4. Схема связанных колец.

Схемы связанных колец (рис. 23-3, б) могут быть применены при большом числе присоединений. На рисунке представлены два связан­ных кольца с девятью присоедине­ниями- Общее число выключателей равно десяти.

В отличие от простого кольца в рассматриваемой схеме часть вет­вей подлежит отключению тремя выключателями (ветви А и Б). Нор­мы технологического проектирова­ния допускают отключение тремя (в некоторых случаях четырьмя) вы­ключателями только силовых тран­сформаторов, вероятность повреж­дений которых относительно мала. Линии должны отключаться не бо­лее чем двумя выключателями.

Связь колец способствует повы­шению надежности РУ. Вероят­ность отключения неповрежденных ветвей при ремонте выключателей и внешних замыканий уменьшена. Распределение рабочего тока в кольцах при нормальном режиме и в особенности при нарушении его для этой схемы более благоприятно.

5. Упрощённые схемы ру.

Они применяются при не большом числе присоединений или первом этапе строительства станции. Как правило, мостиковые схемы преобразуются в кольцевые. Если имеется два генератора и две линии, то может быть простой мостик.

Недостатки: если вышел из строя трансформатор, то генератор отключится вместе с ним.

Достоинства: простота, экономичность.

Если на первом этапе в работе находятся 2 генератора, то имеется три отходящих линии, тогда принимают расширенную схему.

6.Трансформаторные подстанции: трансформатор и ат.

ТП представляют собой электроустановки, предназначенные для преоб­разования напряжения сетей в це­лях экономичного распределения энергии в ближайшем районе или дальнейшей ее передачи. Они со­стоят из следующих частей: одного или нескольких трансформаторов (автотрансформаторов), РУ высше­го напряжения, РУ пониженных на­пряжений (среднего и низшего), вспомогательных устройств. Главная схема подстанции должна удовле­творять следующим основным тре­бованиям: а) надежное электро­снабжение потребителей в нормаль­ном и послеаварийном режимах; б) надежный транзит мощности че­рез РУ высшего напряжения под­станции по межсистемным и маги­стральным линиям; д) соответствие требованиям проти-воаварийной автоматики.

Трансформаторы и автотранс­форматоры.. Эффективно-заземленные сети 110 кВ и выше связывают с помощью автотранс­форматоров;. К об­моткам низшего напряжения ав­тотрансформаторов могут быть присоединены незаземленные и компенсированные сети. Связь эф­фективно-заземленной сети с незаземленной или компенсированной сетью (35 кВ и ниже), а также связь двух незаземленных, компен­сированных сетей может быть осу­ществлена только с помощью трансформаторов, обмотки которых электрически не соединены.

На подстанциях с высшим на­пряжением до 500 кВ включитель­но, устанавливают трехфазные трансформаторы (авто­трансформаторы). На подстанции устанавливают, как правило, не более двух транс­форматоров (автотрансформато­ров).