- •Коммерческая логистика
- •1. История термина «логистика». Определения логистики в экономике. Коммерческая логистика как реализация положений логистики в коммерции.
- •2 Коммерческая логистика как реализация положений логистики в коммерции.
- •3. Потоки в логистике. Параметры потоков. Виды потоков. Классификация потоков.
- •4 Предпосылки развития логистики
- •5 Этапы развития логистики.
- •6. Основные положения концепции логистики.
- •7 Цель задачи функции логистики.
- •8 Логистические системы: понятие, свойства
- •9 Логистическая система. Виды логистических систем.
- •10 Закупочная логистика. Механизм функционирования закупочной логистики.
- •11 Cистемы управления материальными потоками в производственной логистике.
- •12 Распределительная логистика. Механизм функционирования распределительной логистики.
- •13 Логистический сервис. Формирование системы логистического сервиса.
- •Виды работ в области логистического сервиса
- •Этапы формирования системы логистического сервиса
- •14 Материальные запасы. Классификация запасов.
- •Классификация материальных запасов
- •Система управления запасами, их характеристика.
- •Система хранения грузов.
- •1 Роль и место склада в коммерческой деятельности и его задачи
- •«Технологическая схема» склада, понятие, значение, характеристика основных видов (сквозная, тупиковая).
- •Приведем оснащенность грузовых дворов. Проанализируем преимущества и недостатки грузовых дворов тупикового и сквозного типа.
- •Тупиковые:
- •Сквозные:
- •3 Складской процесс и его значение в организации технологического процесса на складе.
- •4 «Контактные графики» - понятие, значение в организации складских работ.
- •7 Акты проб и анализов, их использование в приемке продукции на склад.
- •Транспортное обеспечение
- •1. Особенности различных видов транспорта.
- •2. Объем перевозок, грузов, грузообороты, грузопотоки, их характеристика.
- •3. Классификация грузов и грузовых перевозок на различных видах транспорта
- •Классификация перевозимых грузов
- •4.Транспортная классификация грузов и ее назначение.
- •5 Грузовые тарифы, формы их построения, факторы влияющие на размер провозной платы на различных видах транспорта.
- •6. Области и формы взаимодействия и конкуренции различных видов транспорта.
- •Конкуренция видов транспорта в условиях капитализма
- •7 Оценка качества транспортного обслуживания.
- •8. Основные факторы, влияющие на выбор вида транспорта.
- •Коммерческая деятельность
- •Понятие коммерческой деятельности. Сущность, основные виды. Объекты и субъекты коммерции.
- •2 Коммерческое предприятие. Признаки предприятия. Принципы функционирования предприятия. Внешние и внутренние факторы, влияющие на деятельность предприятия.
- •3 Классификация предприятий по организационно-правовым формам хозяйственной деятельности.
- •4 Понятие и сущность посреднических услуг. Классификация оптовых предприятий.
- •5 Организационные формы оптовой торговли (транзитная, складская, посредством коммерческих контрактов). Характеристика, отличительные признаки.
- •6 Материально-техническая база (мтб) оптовых предприятий и техническая политика.
- •7 Розничное торговое предприятие. Классификация и типы розничных предприятий.
- •8 Предприятие общественного питания. Классификация и типы предприятий общественного питания.
- •Основные принципы классификации предприятия общественного питания
- •Тип предприятия общественного питания Следующие типы предприятий общественного питания: ресторан, бар, кафе, столовая, закусочная.
- •Класс предприятия общественного питания
- •9 Организация коммерческой деятельности на производственном предприятии.
- •10 Разработка портфеля заказов предприятия и выбор канала сбыта продукции.
- •Выбор канала сбыта продукции
- •11 Материально-техническое снабжение промышленного предприятия - понятие, значение. Методы расчета потребности в сырье для обеспечения производственной программы.
- •12 Организация сбытовой работы на производственном предприятии.
- •13 Организация процесса материально-технического снабжения на промышленном предприятии.
- •14 Организация коммерческой деятельности на оптово-посредническом предприятии.
- •15 Формирование ассортимента на торговом предприятии и обеспечение его устойчивости.
- •16 Коммерческая работа по закупке товаров на торговом предприятии.
- •17 Основные методы определения потребности в товаре (балансовый, расчет оптимального размера заказа в партии, нормативный метод, среднегрупповой).
- •18 Виды договоров, встречающихся в торговой практике (купли-продажи, поставки, бартерный, договор комиссии). Их содержание и отличительные особенности.
- •19 Франчайзинг в коммерческой деятельности. Виды франчайзинга и перспективы развития в России.
- •20 Лизинг – понятие, сущность. Виды лизинга. Развитие лизинга в России.
- •21 Инновации и инвестиции в коммерческой деятельности.
- •22 Понятие коммерческой информации и коммерческой тайны. Обеспечение защиты коммерческой тайны.
- •23 Коммерческий риск и способы его уменьшения (виды рисков, оценка уровня риска, формы профилактики коммерческих рисков
- •24 Государственное регулирование коммерческой деятельности. Система государственных закупок.
- •25 Оптовые ярмарки и выставки – продажи. Понятие, сравнительная характеристика, организация деятельности.
- •2. Проведение выставки
- •Характерные признаки современного менеджмента.
- •Содержание этапов управления по целям.
- •6.Понятие «стратегический менеджмент» и причины возникновения «стратегических окон».
- •7. Типовые схемы управления их достоинства и недостатки
6. Области и формы взаимодействия и конкуренции различных видов транспорта.
Форма и методы взаимодействия различных видов в технической и технологической организационной, экономической областях, сферах.
1.Техническая область – согласование пропускной и перерабатывающей способности систем и устройств по которым следуют потоки грузов и пассажиров, в учете взаимных требований и увязка параметров подвижного состава и контейнеров по габаритам, грузоподъемности, в местности в целях эффективного использования перегрузочных средств и удобства пересадки пассажиров, создание стыкуемых технических средств связи для работников различных видов транспорта управляющих перевозочным процессам перевалкой грузов и пересадкой пассажиров во внутритранспортных узлах (терминалах).
Пример:
1 создание паромов морских в шарной мере, дорожных эстакад и пересечений в разных уровнях.
2 технологическая область взаимодействий – это организация комплексной системы эксплуатации различных видов транспорта:
пример – создание и согласование контактных графиков работы участвующих видов транспорта грузоотправителей и грузополучателей, составление взаимоувязанных с интересами пассажиров удобных расписаний прибытия и отправления различных видов транспорта.
3 организационная сфера. Охватывает управленческую и информационную области взаимодействия различных видов транспорта. Пример: организация аналогичных перевозок с единым диспетчерским пунктом (центром) оперативное информирование и регулирование подачи вагонов, судов, автомобилей к местам погрузки, выгрузки и перевалки грузов в транспортных узлах; организация подачи билетов для пассажиров нескольких видов транспорта и согласование транспортно – эксплуатационного обслуживания
клиентуры при смежных перевозках.
4 Экономическая область взаимодействие включает в себя: разработку и согласование прогнозов спроса на транспортные услуги различными видами транспорта, находящимися в государственной и частной.
5 правовая область включает в себя решение правовых вопросов касающихся взаимоотношений между различными видами транспорта и между органами транспорта и клиентуры.
Конкуренция видов транспорта в условиях капитализма
В условиях России железнодорожный транспорт наиболее эффективен для перевозки массовых видов грузов на средние и дальние расстояния с высокой концентрацией грузовых потоков, а также для перевозки пассажиров на средние расстояния и в пригородном сообщении.
Автомобильный транспорт не может составить конкуренции железнодорожному в массовых межрайонных грузовых перевозках прежде всего из-за его высокой удельной энергоемкости и себестоимости перевозок, большой дальности перевозок и отсутствия современной сети автодорог высокого технического уровня.
Сфера применения автомобильного транспорта в России — внутригородские, пригородные и внутрирайонные грузовые и пассажирские перевозки, в также перевозки на средние и дальние расстояния малотоннажных ценных и скоропортящихся грузов.
Морской транспорт выполняет в основном внешние, экспортно-импортные перевозки (в том числе все грузовые перевозки в межконтинентальном сообщении). Велика его роль в каботажных (внутренних) перевозках для северных и восточных прибрежных регионов страны.
Внутренний водный (речной) транспорт предназначен для перевозок отдельных массовых видов грузов на средние и дальние расстояния, а также для пассажирского сообщения (особенно пригородного). Однако в последние десятилетия он не выдерживает конкуренции с другими видами транспорта и практически превратился в специфический вид технологического транспорта, предназначенного для перевозки минерально-строительных материалов.
Трубопроводный транспорт, в отличие от выше описанных универсальных видов транспорта, пока остается узкоспециализированным, предназначенным для перекачки на дальние расстояния жидких и газообразных продуктов ограниченной номенклатуры.
По своим функциям воздушный транспорт также относится к узкоспециализированным: он осуществляет в основном пассажирские перевозки на дальние и средние расстояния, хотя и имеют большое значение в транспортировке ряда ценных, скоропортящихся их срочных грузов.