
- •Коммерческая логистика
- •1. История термина «логистика». Определения логистики в экономике. Коммерческая логистика как реализация положений логистики в коммерции.
- •2 Коммерческая логистика как реализация положений логистики в коммерции.
- •3. Потоки в логистике. Параметры потоков. Виды потоков. Классификация потоков.
- •4 Предпосылки развития логистики
- •5 Этапы развития логистики.
- •6. Основные положения концепции логистики.
- •7 Цель задачи функции логистики.
- •8 Логистические системы: понятие, свойства
- •9 Логистическая система. Виды логистических систем.
- •10 Закупочная логистика. Механизм функционирования закупочной логистики.
- •11 Cистемы управления материальными потоками в производственной логистике.
- •12 Распределительная логистика. Механизм функционирования распределительной логистики.
- •13 Логистический сервис. Формирование системы логистического сервиса.
- •Виды работ в области логистического сервиса
- •Этапы формирования системы логистического сервиса
- •14 Материальные запасы. Классификация запасов.
- •Классификация материальных запасов
- •Система управления запасами, их характеристика.
- •Система хранения грузов.
- •1 Роль и место склада в коммерческой деятельности и его задачи
- •«Технологическая схема» склада, понятие, значение, характеристика основных видов (сквозная, тупиковая).
- •Приведем оснащенность грузовых дворов. Проанализируем преимущества и недостатки грузовых дворов тупикового и сквозного типа.
- •Тупиковые:
- •Сквозные:
- •3 Складской процесс и его значение в организации технологического процесса на складе.
- •4 «Контактные графики» - понятие, значение в организации складских работ.
- •7 Акты проб и анализов, их использование в приемке продукции на склад.
- •Транспортное обеспечение
- •1. Особенности различных видов транспорта.
- •2. Объем перевозок, грузов, грузообороты, грузопотоки, их характеристика.
- •3. Классификация грузов и грузовых перевозок на различных видах транспорта
- •Классификация перевозимых грузов
- •4.Транспортная классификация грузов и ее назначение.
- •5 Грузовые тарифы, формы их построения, факторы влияющие на размер провозной платы на различных видах транспорта.
- •6. Области и формы взаимодействия и конкуренции различных видов транспорта.
- •Конкуренция видов транспорта в условиях капитализма
- •7 Оценка качества транспортного обслуживания.
- •8. Основные факторы, влияющие на выбор вида транспорта.
- •Коммерческая деятельность
- •Понятие коммерческой деятельности. Сущность, основные виды. Объекты и субъекты коммерции.
- •2 Коммерческое предприятие. Признаки предприятия. Принципы функционирования предприятия. Внешние и внутренние факторы, влияющие на деятельность предприятия.
- •3 Классификация предприятий по организационно-правовым формам хозяйственной деятельности.
- •4 Понятие и сущность посреднических услуг. Классификация оптовых предприятий.
- •5 Организационные формы оптовой торговли (транзитная, складская, посредством коммерческих контрактов). Характеристика, отличительные признаки.
- •6 Материально-техническая база (мтб) оптовых предприятий и техническая политика.
- •7 Розничное торговое предприятие. Классификация и типы розничных предприятий.
- •8 Предприятие общественного питания. Классификация и типы предприятий общественного питания.
- •Основные принципы классификации предприятия общественного питания
- •Тип предприятия общественного питания Следующие типы предприятий общественного питания: ресторан, бар, кафе, столовая, закусочная.
- •Класс предприятия общественного питания
- •9 Организация коммерческой деятельности на производственном предприятии.
- •10 Разработка портфеля заказов предприятия и выбор канала сбыта продукции.
- •Выбор канала сбыта продукции
- •11 Материально-техническое снабжение промышленного предприятия - понятие, значение. Методы расчета потребности в сырье для обеспечения производственной программы.
- •12 Организация сбытовой работы на производственном предприятии.
- •13 Организация процесса материально-технического снабжения на промышленном предприятии.
- •14 Организация коммерческой деятельности на оптово-посредническом предприятии.
- •15 Формирование ассортимента на торговом предприятии и обеспечение его устойчивости.
- •16 Коммерческая работа по закупке товаров на торговом предприятии.
- •17 Основные методы определения потребности в товаре (балансовый, расчет оптимального размера заказа в партии, нормативный метод, среднегрупповой).
- •18 Виды договоров, встречающихся в торговой практике (купли-продажи, поставки, бартерный, договор комиссии). Их содержание и отличительные особенности.
- •19 Франчайзинг в коммерческой деятельности. Виды франчайзинга и перспективы развития в России.
- •20 Лизинг – понятие, сущность. Виды лизинга. Развитие лизинга в России.
- •21 Инновации и инвестиции в коммерческой деятельности.
- •22 Понятие коммерческой информации и коммерческой тайны. Обеспечение защиты коммерческой тайны.
- •23 Коммерческий риск и способы его уменьшения (виды рисков, оценка уровня риска, формы профилактики коммерческих рисков
- •24 Государственное регулирование коммерческой деятельности. Система государственных закупок.
- •25 Оптовые ярмарки и выставки – продажи. Понятие, сравнительная характеристика, организация деятельности.
- •2. Проведение выставки
- •Характерные признаки современного менеджмента.
- •Содержание этапов управления по целям.
- •6.Понятие «стратегический менеджмент» и причины возникновения «стратегических окон».
- •7. Типовые схемы управления их достоинства и недостатки
6. Основные положения концепции логистики.
Основные положения концепции логистики. Концепция — система взглядов на то или иное понимание явлений или процессов. Исходя из этого, система взглядов на рационализацию хозяйственной деятельности путем оптимизации потоковых процессов является концепцией логистики. Охарактеризуем ее основные положения.
В зарубежной и отечественной литературе выделяется три периода развития логистики как системы товародвижения продукции:
Происходившее в дологистический период быстрое развитие нерельсового транспорта, особенно автомобильного, заметно повысило роль в товародвижении, Предпочтение стало отдаваться оптимизации перевозок. В качестве критерия эффективности последних выступали минимальные транспортные затраты на перевозку собственным подвижным составом. Вследствие этого функцию управления грузопотоками сначала выполняли специалисты по тарифам и маршрутам, а затем в их обязанности был включен выбор вариантов транспортного обслуживания и различных дополнительных услуг.
Отличительная черта периода классической логистики, начавшегося в начале 60-х годов, состоит в том, что вместо организации оптимальных перевозок на фирмах стали создаваться логистические системы. Характерный пример такого подхода — увеличение затрат на транспортировку и их сокращение на управление запасами и складирование. Ориентация на минимизацию общих затрат дала положительный экономический эффект на основе использования внутрифункциональных компромиссов. Однако время показало, что затратный критерий ограничивает финансовые возможности фирмы, поскольку не отражает влияние спроса на соотношение ее доходов и расходов.
Началом 80-х годов можно датировать новый период в развитии логистики — период неологистики. В этот период логистика характеризуется расширением сферы действия компромиссов. Необходимость такой экспансии обосновывалась тем, что ни одна из функциональных зон внутри фирмы, включая и логистику, обычно не располагает достаточными ресурсами и возможностями для того, чтобы «в одиночку» должным образом реагировать на существенные изменения внешних условий и самостоятельно эффективно работать. Для более эффективного реагирования требовались совместные усилия всех структурных подразделений фирмы или предприятия. Кроме того необходимо было использовать знания и опыт менеджеров, рассматривающих деятельность фирмы как единое целое. Все это в совокупности формировало новый подход в развитии систем логистики, называемый зачастую «подходом на основе всего предприятия».
7 Цель задачи функции логистики.
Логистика широко ориентирована на потребителя. Ее цель — доставка продукции точно в срок при минимальных затратах на снабжение, хранение, производство, упаковку, сбыт, транспорт, благодаря чему значительно улучшаются условия функционирования всей экономики. Реализуется главная цель логистики путем решения большого комплекса задач.Задачи, решаемые в логистике, разделяют на три группы: Глобальные., Общие., Частные.
Глобальной (главной) задачей в логистике является достижение максимального эффекта с минимумом затрат в условиях нестабильной обстановке на рынке. К глобальным задачам относят также моделирование логистических систем и условий их надежного функционирования.
К общим задачам логистики относятся:
создание интегрированной системы регулирования материальных и информационных потоков;
контроль за движением материальных потоков;
определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;
разработка способов управления движения товаров;
стандартизация полуфабрикатов и упаковки;
прогнозирование объемов производства, перевозок, складирования;
3. Частные задачи в логистике более узки:
создание минимальных запасов;
максимальное сокращение времени хранения продукции в запасах;
сокращение времени перевозок продукции и т.д.
Функции
1.К функциям в сфере снабжения относится: управление движением сырья, материалов и готовой продукции от поставщика к производственным предприятиям, складам или торговым хранилищам.
В сфере производства функциями логистики являются: управление запасами, включающие контроль движения полуфабрикатов и комплектующих через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта.
Функции управления распределением продукции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя к потребителям.
2. К числу функций логистической координации относятся: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие; обработка данных, касающихся заказываемой продукции.