2.3.3 Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов

В соответствии с действующими нормативными документами в Республике Бе­ларусь при определении параметров тяжеловесных и крупногабаритных транспорт­ных средств используются следующие термины и значения:

- Автотранспортное средство - механическое транспортное средство, предназначен­ное для перевозки грузов, пассажиров или оборудования, установленного на нем;

- Грузовой автомобиль — автотранспортное средство с механическим приводом,

предназначенное для перевозки грузов;

- Тягач — автотранспортное средство с двигателем, предназначенное исключи­тельно или преимущественно для буксировки прицепа или полуприцепа;

- Прицеп - автотранспортное средство без механического привода, предназна­ченное для перевозки грузов;

- Полуприцеп — автотранспортное средство без механического привода, предназ­наченное для перевозки грузов и соединяемое с тягачом таким образом, чтобы его часть располагалась непосредственно на тягаче;

- Автопоезд - комбинация автотранспортных средств, состоящая из грузового автомобиля и прицепа (прицепной автопоезд), тягача и полуприцепа (седель­ный автопоезд);

- Автобус — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа, имеющее более восьми мест для сидения, не считая места водителя;

- Максимальная общая масса автотранспортного средства — масса автотранспорт­ного средства с грузом или без груза, не превышающая допустимых параметров, установленных для проезда по автомобильным дорогам Республики Беларусь;

- Максимальная осевая масса автотранспортного средства - масса, передающая­ся через ось автотранспортного средства на автомобильную дорогу, не превы­шающая допустимых параметров, установленных для проезда по автомобиль­ным дорогам Республики Беларусь;

-Максимальные габариты автотранспортного средства - наибольшие габариты автотранспортного средства по ширине, высоте и (или) длине, не превышаю­щие допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам Республики Беларусь;

-Тяжеловесное и (или) крупногабаритное автотранспортное средство - авто­транспортное средство с грузом или без груза, у которого хотя бы один из весовых или габаритных параметров превышает допустимые параметры, уста­новленные для проезда по автомобильным дорогам Республики Беларусь;

-Одиночная ось — ось автотранспортного средства, расположенная на расстоянии более 2,5 метра от ближайшей другой оси этого автотранспортного средства;

-Смежные оси - две или более оси автотранспортного средства, расположенные на расстоянии менее 2,5 метра друг от друга;

-Специальное разрешение — разовое разрешение на проезд автотранспортного средства,максимальные общая и (или) осевая массы или габаритные размеры которого превышают допустимые параметры, установленные для проезда по автомобильным дорогам Республики Беларусь.

Максимальные габариты (МГ) автотранспорт­ных средств, допустимые при проезде транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Беларусь.( Таблица 11.5.)

Наименование габаритов автотранспортного средства	МГ (метров)
Длина:
грузового автомобиля	12
автобуса	12
прицепа	12
сочлененного автобуса	18
автопоезда	20
Ширина:
автотранспортного средства с изотермическим кузовом	2,6
автомобиля КрАЗ	2,63
других автотранспортных средств	2,55
Высота:	4

Ставки платы за превышение максимальной массы на одиночную, сдвоенную и строенную оси. ( Табл. 11.6.)

Превышение максимальной массы (процентов)	Ставки ($ США
До 5 включительно	0,1
От 5 до 10 включительно	0,3
От 10 до 15 включительно	0,4
От 15 до 20 включительно	0,5
От 20 до 30 включительно	0,7
От 30 до 40 включительно	0,9
Свыше 40	1,8

Ставки платы за превышение максимальной массы на каждую смежную ось прицепов или полуприцепов при количестве осей более трех. (Таблица 11.7.)

Превышение максимальной массы (процентов)	Ставки ($ США)
До 5 включительно	0,06
От 5 до 10 включительно	0,10
От 10 до 15 включительно	0,14
От 15 до 20 включительно	0,17
От 20 до 30 включительно	0,28
От 30 до 40 включительно	0,46
Свыше 40	0,90

Если отдельные части автопоезда превышают установленную максимальную мас­су автотранспортного средства, то плата рассчитывает­ся исходя из превышения максимальной массы каждой части автопоезда, а также его массы в целом, если она превышает максимальную массу, установленную для при­цепного автопоезда.

Ставки платы за превышение допустимых максимальных габаритов автотранспортных средств. (Табл. 11.8.)

Параметры автотранспортного средства (метров)	Ставки ($ США)
Высота:
свыше 4 метров до 4,5 метра включительно	0,05
от 4,5 метра до 5 метров включительно	0,10
свыше 5 метров	0,20
Ширина:
свыше 2,55 метра до 3 метров включительно	0,05
от 3 метров до 3,75 метра включительно	0,10
свыше 3,75 метра	0,25
Длина: за каждый полный метр превышения допустимой длины:
до 4 метров включительно	0,04
от 4 метров до 8 метров включительно	0,05
свыше 8 метров	0,06
за каждый неполный метр превышения допустимой длины:	0,02

При нарушении установленного маршрута движения и (или) следовании без

специального разрешения размер платы увеличивается:

- на 10 процентов - при превышении до 10 процентов включительно максимальной общей массы и (или) максимальных осевых масс автотранспортного средства;

- на 100 процентов - при превышении от 10 до 40 процентов включительно макси­мальной общей массы и (или) максимальных осевых масс, а также максимальных габаритов;

- на 200 процентов — при превышении свыше 40 процентов максимальной общей массы и (или) максимальных осевых масс.

Действующими нормативными документами Республики Беларусь установлено, что движение по автомобильным дорогам общего пользования тяжеловесных и круп­ногабаритных транспортных средств разрешается только при перевозке неделимых грузов при наличии специального разрешения, выданного РУП «Белдорцентр»:

220036, Минск, пер. Домашевский-11.

Телефон: (017) 256-67-78, 256-48-73. Факс: (017) 256-96-50.