3.2.6 Условия допуска к процедуре мдп и пользованию книжками мдп

Организации, занимающиеся международными автомобильными перевозками, мо­гут быть допущены к процедуре МДП и пользованию книжками МДП только в случае выполнения ими следующих условий:

1. Наличие лицензии на осуществление международных перевозок.

2. Для руководителя или менеджеров (сотрудников) субъекта хозяйствования:

а) окончание курсов по обучению правилам выполнения международных автомобильных перевозок грузов с использованием процедуры МДП. Подтверждается Сертификатом (свидетельством) установленного образца об окон­чании курсов по обучению правилам выполнения международных автомобильных перевозок грузов с использованием процедуры МДП, выданным руководителю или менеджерам (сотрудникам) субъекта хозяйствования.

б) наличие стажа работы в сфере организации международных автомобильных перевозок грузов с использованием процедуры МДП не менее 2 (двух) лет. Подтверждается Выпиской из трудовой книжки руководителя или менеджера (сотрудника) субъекта хозяйствования, свидетельствующей об опыте работы в сфере организации международных автомобильных перевозок грузов с ис­пользованием процедуры МДП.

3. Наличие в собственности имущества не менее установленной стоимости. Подтверждается документами о наличии в собственности имущества и его стоимость.

4. Отсутствие нарушений таможенного законодательства, связанных с незаконным перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу Республи­ки Беларусь, в течение годичного срока, предшествующего моменту обращения за допуском к процедуре МДП.

5. Отсутствие задолженности перед бюджетом. Подтверждается справкой на­логового органа об отсутствии задолженности перед бюджетом по состоянию на месяц, предшествующий обращению за допуском к процедуре МДП.

6. Наличие подписанной декларации — обязательства транспортной компании по допуску к таможенной системе МДП и разрешению использовать обычные книжки МДП, представляемой в БАМАП.

3.2.7 Функционирование системы мдп

Схема таможенного контроля системы МДП схематично показаны на рисун­ке 16. Таможня места отправления, обычно являющаяся тем органом, где выполняют­ся экспортные формальности, досматривает груз на основе информации, указанной в книжке МДП, заполненной перевозчиком и грузоотправителем. Таможенный орган накладывает пломбу на грузовое отделение транспортного средства и описывает ее в пункте 16 на всех оформленных грузоотправителем листах книжки МДП, оставляет у себя один листок и заверяет соответствующий корешок, в котором указывается где, когда и кем было произведено изъятие оформленного отрывного листа. Книжка МДП возвращается перевозчику, который приступает к выполнению транспортной операции. При пересечении границы в пункте выезда из этой страны таможенный орган проверяет печати и пломбы, изымает из книжки МДП второй отрывной листок и заверяет соответствующий корешок. Транспортное средство может выехать из стра­ны, а оба заверенных таможенных корешка позволяют считать, что в этой стране операция МДП была выполнена надлежащим образом.

Система МДП имеет явные преимущества для таможенных органов, поскольку она сокращает число обычных требований, предусмотренных процедурами националь­ного транзита. В то же время она позволяет избежать необходимости, требующей боль­ших затрат времени и средств, физического досмотра в странах транзита помимо ос­мотра печатей и пломб и внешнего состояния транспортных средств и контейнеров

Система МДП также позволяет избежать применения национальных гарантий и оформления национальных документов, за исключением случаев превышения разме­ров таможенных пошлин гарантийного покрытия книжки МДП, т.е. 50 000 долларов США. Кроме того, ее преимущество вытекает из того факта, что операции междуна­родного транзита обеспечиваются лишь одним транзитным документом — книжкой МДП, что снижает возможность представления неточной информации таможенным органам.

Система МДП содействует развитию международной торговли. Грузы могут пересекать национальные границы с минимальным вмеша­тельством таможенных органов, что позволяет увеличить скорость доставки и зна­чительно сократить транспортные расходы.