
,
т.к.
3) Записываем векторные уравнения для определения ускорения т. С
4)
Для
решения векторного уравнения графическим
методом построим план ускорений в
масштабе
.
Определяем отрезки для построения
известных ускорений на плане:
5) Определяем значение ускорений из построенного плана
6) Записываем векторные уравнения для определения ускорения т. Е и аналогично решаем
Свойства плана ускорений:
Вектор, выходящий из полюса плана ускорений, представляет собой абсолютное ускорение точек звеньев механизма (аB; аЕ; аС)
Отрезки, соединяющие на плане ускорений концы абсолютных ускорений, представляют собой полное относительное ускорение (aCB; aEB; aEC)
Теорема подобия. Концы векторов абсолютных ускорений точек звеньев механизма, жёстко связанных между собой или принадлежащих одному звену, на плане ускорений изображают подобиные фигуры, сходственно расположенные и повёрнутые на угол (180-α),
, относительно фигур, образованных этими же точками на плане механизма.
Без использования угла α подобные фигуры можно построить с использованием правила обхода точек, которое должно быть одинаково на плане механизма и плане ускорений.
8. Задачи силового анализа механизмов и метод кинетостатики
Динамика изучает движение механизма или машины с учётом действующих на них сил.
Силовой анализ механизма относится к прямой (первой) задаче динамического анализа, которая заключается в определение внешних неизвестных сил, действующих нам механизм, а также реакций в кинематических парах, возникающих при его движении.
Обратная (вторая) задача динамического анализа механизма, заключается в определении закона движения механизма под действием заданных сил или мощности, необходимой для воспроизведения этого закона движения.
Определение сил, действующих на звенья механизмов, необходимо для выполнения прочностного расчёта звеньев и определения потребной для механизма мощности.
Если при выполнении силового расчёта силы инерции звеньев не учитываются, то расчёт ведут с использованием уравнений статики. Такой расчёт можно выполнять только для тихоходных машин или механизмов.
Для быстроходных машин необходимо учитывать инерционные нагрузки и расчёт ведут по методу киностатики. Киностатический анализ основан на сведение задачи динамики к задаче статики, на основе использования принципа Даламбера.
Согласно этому принципу при расчёте механизмов кроме внешних сил учитывают и силы инерции, и звенья механизмов в этом случае условно можно считать находящимися в равновесии под действием этих сил. Поэтому для всей совокупности рассматриваемых сил можно использовать уравнения равновесия статики, и, решая их, определять силы, действующие на звенья механизма и возникающие при его движении.